నెం.47 స్క్వాడ్రన్ భారతీయ వాయు సేన

నెం.47 స్క్వాడ్రన్ IAF (బ్లాక్ ఆర్చర్స్) భారత వైమానిక దళానికి చెందిన ఒక యుద్ధ విమాన స్క్వాడ్రన్. ఇది మిగ్ -29యు పీ జీ  యుద్ధవిమానాలతో సన్నద్ధంగా ఉంది. పంజాబ్ రాష్ట్రంలోని అదంపూర్ వైమానిక దళ స్థావరం నుంచి కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తోంది..

 చరిత్ర. 
నెం.47 స్క్వాడ్రన్ను 1959 డిసెంబర్ 18న హల్వారాలో ఏర్పాటు చేశారు. తొలి స్క్వాడ్రన్ కమాండర్‌గా స్క్వాడ్రన్ లీడర్ డెనిస్ ఆంథని లా ఫాంటైన్ బాధ్యతలు నిర్వర్తించారు. ఆ రోజుకు ముందు రోజు అప్పటి ఫ్లైట్ ఆఫీసర్ ఎస్. సుబ్బారాము స్క్వాడ్రన్‌కు చెందిన తొలి టూఫానీ విమానాన్ని ఫెర్రీ చేసి తీసుకొచ్చారు. సిబ్బంది, పరికరాలు, పని సాధనాల కొరత వంటి ప్రారంభ సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ 1960 జనవరి 26న గణతంత్ర దినోత్సవ ఫ్లైపాస్ట్‌లో పాల్గొనే గౌరవాన్ని ఈ నూతన స్క్వాడ్రన్ పొందింది. అనంతరం 1960 మార్చిలో బొంబాయిలో నిర్వహించిన 27వ వార్షికోత్సవ ప్రదర్శనలో కూడా పాల్గొంది. .

1965 సెప్టెంబర్ 2న ఐదు టూఫానీ విమానాలను తేజ్పూర్ గగన రక్షణ కోసం కేటాయించగా  మరో నాలుగు విమానాలను గువాహటి రక్షణకు పంపారు. ఈ ఆపరేషన్లకు స్క్వాడ్రన్ లీడర్ పి. వెంకుగోపాల్ నాయకత్వం వహించారు. ఒక టూఫానీ కొన్ని సాంకేతిక లోపాల కారణంగా వెనుక మిగిలింది. మిగిలిన సిబ్బంది పశ్చిమ రంగంలో ఆర్మీ సహకార విధుల కోసం హల్వారాలోనే కొనసాగారు..

1968 మార్చి 23న తూర్పు ప్రాంతంలో దీర్ఘకాల సేవ అనంతరం బ్లాక్ ఆర్చర్స్ పాత టూఫానీలను వదిలి చండీగఢ్‌లో కొత్త మిగ్ -21యఫ్ ఎల్  విమానాలను స్వీకరించారు. 1969 ఫిబ్రవరిలో ఢిల్లీ గగన రక్షణ బాధ్యతలు అప్పగించబడ్డాయి. ఈ సందర్భంలో స్క్వాడ్రన్ హిండన్‌కు తరలింది. తరువాతి రెండు సంవత్సరాలు అక్కడే కొనసాగింది.

1971 పాకిస్తాన్‌తో జరిగిన యుద్ధంలో ఈ స్క్వాడ్రన్ చురుకుగా పాల్గొంది. ప్రధాన పాత్ర గగన రక్షణ అయినప్పటికీ బడిన్ వైమానిక క్షేత్రంపై పలు కౌంటర్–ఎయిర్ మిషన్లు నిర్వహించింది. ఈ ఆపరేషన్లకు వింగ్ కమాండర్ హెచ్.ఎస్. గిల్ (వీ యం ) నాయకత్వం వహించారు. యుద్ధ సమయంలో జామ్‌నగర్, హల్వారా, పాలమ్, హిండన్ ప్రాంతాల్లో డిటాచ్మెంట్లు మోహరించబడ్డాయి. జామ్‌నగర్ డిటాచ్మెంట్ అత్యంత క్రియాశీలంగా పనిచేసింది. ఒక **స్టార్‌ఫైటర్ (యఫ్ -104)**ను ఖచ్చితంగా కూల్చిన ఘనత దీనికి లభించింది. మరోది సంభావ్యంగా కూల్చినట్లు నమోదు అయింది. 1971 డిసెంబర్ 12న స్క్వాడ్రన్ లీడర్ బీ.బీ. సోనీ జామ్‌నగర్‌పై దాడి చేయబోయిన F-104ను కూల్చారు.

1973 నవంబరులో బ్లాక్ ఆర్చర్స్ తమ స్థాపన స్థావరం అయిన హల్వారాకు తిరిగి వచ్చాయి. తరువాతి ఐదు సంవత్సరాలు అక్కడే కొనసాగాయి. సిధ్వాన్ ఖాస్ రేంజ్ సమీపంలో ఉండటం వల్ల పైలట్లు భూమి లక్ష్యాలపై దాడి నైపుణ్యాలను మెరుగుపరుచుకునే అవకాశం లభించింది.

