หงฉี

หงฉี () เป็นตราสินค้ารถยนต์หรูของจีนที่ดำเนินการโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ เอฟเอดับบลิวกรุป หงฉีเปิดตัวใน ค.ศ. 1958 ทำให้เป็นตราสินค้ารถยนต์นั่งที่เก่าแก่ที่สุดของจีนAbout FAW > Key Events  First Automobile Works official site ในภาษาจีน หงฉี หมายถึง "ธงแดง"

ในตอนแรก รถยนต์หงฉีผลิตขึ้นเพื่อใช้สำหรับเจ้าหน้าที่รัฐระดับสูงเท่านั้น โดยได้หยุดการผลิตไปใน ค.ศ. 1981 แต่ภายหลังได้กลับมาผลิตใหม่ในช่วงกลางทศวรรษ 1990

ประวัติศาสตร์
ต้นกำเนิด
แม้ว่าชื่อจะยังคงอยู่ แต่รถยนต์ที่ใช้ชื่อแบรนด์นี้กลับมีความหลากหลายอย่างมาก เดิมทีเป็นรถสำหรับบุคคลสำคัญ แต่ภายหลังรถของแบรนด์นี้มีตั้งแต่นำไปใช้เป็นแท็กซี่Hongqi Mingshi Enters Daqing Taxi Market  First Automobile Works official site, Oct 13, 2005 ไปจนถึงรถเก๋งธุรกิจระดับล่าง ในช่วงงานฉลองครบรอบ 60 ปีการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน แบรนด์นี้ได้กลับคืนสู่รากเหง้าดั้งเดิมอีกครั้งด้วยการเป็นพาหนะสำหรับผู้นำพรรคthumb|right|250px|หงฉี CA72
รถยนต์หงฉีรุ่นแรกนั้นเป็นสินค้าระดับหรูหราที่ใช้สำหรับขนส่งบุคคลสำคัญจากต่างประเทศ และชนชั้นสูงของพรรค แม้ว่าประธานเหมา เจ๋อตงจะอ้างว่าไม่เคยนั่งรถหงฉีจนกระทั่งการมาเยือนของนิกสันใน ค.ศ. 1972 แต่เขาก็ให้ความสนใจกับรถยนต์เหล่านี้มาตั้งแต่ต้น

รถยนต์หงฉีรุ่นแรกคือ CA72 เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1958 และภายในเดือนกันยายนก็ได้มีการเปิดตัวรุ่นเปิดประทุนซึ่งตั้งใจจะให้บุคคลสำคัญใช้ในพิธีสวนสนามวันชาติ การออกแบบของ CA72 มีพื้นฐานมาจากรถยนต์ไครสเลอร์รุ่นปี 1955. ตั้งแต่เริ่มต้น รถยนต์หงฉีขนาดใหญ่รุ่นนี้ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ให้กำลัง  และกระจังหน้ามีต้นแบบมาจากพัดจีนโบราณ ซึ่งยังคงถูกใช้ในรถยนต์หงฉีจนถึงปัจจุบัน

รุ่น CA770 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน ค.ศ. 1963 ยังคงผลิตต่อไปจนถึง ค.ศ. 1980 แม้จะผลิตในจำนวนจำกัดก็ตาม มีรถยนต์หงฉีรุ่นเครื่องยนต์ V8 รุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นทั้งหมดประมาณ 1,600 คัน และตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีการเปิดตัวรุ่นย่อยต่าง ๆ มากมาย รวมถึงรุ่นฐานล้อยาวที่มีที่นั่งสามแถวใน ค.ศ. 1965 และรุ่นหุ้มเกราะ (CA772) ใน ค.ศ. 1969

ค.ศ. 1991–2018
ระหว่าง ค.ศ. 1995 ถึง 2006 ผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศได้ถูกผลิตในประเทศจีนและวางจำหน่ายในชื่อรุ่นของหงฉี รวมถึงอาวดี้ 100 (CA7200/CA7220) และลินคอล์น ทาวน์คาร์ (CA7460) รถที่ใช้พื้นฐานอาวดี้ 100 มีสองรุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นที่หรูหรากว่าชื่อ "Century Star" และรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่า (1.8 ลิตร) ชื่อ Hongqi MingshiFuel Saving Match of New Hongqi Mingshi Ended First Automobile Works official site, Aug 16, 2005 8:23 AM

