ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี

ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี หรือ สนามบินอุดรธานี ()  ตั้งอยู่ในตัวเมืองของ ตำบลบ้านจั่น อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี โดยตั้งอยู่ในเขตทหารกองทัพอากาศ (กองบิน 23 อุดรธานี) ซึ่งท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีเป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคมท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน และได้ประกาศท่าอากาศยานศุลกากรเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2497 ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีได้รับการปรับปรุง สร้างอาคารผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก และเชื่อมต่อกับตัวอาคารเดิมโดยได้รับงบประมาณจากรัฐบาลในการปรับปรุง สร้างแล้วเสร็จเมื่อ พ.ศ. 2558

ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีเป็นศูนย์กลางการบินของภาคอีสาน มีความสำคัญในเชิงยุทธศาสตร์ของภูมิภาคเนื่องจากอุดรธานีตั้งอยู่ใกล้เขตเศรษฐกิจพิเศษอย่างจังหวัดหนองคาย และตั้งอยู่ใกล้เวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศลาว โดยอยู่ห่างเพียง 50 กิโลเมตร ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีจึงเป็นส่วนสำคัญของยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจชายแดนของประเทศไทย

 ประวัติ 
พ.ศ. 2466 ท่าอากาศยานอุดรธานีเปิดบริการเป็นครั้งแรกอยู่ภายในตัวเมืองอุดรธานี หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2475 ได้ย้ายท่าอากาศยานย้ายมาสร้างใหม่ที่ตำบลหนองขอนกว้าง (บริเวณที่ตั้งกองบิน 23 ในปัจจุบัน) โดยมีทางวิ่งเป็นทางลูกรังยาวประมาณ 500 เมตร และในปี พ.ศ. 2500 ท่าอากาศยานอุดรธานีได้สร้างทางวิ่งใหม่เป็นคอนกรีตยาว 3,048 เมตร กว้าง 38 เมตร โดยความร่วมมือระหว่างไทยกับสหรัฐอเมริกา

พ.ศ. 2533 กรมการบินพลเรือน (กรมท่าอากาศยานในปัจจุบัน) ได้ซื้อที่ดิน 400 ไร่ ที่ตำบลนาดี ถนนอุดร-เลย สร้างอาคารที่พักผู้โดยสารและหอบังคับการบิน พร้อมลานจอดเครื่องบิน สามารถจอดเครื่องบินแอร์บัส เอ320ได้ 2 ลำ จากนั้นในปี พ.ศ. 2543-2545 กรมการบินพลเรือน (กรมท่าอากาศยานในปัจจุบัน) ได้ขยายทางวิ่งจากความกว้าง 38 เมตร เป็น 45 เมตร รวมทั้งลานจอด พื้นที่ 47,250 ตารางเมตร สามารถจอดเครื่องบินแบบ Airbus ได้ 3 ลำ และ Boeing 737 ได้ 2 ลำ พร้อมกัน 

ในปี พ.ศ. 2546-2548 ได้ก่อสร้างอาคารใหม่ (อาคารผู้โดยสาร A) พร้อมติดตั้งสะพานเทียบเครื่องบิน 1 สะพาน และปรับปรุงทางวิ่งและทางขับ และในปีพ.ศ. 2556-2558 ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีได้ปรับปรุงอาคารที่พักผู้โดยสารหลังเดิมให้เป็นอาคารที่พักผู้โดยสารระหว่างประเทศ (อาคารผู้โดยสาร B) พร้อมติดตั้งสะพานเทียบเครื่องบินอีก 1 สะพานประวัติความเป็นมา ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี

 การจะให้บริษัทท่าอากาศยานไทยเข้าบริหาร 
กระทรวงคมนาคมได้มีแผนการที่จะให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) เข้าบริหารท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี ในลักษณะการบริหารสัญญาร่วม หรือการจ้าง บมจ. ท่าอากาศยานไทย บริหารจัดการ โดยกรมท่าอากาศยานยังคงความเป็นเจ้าของท่าอากาศยาน

ในเดือนมีนาคม 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมจะเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ ให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เข้าดูแลและบริหารจัดการท่าอากาศยานอุดรธานีแทนกรมท่าอากาศยาน

 อาคารสถานที่ 
ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีและกองบิน 23 มีพื้นที่ท่าอากาศยานรวมกันจำนวน 2,000 ไร่