జనవరి 1978లో, ఈ స్క్వాడ్రన్ చాబువాలోని దాని కొత్త ప్రదేశానికి తరలించబడింది, అక్కడ అది తదుపరి ఏడు సంవత్సరాలు ఉండాల్సి ఉంది. 1980 నవంబరులో వింగ్ కమాండర్ ఎం. ఎస్. వాసుదేవ వి. ఎం. చొరబాట్లు చేస్తున్న చైనా ఐఎల్-18 అడ్డగించి, గుర్తించి, ఫోటో తీశారు. మే 1985లో నల్ల ఆర్చర్స్ను హషిమారాకు మార్చారు.

1987 మేలో పుణెలో మిగ్-  యఫ్ ఎల్  విమానాలతో స్క్వాడ్రన్‌ను పునఃస్థాపించారు. పుణెలో ఉన్న సమయంలో కొత్త విమానాల కోసం విస్తృత శిక్షణ కార్యక్రమాలు నిర్వహించబడ్డాయి.మిగ్-  యఫ్ ఎల్ ను నిర్వహించిన తొలి యూనిట్ కావడంతో వ్యూహాలను సమీక్షించడం, కొత్త ఆపరేషనల్ విధానాలను అభివృద్ధి చేయడం బ్లాక్ ఆర్చర్స్‌కు అప్పగించబడింది. 1996 ఫిబ్రవరిలో నాలుగు ఫైటర్లు, ఒక ట్రైనర్ రూపంలో కొత్త విమానాలు అందాయి..

1997 మార్చిలో వింగ్ కమాండర్ కె.పి. నాయర్ నాయకత్వంలో స్క్వాడ్రన్ అదంపూర్‌కు తరలింది. ఈ మార్పు రికార్డు సమయంలో పూర్తయింది. అదంపూర్‌కు వచ్చిన ఏడు రోజుల్లోనే స్క్వాడ్రన్ పూర్తిగా ఆపరేషనల్ స్థితిలోకి వచ్చింది. కార్గిల్ ఘర్షణ సమయంలో స్క్వాడ్రన్ పూర్తి అప్రమత్తతలో ఉండి జామ్‌నగర్ వరకు డిటాచ్మెంట్లు మోహరించింది.

 డైమండ్ జూబిలీ 
c  స్క్వాడ్రన్ దేశానికి చేసిన విశిష్ట సేవలకు గుర్తింపుగా 60 సంవత్సరాలు పూర్తి చేసుకుంది. ఈ సందర్భాన్ని స్మరించుకుంటూ 2020 ఫిబ్రవరి 14, 15 తేదీల్లో అదంపూర్ వైమానిక దళ స్థావరంలో డైమండ్ జూబిలీ వేడుకలు నిర్వహించారు.ఈ చారిత్రక వేడుకల సందర్భంగా సూర్య కిరణ్ ఏరోబాటిక్స్ టీమ్, IAF విన్టేజ్ ఫ్లైట్, ఎయిర్ డెవిల్స్, ఎయిర్ వారియర్స్ డ్రిల్ టీమ్ నిర్వహించిన గగన ప్రదర్శనలు ప్రేక్షకులను ఆకట్టుకున్నాయి. ఈ వేడుకల్లో పెద్ద సంఖ్యలో సేవలో ఉన్న అధికారులు, ప్రముఖులు, మాజీ సైనికులు పాల్గొన్నారు.ఈ స్క్వాడ్రన్ 1965, 1971 భారత్–పాకిస్తాన్ యుద్ధాల్లో పాల్గొని అనేక గౌరవాలు, ప్రశంసలు సాధించింది. ఆపరేషనల్ సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం నిలుపుకుంటూ ఆపరేషన్ సఫేద్ సాగర్, ఆపరేషన్ పరాక్రమ్, బాలాకోట్ దాడి అనంతరం ఉత్తర రంగంలో నిర్వహించిన ఆపరేషన్లలో కూడా ఈ స్క్వాడ్రన్ చురుకుగా పాల్గొంది.బ్లాక్ ఆర్చర్స్ 2009లో ప్రెసిడెన్షియల్ స్టాండర్డ్ పురస్కారాన్ని గర్వంగా అందుకుంది. దేశ సేవలో మరింత ఉన్నత శిఖరాలను చేరుకోవడానికి ఏ సవాలునైనా ఎదుర్కొనే సిద్ధతతో ఈ స్క్వాడ్రన్ ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా ఉంటుంది.https://www.pib.gov.in/newsite/PrintRelease.aspx?relid=199358&reg=3&lang=2

 విధులు 

 1965 ఇండో-పాకిస్తాన్ యుద్ధం
 1971 ఇండో-పాకిస్తాన్ యుద్ధం

 విమానాలు 
+47 స్క్వాడ్రన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న విమాన రకాలు విమాన రకంనుండి.కు.ఎయిర్ బేస్తూఫానీడిసెంబరు 19591968 మార్చిఏఎఫ్ఎస్ హల్వారామిగ్-21 ఎఫ్ఎల్ఫిబ్రవరి 19691987 మేఏఎఫ్ఎస్ చండీగఢ్మిగ్-29జూన్ 1989ఇప్పటి వరకుఎఎఫ్ఎస్ ఆదంపూర్

 బాహ్య మూలాలు 
నెం.47 స్క్వాడ్రన్, డేటా 

నెం.47 స్క్వాడ్రన్, యుద్ధాలలో 

 మూలాలు 

వర్గం:Articles with short description
వర్గం:సమీక్షించని అనువాదాలున్న పేజీలు
వర్గం:భారతీయ వాయుసేన స్క్వాడ్రన్లు