เอฟเอดับบลิวเริ่มผลิตรถยนต์หงฉีเจเนอเรชันที่สามใน ค.ศ. 2006 โดยใช้ชื่อรุ่นว่า HQ3 ซึ่งพัฒนามาจากโตโยต้า คราวน์ มาเจสตา แต่ไม่ประสบความสำเร็จในตลาดเท่าที่ควร ยอดขายในปีแรกอยู่ที่ประมาณ 500 คัน และถึงแม้เป้าหมายในปีที่สองจะอยู่ที่ 1,400 คัน แต่ HQ3 จะไม่สามารถทำกำไรได้จนกว่าจะมียอดขายต่อปีถึง 5,000 คัน ซึ่งเป็นเป้าหมายที่อาจไม่มีวันเป็นจริงได้ ภายในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2007 ราคาได้ถูกปรับลดลงอย่างมาก และเปลี่ยนชื่อเป็น Shengshi ("วันแห่งความเจริญรุ่งเรือง") เพื่อดึงดูดผู้ซื้อทั่วไปได้ดีขึ้น ยอดขายในช่วงครึ่งแรกของ ค.ศ. 2007 มาจากสินค้าคงคลังทั้งหมดและมียอดรวม 788 คัน

เมื่อเปิดตัวใน ค.ศ. 2013 มีการคาดการณ์ว่าจะผลิตรถยนต์หงฉีรุ่นล่าสุดได้ 30,000 คันในเบื้องต้น แต่หนึ่งปีหลังการเปิดตัว ยอดขายกลับไม่ถึง 5,000 คัน โดยรถยนต์รุ่นนี้ถูกกำหนดให้เป็น "รถประจำตำแหน่งสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับรัฐมนตรี"  ใน ค.ศ. 2014 กองทัพปลดปล่อยประชาชนได้ซื้อรุ่น H7 ไปแล้วอย่างน้อย 1,000 คัน รุ่น L5 ซึ่งมีราคาแพงกว่ามาก ก็ถูกวางจำหน่ายควบคู่ไปกับรุ่น H7 ด้วย

ค.ศ. 2018–ปัจจุบัน
เอฟเอดับบลิวกรุปจัดงาน "การประชุมกลยุทธ์แบรนด์หงฉี" ขึ้นที่มหาศาลาประชาชนในปักกิ่งเมื่อค่ำวันที่ 8 มกราคม ค.ศ. 2018 ในการประชุมครั้งนี้ ได้มีการเปิดตัวการออกแบบใหม่ของหงฉี พร้อมกับนำรถยนต์ต้นแบบมาจัดแสดง นอกจากนี้ยังได้มีการเปิดตัวโลโก้ใหม่ในเวลาเดียวกัน

ระหว่าง ค.ศ. 2018 ถึง 2021 แบรนด์มีการเติบโตสูงมาก โดยจาก 33,000 คันใน ค.ศ. 2018 เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 100,000 คันใน ค.ศ. 2019, มากกว่า 200,000 คันใน ค.ศ. 2020 และมากกว่า 300,000 คันใน ค.ศ. 2021 ซึ่งเป็นการเติบโตถึง 63 เท่าใน 4 ปี

เมื่อวันที่ 8 มกราคม ค.ศ.2023 หงฉีได้เปิดตัวกลยุทธ์ระดับโลกสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

ใน ค.ศ. 2023 หงฉีเปิดตัวสองสายการผลิต ได้แก่ "หงฉี Golden Sunflower" และ "หงฉี New Energy" ซึ่งอยู่ภายใต้แบรนด์หลัก โดยมุ่งเน้นที่รถยนต์หรูพิเศษและรถพลังงานไฟฟ้าล้วนตามลำดับ

ใน ค.ศ. 2023 หงฉีกลับเข้าสู่ตลาดรถมินิบัสอีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การขายรถมินิบัส Hongqi CA630 ในช่วงทศวรรษ 1980 ด้วย Hongqi QM7 ที่มี 23 ที่นั่ง

