ยาโกเลฟ ยัค-40

ยาโกเลฟ ยัค-40  (Yakovlev Yak-40)  ยัค-40 เป็นเครื่องบินที่โดยสารขนาดเล็กที่สร้างขึ้นเพื่ดใช้แทน ไลซูนอฟ ไล-2 หรือ ดักลาส ดีซี-3 ที่สร้างในสหภาพโซเวียต เครื่องต้นแบบ ยัค-40 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1966 และเริ่มรับผู้โดยสารเป็นครั้งแรกในสายการบินแอโรฟลอต เมื่อวันที่ 30 กันยายน ค.ศ. 1968

 รายละเอียด ยัค-40 
300px|right
 ผู้สร้าง: โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานยาโกเลฟ
 ประเภท: เจ๊ตโดยสารขนส่งขนาดเล็ก พิสัยบินใก้ล เจ้าหน้าที่ 2 นาย อัตราผู้โดยสารปกติ 27 ที่นั่ง สูงสุด 32 ที่นั่ง
 เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน ลีฟเชนโก เอไอ-25 ให้แรงขับเครื่องละ 1,498 กิโลกรัม จำนวน 3 เครื่อง
 กางปีก: 25 เมตร
 ยาว: 20.36 เมตร
 สูง: 6.5 เมตร
 พื้นที่ปีก: 70 ตารางเมตร
 น้ำหนักเปล่า: 9,400 กิโลกรัม
 น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 2,700 กิโลกรัม
 น้ำหนักเชื้อเพลิงสูงสุด: 4,000 กิโลกรัม
 น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ: 15,500 กิโลกรัม
 น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 16,000 กิโลกรัม
 อัตราเร็วขั้นสูง: 0.7 มัค ( 600 กิโลเมตร/ชั่วโมง ) ที่ระดับน้ำทะเล
 อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 550 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,000 เมตร
อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:เครื่องบินยาโกเลฟ
หมวดหมู่:อากาศยานเชิงพาณิชย์