 อาคารผู้โดยสาร 
ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีมีอาคารผู้โดยสารทั้งหมด 2 อาคาร คือ อาคาร A และอาคาร B เชื่อมกัน มีพื้นที่อาคารรวมกัน 19,200 ตารางเมตร รองรับผู้โดยสารได้ 1,200 คน/ชั่วโมง หรือประมาณ 3,460,000 คน/ปี และมีพื้นที่ลานจอดท่าอากาศยาน 135x600 เมตร รองรับอากาศยานประเภทโบอิง 737 ได้จำนวน 11 ลำ

 อาคารผู้โดยสาร A 
พื้นที่เช็คอินและตรวจบัตรโดยสารอยู่บริเวณประตู 1 โดยมีสายการบิน การบินไทย นกแอร์ และไทยเวียดเจ็ทแอร์ทำการบินออกจากอาคาร A และมีทางออกขึ้นเครื่องทั้งหมด 3 ประตู คือประตู 1, 2 และ 3

มีร้านอาหารตามสั่งอยู่ชั้นสองของอาคารสิ่งอำนวยความสะดวกภายในท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี

 อาคารผู้โดยสาร B 
พื้นที่เช็คอินและตรวจบัตรโดยสารอยู่บริเวณประตู 6 โดยมีสายการบินไทยแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ ทำการบินออกจากอาคาร B และมีทางออกขึ้นเครื่องทั้งหมด 5 ประตู คือประตู 4 5 6 7 และ 8

มีร้านอาหารอยู่ 3 ร้านอยู่ชั้นหนึ่งของอาคาร

 ทางวิ่ง (รันเวย์) 
ทางวิ่งของท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีมี 1 เส้น ความกว้าง 45 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 เมตร และความยาว 3,048 เมตร พร้อมพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (blastpads) ขนาดกว้างข้างละ 60 เมตร และความยาวข้างละ 303 เมตร โดยการบินพลเรือนกับการบินทหารใช้ทางวิ่งร่วมกัน

ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีมีทางขับขนานกับทางวิ่ง 1 เส้น พร้อมทางขับออกจากทางวิ่ง 4 เส้น และทางขับสู่ลานจอดอีก 2 เส้น โดยส่วนมากจะมีความกว้างทั้งหมด 23 เมตร และการบินพลเรือนกับการบินทหารใช้ทางวิ่งร่วมกัน

 รายชื่อสายการบิน 
 รายชื่อสายการบินที่ให้บริการ 

 สายการบิน จุดหมายปลายทาง อาคารที่ให้บริการ หมายเหตุ  การบินไทย  กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ อาคารผู้โดยสาร A  ภายในประเทศ  ไทยเวียดเจ็ทแอร์  กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ อาคารผู้โดยสาร A  ภายในประเทศ นกแอร์ กรุงเทพฯ-ดอนเมือง อาคารผู้โดยสาร A  ภายในประเทศเชียงใหม่อาคารผู้โดยสาร Aภายในประเทศ ไทยแอร์เอเชีย  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง  อาคารผู้โดยสาร B  ภายในประเทศกรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ  อาคารผู้โดยสาร B  ภายในประเทศเชียงใหม่อาคารผู้โดยสาร Bภายในประเทศภูเก็ต (เฉพาะฤดูกาล) อาคารผู้โดยสาร B  ภายในประเทศ ไทยไลอ้อนแอร์  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง  อาคารผู้โดยสาร B  ภายในประเทศหาดใหญ่อาคารผู้โดยสาร Bภายในประเทศอู่ตะเภาอาคารผู้โดยสาร Bภายในประเทศ

 รายชื่อสายการบินบริการขนส่งสินค้า 

 สายการบิน จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ การบินไทย  กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ   เค-ไมล์ แอร์  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง   นกแอร์  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง  ไทยไลอ้อนแอร์  กรุงเทพฯ-ดอนเมืองหาดใหญ่  