ใน ค.ศ. 2023 เอฟเอดับบลิวประกาศเป็นการภายในถึงการตั้งคณะกรรมการปฏิบัติการแบรนด์หงฉีและได้มีการปรับเปลี่ยนองค์กรและบุคลากรหลายอย่าง

ผลิตภัณฑ์
 รถที่ทำตลาด 
สำหรับการขายสู่สาธารณะทั่วไป หงฉีมีผลิตภัณฑ์สามกลุ่ม ได้แก่ ซีรีส์ Golden Sunflower สำหรับรถยนต์รุ่นหรูหราพิเศษ, ซีรีส์ Energy-Saving สำหรับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบทั่วไป, และซีรีส์ New Energy สำหรับรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่

 Golden Sunflower 
 กั๋วหลี่ รถเก๋งขนาดใหญ่พิเศษ, ICE
 กั๋วหย่า รถเก๋งขนาดใหญ่, HEV
 กั๋วเย่า SUV ขนาดใหญ่, ICE
 กั๋วเยฺว่ มินิบัสชั้นเดียว, ICE

 รถเก๋ง 
 E-QM5 รถเก๋งขนาดเล็ก, EV
 H5 รถเก๋งขนาดเล็ก, ICE/HEV/PHEV
 เทียนกง 05 รถเก๋งขนาดเล็ก, EV
 H6 รถเก๋งแบบลิฟต์แบ็กขนาดกลาง, ICE
 EH7 รถเก๋งขนาดกลาง, EV
 H9 รถเก๋งขนาดใหญ่, ICE

 SUV 
 HS3 SUV ขนาดเล็ก, ICE/PHEV
 เทียนกง 06 SUV ขนาดเล็ก, EV
 HS5 SUV ขนาดกลาง, ICE/PHEV
 HS6 SUV ขนาดกลาง
 HS7 SUV ขนาดกลาง, ICE/PHEV
 เทียนกง 08/E-HS7 SUV ขนาดกลาง, BEV
 HS9 SUV ขนาดใหญ่, PHEV
 E-HS9 SUV ขนาดใหญ่, BEV

 MPV 
 HQ9 MPV ขนาดใหญ่, ICE/PHEV

 รถประจำตำแหน่ง 
ก่อน ค.ศ. 2014 ผู้นำสูงสุดของจีนมักใช้รถยนต์ที่ประเทศเจ้าบ้านจัดหาให้เมื่อเดินทางไปเยือนต่างประเทศ ธรรมเนียมนี้เริ่มเปลี่ยนไปในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2014 เมื่อประธานาธิบดีสี จิ้นผิงนำรถประธานาธิบดีหงฉี L5 ของตนเองไปใช้ในการเยือนนิวซีแลนด์ในฐานะรถประจำตำแหน่งอย่างเป็นทางการ

ตามธรรมเนียมแล้ว ผู้นำสูงสุดของจีนใช้หงฉีเป็นรถยนต์ในพิธีการสำหรับการสวนสนามวันครบรอบการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน รถที่ใช้ในพิธีการเหล่านี้ เช่น CA7600J, CA772TJ, CA770TJ และ T196 มีรูปลักษณ์ที่ย้อนยุคซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก CA72 รถรุ่นแรกของหงฉีที่ประธานพรรคคอมมิวนิสต์จีนและประธานคณะกรรมการการทหารส่วนกลาง เหมา เจ๋อตง ใช้ในงานฉลองครบรอบ 10 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน

