เครื่องยนต์ฮอนด้า H

เครื่องยนต์ H ของฮอนด้าผลิตในปี ค.ศ. 1991 (พ.ศ. 2534) ออกมาเป็นทางเลือกกับเครื่องยนต์รุ่น B แม้เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นจะมีการพัฒนาไปใช้ VTEC แต่เครื่องยนต์ H จะให้แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำจนถึงรอบสูง เพราะมีช่วงชักของลูกสูบสั้นกว่าหากเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์รุ่น B เครื่องยนต์รุ่น H ผลิตมาทั้งหมดสองรุ่น คือ H22A และ H23A แรงม้าตั้งแต่ 158–220 แรงม้า รถที่ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้แก่  รถยนต์ยี่ห้อฮอนด้ารุ่น Prelude, Accord, Accord Wagon  ก่อนที่จะถูกทดแทนด้วยรุ่น K ในปี ค.ศ. 2002 นอกจากรถยนต์ของฮอนด้าเอง เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังติดตั้งในรถยนต์ยี่ห้อ Rover รุ่น 623i

 รุ่นต่าง ๆ 
H22A เป็นรุ่นแรกสำหรับเครื่องยนต์แบบ H ขนาดความจุ 2156 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 ถึง 11.0:1 ให้กำลังตั้งแต่ 185–217 แรงม้า ขนาดกระบอกสูบและช่วงชัก 87.0×90.7 มม. ออกจำหน่ายระหว่างปี ค.ศ. 1992–2001 มีเฉพาะรุ่น VTEC DOHC

H23A รุ่นไม่ติดตั้ง VTEC ขนาดความจุ 2258 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 9.8:1 ขนาดกระบอกสูบและช่วงชัก 87.0×95.0 มม. ให้กำลังตั้งแต่ 158–165 แรงม้า ออกจำหน่ายระหว่างปี ค.ศ. 1992–2002

H23A รุ่นติดตั้ง VTEC ขนาดความจุ 2258 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 ขนาดกระบอกสูบและช่วงชัก 87.0×95.0 มม. ให้กำลัง 200 แรงม้า ออกจำหน่ายระหว่างปี ค.ศ. 1999–2002

 อัตราทดเกียร์และเฟืองท้าย 
 รุ่นรถ/ปี/แบบ  รุ่นเครื่องยนต์  รุ่นเกียร์  เกียร์ 1  เกียร์ 2  เกียร์ 3  เกียร์ 4  เกียร์ 5  เกียร์ถอย  เฟืองท้าย  Diff Prelude/92–96/Si  H23A1  M2S4  3.307  1.857  1.320  1.034  0.812  3.000  4.266  – Prelude/92–96/VTEC  H22A1  M2F4  3.307  1.950  1.360  1.071  0.870  3.000  4.266  –Prelude/92–96/SiVtec  H22A  M2A4  3.307  1.950  1.360  1.034  0.787  3.000  4.266  – Prelude/92–96/SiVTEC  H22A  M2B4  3.307  1.950  1.360  1.034  0.787  3.000  4.266  LSD

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 



หมวดหมู่:เครื่องยนต์ฮอนด้า