เคแอลเอ็ม

เคแอลเอ็ม โรยัลดัตช์ แอร์ไลน์ () เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเนเธอร์แลนด์ โดยมีฐานการบินหลักในท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล สายการบินเป็นสายการบินลูกในกลุ่มสายการบินแอร์ฟรานซ์–เคแอลเอ็มและเป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบินสกายทีม เคแอลเอ็มถือเป็นเป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงให้บริการอยู่ โดยก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1919 เคแอลเอ็มมีฝูงบิน 110 ลำhttp://www.klm.com/corporate/en/about-klm/facts-and-figures/index.html และให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 164 แห่งทั่วโลก

 ประวัติ 

 การควบรวมกิจการกับแอร์ฟรานซ์ 
ในวันที่ 30 กันยายน ค.ศ. 2003 แอร์ฟรานซ์และเคแอลเอ็ม ได้ประกาศว่าจะมีการควบรวมสายการบินทั้งสองในชื่อใหม่ คือแอร์ฟรานซ์–เคแอลเอ็ม และเกิดการควบรวมขึ้นในวันที่ 5 พฤษภาคม ค.ศ. 2004

 กิจการองค์กร 

 สำนักงานใหญ่ 
สำนักงานใหญ่ของเคแอลเอ็มตั้งอยู่ที่อัมสเทลวีนhttp://www.klm.com/corporate/en/contact/index.html ใกล้กับท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล สำนักงานแห่งนี้ก่อสร้างในช่วงปี 1968-1970 โดยก่อนหน้าเคแอลเอ็มมีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่ของท่าอากาศยานสคิปโฮลในฮาร์เลมเมอร์เมร์. 

 บริษัทลูก 
บริษัทลูกของเคแอลเอ็มมีดังนี้:http://www.klm.com/corporate/en/images/Annual_report_2012_tcm729-436908.pdf

บริษัทประเภทกิจการหลักสัดส่วนการถือหุ้นTransavia Airlines CVบริษัทลูกสายการบิน100%Transavia France (via Transavia Airlines CV)บริษัทลูกสายการบิน4%KLM Cityhopper BVบริษัทลูกสายการบิน100%KLM Cityhopper UK Ltd.บริษัทลูกสายการบิน100%KLM Asiaบริษัทลูกสายการบิน100%Martinair Holland NVบริษัทลูกสายการบินขนส่งสินค้า100%EPCOR BVบริษัทลูกการบำรุงรักษา100%KLM Catering Services Schiphol BVบริษัทลูกบริการจัดเลี้ยง100%KLM Equipment Services BVบริษัทลูกการสนับสนุนอุปกรณ์100%KLM Financial Servicesบริษัทลูกการเงิน100%KLM Flight Academy BVบริษัทลูกโรงเรียนการบิน100%KLM Health Services BVบริษัทลูกบริการสุขภาพ100%KLM UK Engineering Ltd.บริษัทลูกวิศวกรรมและการบำรุงรักษา100%Cygnificบริษัทลูกการขายและบริการ100%Schiphol Logistics Parkการควบคุมร่วมโลจิสติก53% (45% voting right)
 เคแอลเอ็ม เอเชีย 

 ผลประกอบการ 
ผลประกอบการของเคแอลเอ็มในช่วงปี 2011-2022 มีดังนี้:
201120122013201420152016201720182019202020212022รายได้ (ล้ายยูโร)8,9049,4739,6889,6439,9059,80010,34010,95511,0755,1206,06510,679กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้ายยูโร)1−9813334154519−497573449−1546−1258744จำนวนพนักงาน (คน)37,16935,78735,66235,68535,48834,36334,87235,41036,54932,66731,55133,358จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)25.325.826.627.728.630.432.734.235.111.214.025.8อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%)84.385.785.886.586.487.288.489.189.452.249.683.4จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี)204203206202199203204214229218218208หมายเหตุ/อ้างอิง

 จุดหมายปลายทาง 

ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2024 เคแอลเอ็มให้บริการจุดหมายปลายทาง 164 แห่งจากท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล ข้อตกลงการใช้รหัสร่วมกันทำให้จำนวนปลายทางทั้งหมดที่ให้บริการผ่านเคแอลเอ็มรวมเป็น 826

 ข้อตกลงการบินร่วม 
เคแอลเอ็มได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:"Partner airlines" . klm