รัฐบาลจีนใช้หงฉีเป็นหลักสำหรับรับรองแขกของรัฐที่เป็นประมุขจากต่างประเทศ รถยนต์รับรองแขกของรัฐในปัจจุบันประกอบด้วยหงฉี L5 และรุ่นย่อย L7 และ L9 รถยนต์เหล่านี้ไม่มีจำหน่ายแก่ประชาชนทั่วไป
  รุ่น  เปิดตัวครั้งแรก  ความยาว  หมายเหตุรถประจำตำแหน่งประธานาธิบดี  หงฉี N701  2022  เปิดตัวในระหว่างการเยือนฮ่องกงของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงเพื่อฉลองครบรอบ 25 ปีการส่งคืน
สามารถสังเกตได้จากกระจกหน้าต่างด้านหลังที่ยาวกว่าปกติ เป็นรถประจำตำแหน่งประธานาธิบดีจีนในปัจจุบัน  frameless
หงฉี N501  2016  5,500 มม.     เปิดตัวในระหว่างการเยือนประเทศรวันดาของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2018
พัฒนามาจากหงฉี L5 แต่มีสไตล์ทันสมัยกว่าframeless
หงฉี L520145,555 มม.เปิดตัวในระหว่างการเยือนประเทศนิวซีแลนด์ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2014
พัฒนามาจาก CA7600Jรถพิธีการ  หงฉี T196  2019  เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 70 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2019หงฉี CA7600J20096,400 มม.เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 60 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยประธานาธิบดีหู จิ่นเทาใน ค.ศ. 2009
ยังถูกใช้ในพิธีสวนสนามวันแห่งชัยชนะของจีนโดยประธานาธิบดีสี จิ้นผิงใน ค.ศ. 2015frameless
หงฉี CA772TJ19995,980 มม.เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 50 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนโดยประธานาธิบดีเจียง เจ๋อหมินใน ค.ศ. 1999frameless
หงฉี CA770TJ19845,980 มม.เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 35 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยผู้นำสูงสุดเติ้ง เสี่ยวผิงใน ค.ศ. 1984framelessหงฉี CA7219595,500 มม.เปิดตัวในพิธีสวนสนามครบรอบ 10 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยประธานเหมา เจ๋อตงใน ค.ศ. 1959รถรองรับแขกของรัฐหงฉี L920136,400 มม., ฐานล้อ 3,900 มม.พัฒนามาจาก CA7600J     หงฉี L7  2012  6,097 มม., ฐานล้อ 3,600 มม.  พัฒนามาจาก CA7600J     framelessหงฉี L5  2012  5,555 มม., ฐานล้อ 3,435 มม.   ใช้สำหรับรับรองบุคคลสำคัญจากต่างประเทศ ถูกใช้ครั้งแรกเพื่อรับประธานาธิบดีฟร็องซัว ออล็องด์ของฝรั่งเศสใน ค.ศ. 2013
รุ่นสำหรับทางการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 6.0 ลิตรและไม่จำหน่ายแก่ประชาชนทั่วไป 

พัฒนามาจาก CA7600J 

ผลิตภัณฑ์ในอดีต

 หลังทศวรรษ 2010 

 ก่อนทศวรรษ 2010 
  ปีที่ผลิต  ชื่อรุ่นรูปภาพ  หมายเหตุ  1958 ตงเฟิง CA71 (东风
ลมตะวันออก)frameless ใช้ตัวถังและแชสซีของ GAZ-21, เครื่องยนต์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ 190  1958–1965 CA72frameless  1955 อิมพีเรียล C-69 ซีดาน  1966–1981 ซีรีส์ CA770frameless  อิมพีเรียล รุ่นทศวรรษ 1960  1972–1979  CA774center|frameless  ผลิตต้นแบบห้าคันเพื่อแทนที่ CA770 ไม่มีการผลิตจริง  1980–1987  CA630  รถโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งบุคคลสำคัญของรัฐบาล โรงแรมระดับสูงของรัฐ และบริษัทท่องเที่ยว บรรทุกได้ 19 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.5 ลิตร ให้กำลัง 165 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด  1982–1984  CA750
CA760  รถเก๋งที่ผลิตโดยหงฉีโดยมีสไตล์คล้ายกับดัทสัน 280C ผลิตขึ้นเพื่อแข่งขันกับชางไห่ SH760 นอกจากนี้ยังมีรุ่นฐานล้อยาวในชื่อ CA760 ซึ่งผลิตเพียงคันเดียว  1987  CA750F
CA760 ดอดจ์ 600, ไม่ได้เข้าสู่การผลิต  1989  CA7225LH อาวดี้ 100  1992–1995  CA7560CA7560LH (ฐาาล้อยาว) สร้างขึ้นไม่กี่คัน เป็นรุ่นปรับปรุงของ 770  1993–1996  CA7221L อาวดี้ 100  1993–1998  CA1021U3 กระบะ อาวดี้ 100  1995–1997  CA7465C8 ลินคอล์น ทาวน์คาร์  1996–2004  CA7200
CA7220frameless อาวดี้ 100  1996–2005  CA5020XJB

