นอร์ธรอป T-38 ทาลอน

นอร์ธรอป T-38 ทาลอน (Northrop T-38 Talon) เป็นเครื่องบินฝึกแบบสองที่นั่ง ความเร็วเหนือเสียง ติดตั้งเครื่องยนต์เจ็ตคู่ ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตอากาศยานอเมริกัน Northrop Corporation มันเป็นเครื่องบินฝึกเหนือเสียงลำแรกของโลกและยังเป็นรุ่นที่ผลิตมากที่สุด

ที่มาของ T-38 สามารถย้อนกลับไปได้ถึงปี 1952 และโครงการเครื่องบินขับไล่ N-102 Fang และ N-156 ของนอร์ธรอปในช่วงกลางทศวรรษ 1950 ผู้บริหาร Northrop ตัดสินใจดัดแปลง N-156 เพื่อตอบสนองความต้องการใหม่ของกองทัพอากาศสหรัฐ (USAF) สำหรับเครื่องบินฝึกเหนือเสียงที่จะมาแทน ล็อกฮีด T-33 การประมูลครั้งนี้ประสบความสำเร็จ ส่วนหนึ่งเพราะมีต้นทุนการใช้งานตลอดอายุการใช้งานต่ำกว่าคู่แข่ง บริษัทได้รับคำสั่งซื้อเบื้องต้นให้สร้างต้นแบบ 3 ลำ โดยลำแรกได้รับการกำหนดชื่อว่า YT-38 และทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 เมษายน 1959 T-38 เข้าประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 1961

กองทัพอากาศสหรัฐเป็นผู้ใช้งาน T-38 รายใหญ่ที่สุด ผู้ใช้งานเพิ่มเติม ได้แก่ NASA และกองทัพเรือสหรัฐ โรงเรียนฝึกนักบินทดสอบการบินของกองทัพเรือที่ Patuxent River รัฐแมรีแลนด์ เป็นผู้ใช้งานหลักของกองทัพเรือ T-38 ยังถูกใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐเพื่อการฝึกการรบทางอากาศกับเครื่องบินต่างแบบ จนกระทั่งถูกแทนที่โดย F-5 ไทเกอร์ทู นักบินชาติสมาชิก NATO หลายประเทศก็บิน T-38 ในโครงการฝึกร่วมกับนักบินอเมริกันเช่นกัน

T-38 ยังคงประจำการในหลายกองทัพอากาศ ณ ปี 2025 และอยู่ในประจำการกับกองทัพอากาศสหรัฐมานานกว่า 60 ปีแล้ว นับตั้งแต่ผู้ใช้งานรายแรก

ในเดือนกันยายน 2018 กองทัพอากาศสหรัฐประกาศความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนทาลอนด้วย T-7 เรดฮอว์ก ภายในปี 2034 หากการผลิตล็อตแรกของ T-7A เริ่มต้นภายในปี 2026 กำหนดการทดแทนนี้ขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากสภาคองเกรส และการส่งมอบ ประเมินผล และได้รับความพร้อมใช้งานเบื้องต้นจากกองทัพอากาศในปี 2027

 รายละเอียด ที-38 
ข้อมูลจำเพาะ 
 ผู้สร้าง บริษัทนอร์ทธรอป แอร์คราฟท์ (สหรัฐอเมริกา)
 ประเภท เจ๊ตฝึกขึ้นสูง ความเร็วเหนือเสียง 2 ที่นั่งเรียงกัน
 เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต เจเนอรัล อีเล็คตริค เจ 65-ยีอี-5 ให้แรงขับเครื่องละ 1,216 กิโลกรัม และ 1,748 กิโลกรัม เมื่อใช้สันดาปท้าย 2 เครื่อง
 กางปีก 7.7 เมตร
 ยาว 14.13 เมตร
 สูง 3.92 เมตร
 พื้นที่ปีก 15.8 ตารางเมตร
 น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 5,465 กิโลกรัม
 อัตราเร็วขั้นสูง 1.23 มัค ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
 อัตราเร็วเดินทาง 0.95 มัค
 อัตราเร็วเดินทางประหยัด 0.88 มัค
 อัตราไต่ 9,145 เมตร
 เพดานบินใช้งาน 16,335 เมตร
 เพดานบินเมื่อใช้เครื่องยนต์เดียว 12,200 เมตร
 ระยะทางวิ่งขึ้น 762 เมตร
 ระยะทางวิ่งลง 914 เมตร
 พิสัยบิน 1,770 กิโลเมตร
 อาวุธ ไม่ติดอาวุธ

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:เครื่องบินฝึก
หมวดหมู่:อากาศยานไอพ่นสองเครื่องยนต์