 แอโรไลนาอาร์เจนตินา
 อาเอโรเมฆิโก
 แอร์อัสตานา
 แอร์บอลติก
 แอร์ยูโรปา
 แอร์ฟรานซ์
 แอร์เซอร์เบีย
 บางกอกแอร์เวย์ส
 เบลาเวีย
 บัลแกเรียแอร์
 ไชนาแอร์ไลน์
 ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์
 ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์
 โคปาแอร์ไลน์
 โครเอเชียแอร์ไลน์
 เช็กแอร์ไลน์
 เดลตาแอร์ไลน์
 สายการบินเอทิฮัด
 การูดาอินโดนีเซีย
 จอร์เจียแอร์เวย์
 โกว์ลีญัสอาแอเรียส
 อินดิโก
 อิตาแอร์เวย์
 เคนยาแอร์เวย์
 เคแอลเอ็มซิตีฮปเปอร์
 เคเอ็มมอลตาแอร์ไลน์
 โคเรียนแอร์
 โลแกนแอร์
 มาเลเซียแอร์ไลน์
 มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
 เพกาซัสแอร์ไลน์
 เซาเดีย
 เสฉวนแอร์ไลน์
 ทารูม
 ทรานเซเวีย
 เวียดนามแอร์ไลน์
 เวอร์จินแอตแลนติก
 เวสต์เจ็ต
 ไวเดอโรว์
 วินแอร์
 เซี่ยเหมินแอร์

 ฝูงบิน 
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2024 เคแอลเอ็มมีฝูงบิน ดังนี้"Seating plans" . KLM. Retrieved 3 April 2019.

+ ฝูงบินของเคแอลเอ็ม เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ     รวมแอร์บัส เอ320นีโอ —100รอประกาศ180ส่งมอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024 เพื่อทดแทนโบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชันคำสั่งซื้อจะถูกแบ่งระหว่างเคแอลเอ็มและสายการบินลูกทรานเซเวียและทรานเซเวียฟรานซ์สั่งซื้อ 60 ตัวเลือกแอร์บัส เอ321นีโอ —รอประกาศ227แอร์บัส เอ330-200https://www.klm.nl/en/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/airbus-a330-2006—18—36210264จะปลดประจำการและทดแทนด้วยแอร์บัส เอ350-900แอร์บัส เอ330-3005—30—40222292แอร์บัส เอ350-900—50342633238331 สั่งซื้อพร้อม 40 ตัวเืลอกคำสั่งซื้อจะถูกแบ่งระหว่างเคแอลเอ็มและแอร์ฟรานซ์ และจะส่งมอบตั้งแต่ปี 2026 ถึง 2030จะทดแทนแอร์บัส เอ330และโบอิง 777-200อีอาร์แอร์บัส เอ350-1000—342832297391โบอิง 737-7006—20—6106132จะถูกทดแทนด้วยเครื่องบินตระกูลแอร์บัส เอ320นีโอ.โบอิง 737-80031—20—6150176โบอิง 737-900https://www.klm.nl/en/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/boeing-737-9005—20—30132182โบอิง 777-200อีอาร์https://www.klm.nl/en/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/boeing-777-200er15—34—40246320จะเปลี่ยนการจัดเรียงที่นั่งเป็นรูปแบบ 288 ที่นั่งภายในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024 จะถูกปลดประจำการและทดแทนด้วยแอร์บัส เอ350-1000352454175288โบอิง 777-300อีอาร์16—34—40334408จะเปลี่ยนการจัดเรียงที่นั่งเป็นรูปแบบ 381 ที่นั่งภายในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024352456266381โบอิง 787-913—302148176275โบอิง 787-10105382839213318ส่งมอบจนถึงปี 2024รวม107155ฝูงบินของเคแอลเอ็มคาร์โกแอร์บัส เอ350F—4สินค้า ทดแทนโบอิง 747-400ERF จะดำเนินงานโดยมาร์ตินแอร์3—สินค้าจะทดแทนด้วยแอร์บัส เอ350Fดำเนินงานโดยมาร์ตินแอร์รวม34

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 

 เคแอลเอ็ม 

หมวดหมู่:สายการบินประจำชาติ
หมวดหมู่:สกายทีม
หมวดหมู่:สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2462
หมวดหมู่:บริษัทเนเธอร์แลนด์ที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2462
หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติเนเธอร์แลนด์
หมวดหมู่:แอร์ฟรานซ์–เคแอลเอ็ม