CA7228L

CA7226Lframeless อาวดี้ 100  1997  CA7220EL1 อาวดี้ 100  1997  CA7220L1 อาวดี้ 100  1998  CA7240L อาวดี้ 100  1998  CA7200E3L
CA7247L
  อาวดี้ 100  1998–2005  CA7460

CA7460L1

CA7460L2

CA7460L3

(Flagship 旗舰)frameless ลินคอล์น ทาวน์คาร์  1998  CA7220A9EL1

CA7220A9EL2

CA7220A9EL2A2 อาวดี้ 100  1999  CA7220A9E อาวดี้ 100  2000–2006  CA7202E3

CA7242E6

CA7182E7

(Century Star 世纪星)frameless อาวดี้ 100  2000–2005  CA7203E3L
(Century Star 世纪星) อาวดี้ 100  2001–2003  CA7180A2E

CA7180A3E

(Mingshi  明仕)frameless
frameless อาวดี้ 100  2001–2003  CA7180A2EL1
(Mingshi  明仕) Audi 100  2001-2005  CA7202E3L1

CA7202E6L1

(Century Star 世纪星) อาวดี้ 100  2001–2005  CA7202A9EL3

CA7202A9EL2

(Century Star 世纪星) อาวดี้ 100  2002–2005  CA7202E6L
(Century Star 世纪星) อาวดี้ 100  2004  CA7400
(Flagship 旗舰)  Remake of the Hongqi CA770 with a lowered roofline based on the 1998–2011 Lincoln Town Car. Prototype only  2006–2010For 2006 start date, see A Moving Launch for FAW's New Hongqi HQ3 First Automobile Works official site, Dec 20, 2006
For 2010 end date, see  HQ3
Shengshi

HQ430

(盛世 Days of Prosperity)frameless โตโยต้า คราวน์ มาเจสตา  2009  HQEframeless2009CA7600J

 รถต้นแบบ 
หงฉีบางครั้งจะไปปรากฏตัวในงานแสดงรถยนต์ที่จัดขึ้นในประเทศจีน โดยนำรถต้นแบบที่ดึงดูดความสนใจไปจัดแสดง

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้  2005 มีการจัดแสดงรถต้นแบบหงฉี HQD

มีการเปิดตัวรถต้นแบบ SUV หงฉีในงานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่ง 2007

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2015 หงฉีได้จัดแสดงรถต้นแบบ SUV ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นที่เคยนำเสนอใน ค.ศ. 2007

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่ง 2018 หงฉีได้เปิดตัวรถสปอร์ตพลังไฟฟ้าต้นแบบ E-Jing GT Concept

ในงานมอเตอร์โชว์แฟรงก์เฟิร์ต 2019 หงฉีได้เปิดตัวรถสปอร์ต S9 และ SUV E115

ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2021 หงฉีได้เปิดตัวรถลีมูซีนหรูต้นแบบ L-Concept

 HQE 
หงฉี HQE ที่ใช้เครื่องยนต์ V12 ไม่ได้เป็นแค่รถต้นแบบ แต่ยังถูกใช้งานจริงโดยหู จิ่นเทาในระหว่างพิธีสวนสนามครบรอบ 60 ปีสาธารณรัฐประชาชนจีนUnveiling the President's car at Chinese National Day military parade xinhuanet.com, 2009-10-01 โดยใน ค.ศ. 2010 มีการปรากฏชื่อรถรุ่นนี้ในรายการรุ่นที่กำลังจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ด้วยราคาขายปลีก 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ซึ่งจะทำให้เป็นรถยนต์ที่ผลิตในจีนที่มีราคาแพงที่สุดในประวัติศาสตร์) รถรุ่นนี้ถูกนำไปจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่ง 2010 ในชื่อรุ่น CA7600L และติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.0 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นเอง ให้กำลัง 

