เอธิโอเปียนแอร์ไลน์

เอธิโอเปียแอร์ไลน์ (; ) เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเอธิโอเปีย โดยมีฐานการบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติโบเลและมีสำนักงานใหญ่ในอาดดิสอาบาบา เอธิโอเปียนให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 136 แห่งทั่วโลก รวมทั้งจุดหมายปลายทางในประเทศ 17 แห่ง และให้บริการเครื่องบินเช่าขนส่งผู้โดยสารและสินค้า

 ประวัติ 

ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2488 โดยจักรพรรดิเฮลี เซลาสซี ด้วยความช่วยเหลือจาก TWA เริ่มปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2489 พร้อมกับเที่ยวบินรายสัปดาห์ระหว่างกรุงอาดดิสอาบาบา และกรุงไคโร ด้วยเครื่องบินใบพัด ดักลาส ดีซี-3 จำนวน 5 ลำ

เส้นทางการบินระยะไกลเส้นทางแรกเริ่มให้บริการบินไปยังแฟรงก์เฟิร์ตเมื่อ พ.ศ. 2501 และเริ่มเที่ยวบินอย่างเป็นทางการครั้งแรกเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2504 จากกรุงอาดดิสอาบาบา ไปยังไนโรบี ใน พ.ศ. 2508 ได้เปลี่ยนรูปแบบกิจการจากบรรษัทไปเป็นบริ
ษัทมหาชน และเปลี่ยนชื่อจาก Ethiopian Air Lines ไปเป็น Ethiopian Airlines ซึ่งรัฐบาลเอธิโอเปียเป็นเจ้าของกิจการทั้งหมด มีลูกจ้าง 6,557 คน (มีนาคม พ.ศ. 2556)

 กิจการองค์กร 

 ผลประกอบการ 
ผลประกอบการของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ ในช่วงปี 2007-2022 มีดังนี้:
200720082009201020112012201320142015201620172019202020212022รายได้ (ล้านเบอร์เอธิโอเปีย)9,19912,21316,81624,75933,81538,49846,57649,45854,44260,91989,100114,639120,131——กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้านเบอร์เอธิโอเปีย)5081,3451,6261,2321,0252,0543,1473,5316,1295,3816,8708,9006,830——จำนวนพนักงาน(คน)4,8965,0075,5556,2866,5597,000+8,76410,51410,17611,28412,99413,95814,10414,73617,000จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)2.502.813.153.734.645.926.917.397.608.7610.6312.109.665.788.68อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%)70.370.572.071.572.271.670.8n/a68.5n/an/an/an/an/an/aสินค้า (พันตัน)73101134160181175187236270338400432525757768จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี)35364151485866767787108116126130144หมายเหตุ/อ้างอิง

 จุดหมายปลางทาง 

 ข้อตกลงการบินร่วม 
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เอธิโอเปียนแอร์ไลน์มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

 อีเจียนแอร์ไลน์
 แอร์แคนาดา
 แอร์ไชนา
 แอร์โกตดิวัวร์
 แอร์ยูโรปา
 แอร์อินเดีย
 ออล นิปปอน แอร์เวย์
 เอเชียนาแอร์ไลน์
 เอสกายแอร์ไลน์
 ออสเตรียนแอร์ไลน์
 อาซูลบราซิลเลียนแอร์ไลน์
 อียิปต์แอร์
 สายการบินเอทิฮัด
 เอ็ลอัล
 ฟลายนาส
 อิตาแอร์เวย์
 คูเวตแอร์เวย์
 ลังโมซัมบิก
 ลุฟท์ฮันซ่า
 มาลาวีแอร์ไลน์
 มาเลเซียแอร์ไลน์
 โอมานแอร์
 รวันด์แอร์
 เซาเดีย
 สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ซิสเต็ม
 เชินเจิ้นแอร์ไลน์
 สิงคโปร์แอร์ไลน์
 เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์
 ศรีลังกาแอร์ไลน์
 ตัปปูร์ตูกัล
 เตอร์กิชแอร์ไลน์
 ยูไนเต็ดแอร์ไลน์

 ฝูงบิน 
 ฝูงบินปัจจุบัน 

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2025 เอธิโอเปียนแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

+ ฝูงบินของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ B E รวมแอร์บัส เอ350-900221730318348สั่งซื้อพร้อม 6 ตัวเลือกแอร์บัส เอ350-10004—46349395คำสั่งซื้อดัดแปลงจากแอร์บัส เอ350-900โบอิง 737-7006—16102118โบอิง 737-80018—1613815412156168โบอิง 737 แมกซ์ 8274516144160สั่งซื้อพร้อม 36 ตัวเลือกโบอิง 777-200แอลอาร์6—34287321โบอิง 777-300อีอาร์5—34365399โบอิง 777-9—8———สั่งซื้อพร้อม 12 ตัวเลือกโบอิง 787-819—24246270โบอิง 787-9101130285315สั่งซื้อพร้อม 15 ตัวเลือกเดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8-40031—76471—7878ฝูงบินของเอธิโอเปียนคาร์โกโบอิง 737-800เอฟ4—สินค้าโบอิง 767-300บีดีเอสเอฟ4—สินค้าดัดแปลงจากเครื่องบินโดยสารโบอิง 777เอฟ125สินค้ารวม16886

เอธิโอเปียนแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 8.3 ปี

 การจัดหา/ปลดระวาง 
เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2005 เอธิโอเปียแอร์ไลน์ได้เซ็นสัญญาข้อตกลงเบื้องต้นในการซื้อเครื่องบินโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ จำนวน 10 ลำ (5 ยืนยัน 5 พิจารณา) ต่อมาวันที่ 31 พฤษภาคม ค.ศ. 2005 โบอิงได้ประกาศว่าเอธิโอเปียแอร์ไลน์ตกลงสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 10 ลำ เวลาที่คาดว่าจะส่งมอบอยู่ระหว่าง ค.ศ. 2008-2011

บริการบรรทุกสินค้าของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ดำเนินการโดยเครื่องบินขนส่งสินค้า โบอิง 757-200พีเอฟ จำนวน 2 ลำ ไปยังจุดหมายปลายทางในแอฟริกา ตะวันออกกลาง อินเดีย และยุโรป

ในระหว่าง 5 เดือนแรกของ ค.ศ. 2007 ฝ่ายคลังสินค้าของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ได้เช่าเครื่องบิน ดีซี-10-30เอฟ จำนวน 2 ลำจากเวิลด์แอร์เวย์เพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสินค้าในเครือข่าย

ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2007 เอธิโอเปียแอร์ไลน์ประกาศว่าได้ซื้อเครื่องบิน เอ็มดี-11เอฟ หนึ่งลำ ซึ่งจะส่งมอบในเดือนมกราคม ค.ศ. 2008 และมีความจำนงจะเช่าเครื่องบินรุ่นเดียวกันอีกลำหนึ่งในปีเดียวกัน

ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2007 เอธิโอเปียแอร์ไลน์ได้เช่าเครื่องบินบรรทุกสินค้า โบอิง 747-200 สองลำ ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์จีอี

 อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ 

ตั้งแต่ พ.ศ. 2513 เป็นต้นมา เครื่องบินของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก 2 ครั้ง

วันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2531 หลังจากเครื่องบิน โบอิง 737 เที่ยวบินที่ 604 เดินทางออกจาก Bahir Dar เอธิโอเปีย มีนกพิราบถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่อง เครื่องหนึ่งสูญเสียแรงขับดันเกือบจะทันที และอีกเครื่องหนึ่งสูญเสียแรงขับดันขณะย้อนกลับไปยังท่าอากาศยานเพื่อลงจอดฉุกเฉิน ทำให้เครื่องบินตกกระแทกพื้น มีผู้เสียชีวิต 31 คนจากจำนวนคนทั้งหมด 105 คน

วันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2539 คนร้าย 3 คนได้จี้เครื่องบิน โบอิง 767 เที่ยวบินที่ 961 ซึ่งเป็นเที่ยวบินแรกในเส้นทาง อาดดิสอาบาบา-ไนโรบี-บราชซาวิลล์-ลากอส-อาบิดจาน คนร้ายได้บังคับให้นักบินนำเครื่องบินไปยังออสเตรเลีย ขณะที่กำลังมุ่งลงทางทิศใต้เลียบชายฝั่งแอฟริกา เจ้าหน้าที่ควบคุมที่ไนโรบีได้แนะนำนักบินให้นำเครื่องลงจอดที่มอมบาซา ระหว่างนั้นเชื้อเพลิงไหลออกและเครื่องยนต์เครื่องหนึ่งหยุดทำงาน ขณะที่นักบินพยายามนำเครื่องลงจอดใกล้เกาะโมโรนี ในหมู่เกาะโคโมโรส เชื้อเพลิงได้หมดลง เครื่องบินตกลงสู่ทะเลห่างจากชายฝั่ง 500 เมตร ผู้โดยสารและลูกเรือ 123 คนจากทั้งหมด 175 คนเสียชีวิต นักบินของเครื่องคือกัปตัน Leul Abate ได้รับการกล่าวขานจากสื่อในสหรัฐอเมริกาให้เป็นบุคคลแห่งสัปดาห์ในฐานะที่นำเครื่องบินลงจอดในมหาสมุทรอย่างนุ่มนวลและรักษาชีวิตผู้โดยสารบางส่วนไว้ได้ ขณะที่คนร้ายทั้ง 3 นั้นเชื่อว่าเสียชีวิต
 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 

 เว็บไซต์ทางการ
 ข้อมูล
 ฝูงบิน

หมวดหมู่:สายการบิน
หมวดหมู่:สายการบินประจำชาติ
หมวดหมู่:บริษัทที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2488
หมวดหมู่:สตาร์อัลไลแอนซ์
หมวดหมู่:ประเทศเอธิโอเปีย
หมวดหมู่:สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2488