 รายชื่อสายการบินที่เคยให้บริการ 

 สายการบิน จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ  การบินไทย  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง ภายในประเทศ ไทยสมายล์  นครศรีธรรมราช   ภายในประเทศ กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิภายในประเทศ การบินลาว  หลวงพระบาง ระหว่างประเทศ เดินอากาศไทย  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง  ภายในประเทศ ไทยแอร์เอเชีย  เชียงใหม่ ภายในประเทศอู่ตะเภา ภายในประเทศหัวหินภายในประเทศ แอร์เอเชีย  กัวลาลัมเปอร์ ระหว่างประเทศ ไทเกอร์แอร์เวย์  สิงคโปร์ ระหว่างประเทศ นกมินิ  เชียงใหม่  ภายในประเทศ นกแอร์  เลย ภายในประเทศอุบลราชธานี ภายในประเทศ บางกอกแอร์เวย์  กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิภายในประเทศเชียงใหม่ ภายในประเทศ พีบีแอร์  กรุงเทพฯ-ดอนเมืองภายในประเทศเชียงใหม่ ภายในประเทศ ภูเก็ตแอร์ กรุงเทพฯ-ดอนเมืองภายในประเทศเชียงใหม่  ภายในประเทศ วัน-ทู-โก  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง  ภายในประเทศ แองเจิลแอร์ไลน์  เชียงใหม่  ภายในประเทศ โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์  กรุงเทพฯ-ดอนเมือง  ภายในประเทศไทยเวียดเจ็ทแอร์ เชียงรายภายในประเทศภูเก็ตภายในประเทศ

 สถิติ 
 ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ 
+ ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน ปี (พ.ศ.) ผู้โดยสาร ความเปลี่ยนแปลง  จำนวนเที่ยวบิน ขนส่งสินค้า (ตัน)2544 373,508    2,191  1,355.892545 356,037   4.68%  2,369  1,213.082546 357,309   0.36%  2,327  1,373.932547 613,740   71.77%  4,627  1,431.952548 672,355   9.55%  5,303  1,677.832549 675,703   0.50%  6,146  1,638.182550 719,307   6.45%  5,957  1,626.382551 661,247   8.07%  5,293  1,776.742552 722,587   9.28%  5,437  1,750.162553 816,602   13.01%  6,691  2,312.642554 1,011,881   23.91%  8,336  2,654.892555 1,184,517   17.06%  9,986  2,946.802556 1,325,302   11.89%  11,374  2,827.112557 1,682,709   26.97%  13,734  3,590.902558 2,213,689   31.56%  16,911  3,678.052559 2,350,005   6.16%  15,868  3,394.012560 2,577,524   9.68%  17,901  2,452.242561 2,651,242   2.86%  18,855  1,330.352562 2,507,926   5.41%  18,043  932.782563 1,410,139   43.77%  12,522  626.132564 661,795   53.06%  5,756  415.74

 การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน 
ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานีตั้งอยู่ห่างจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 210 (อุดรธานี–หนองบัวลำภู–เลย) ประมาณ 600 เมตร ซึ่งอยู่บริเวณในวงแหวนรอบตัวเมือง มีลานจอดรถยนต์ทั้งหมด 4 ลานจอด สามารถจุรถยนต์ได้ 665 คัน คือ
 ลานจอดรถยนต์ A และ B เป็นลานจอดมีหลังคา มีกล้องวงจรปิด คิดค่าบริการชั่วโมงละ 20 บาท หากจอดรถ 8 ชั่วโมงขึ้นไปจะคิดเป็น 1 วัน วันละ 200 บาท
 ลานจอดรถยนต์ C เป็นลานจอดแบบไม่มีหลังคา ยังไม่เปิดใช้บริการ
 ลานจอดรถยนต์ D เป็นลานดิน ไม่คิดค่าบริการ แต่ท่าอากาศยานอุดรธานีจะไม่รับผิดชอบใดใดหากเกิดความเสียหายต่อรถยนต์และทรัพย์สินของท่าน

ที่ท่าอากาศยานมีบริการรถเช่า และบริการแท็กซี่ให้บริการไปยังตัวเมืองอุดรธานีในราคา 200 บาทต่อคัน หรือหนองคายในราคา 900 บาทต่อคัน และรถตู้ให้บริการไปยังตัวเมืองอุดรธานีในราคา 80 บาทต่อท่าน และจากสนามบินไปหนองคายในราคา 200 บาทต่อท่าน

 ดูเพิ่ม 

 รายชื่อท่าอากาศยานในประเทศไทย
 กองบิน 23 อุดรธานี

 อ้างอิง 

อุดรธานี
อุดรธานี
อุดรธานี
หมวดหมู่:โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในจังหวัดอุดรธานี
หมวดหมู่:สิ่งก่อสร้างในอำเภอเมืองอุดรธานี
หมวดหมู่:ท่าอากาศยานที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2475
หมวดหมู่:ก่อตั้งในสยามในปี พ.ศ. 2475