 S9 
เช่นเดียวกับ HQE หงฉี S9 ไม่ได้เป็นเพียงรถต้นแบบเท่านั้น แต่จะเริ่มการผลิตในประเทศอิตาลีโดยบริษัท Silk-FAW ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างกลุ่มเอฟเอดับบลิวและบริษัทออกแบบสัญชาติอเมริกัน Silk EV S9 เป็นรถสปอร์ตหรูที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4.0 ลิตร ทำงานร่วมกับระบบไฮบริด ทำให้มีกำลังขับถึง 1,381 แรงม้า รุ่นผลิตจริงของ S9 เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ 2021

 E-LS 

 รถออฟโรดขั้นสุดยอด 
SUV ห้าประตู เครื่องยนต์ปลักอินไฮบริด (PHEV) สี่มอเตอร์กำลัง 1,300 แรงม้า ระบบล็อกเฟืองท้ายสามตำแหน่ง ถังน้ำมันขนาด 85 ลิตร แบตเตอรี่ขนาด 65 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระบบจ่ายไฟฟ้าจากรถยนต์ (V2L) 7 กิโลวัตต์ และไลดาร์

ยอดขาย
จีน
ใน ค.ศ. 2013 มีรถยนต์หงฉีขายได้ทั้งหมด 2,534 คันในจีน ทำให้เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับที่ 67 ของประเทศในปีนั้น (และเป็นแบรนด์จีนที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับที่ 41) ใน ค.ศ. 2014 หงฉีขายรถยนต์ได้ 2,774 คันและกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 72 ในจีน

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2022 มีการจัดงานแถลงข่าวประจำปีของเอฟเอดับบลิวและหงฉี ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ายอดขายของหงฉีเกิน 300,000 คันใน ค.ศ. 2021 ซึ่งเพิ่มขึ้น 50.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และครองอันดับหนึ่งในกลุ่มแบรนด์รถยนต์หรูในตลาดจีน โดยมีอัตราการเติบโตสูงที่สุดในบรรดาแบรนด์รถยนต์หรูทั้งหมด

วันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 2024 ยอดขายปลีกของหงฉีใน  ค.ศ. 2023 เกิน 370,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 29.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 ติดต่อกัน ส่วนแบ่งการตลาดของหงฉีอยู่ในอันดับหนึ่งในบรรดาแบรนด์จีนในตลาดรถยนต์สันดาปภายในที่มีราคามากกว่า 150,000 หยวนในจีน

นอกประเทศ
หงฉีเริ่มเข้ามาในดูไบตั้งแต่เดือนธันวาคม ค.ศ. 2018 โดยขาย H5 และ H7 จำนวน 20 คันสำหรับใช้ในการประชุมสุดยอด NEXT 2019

วันที่ 30 ธันวาคม ค.ศ. 2020 หงฉีส่งออกรถเก๋ง H9 และ H5 รวมถึง SUV รุ่น HS7 และ HS5 จำนวน 400 คันไปยังญิดดะฮ์ในซาอุดีอาระเบีย

ในเดือนกันยายน ค.ศ. 2021 หงฉีได้เปิดตัวในนอร์เวย์

วันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2022 หงฉีเปิดตัวในเวียดนาม โดย E-HS9 และ H9 เป็นรถรุ่นแรกที่วางจำหน่าย และหงฉีก็เริ่มเข้ามาทำตลาดในอิสราเอลในวันที่ 6 เมษายน ค.ส. 2022 ด้วยการเปิดตัวหงฉี E-HS9 ภายใต้ Samelet Group

ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2022 หงฉีเปิดตัวในเดนมาร์กด้วย E-HS9

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2023 หงฉีเปิดตัวในสวีเดนด้วย E-HS9 แต่เนื่องจากยอดขายไม่ดี รุ่นดังกล่าวจึงได้รับการลดราคาอย่างมาก (300,000 ครูนาสวีเดน หรือประมาณ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ในอีกครึ่งปีต่อมา

 ดูเพิ่ม 

 ผู้ผลิตและตราสินค้ารถยนต์ของจีน
 รายชื่อผู้ผลิตยานยนต์ของประเทศจีน

อ้างอิง

 แหล่งข้อมูลอื่น 

เว็บไซต์ทางการขแงหงฉี 
เว็บไซต์ทางการของหงฉีในต่างประเทศ
แกลเลอรีรถยนต์ (รูปภาพของหงฉีรุ่นต่าง ๆ  gasgoo.com

หมวดหมู่:หงฉี