సైడ్ ప్లాట్‌ఫామ్

సైడ్ ప్లాట్‌ఫామ్ (మార్జినల్ ప్లాట్‌ఫామ్ లేదా సింగిల్-ఫేస్ ప్లాట్‌ఫామ్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది రైల్వే స్టేషన్, ట్రామ్ స్టాప్ లేదా ట్రాన్సిట్‌వే వద్ద ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రైల్వే ట్రాక్‌లు లేదా గైడ్‌వేల వైపు ఉంచబడిన ప్లాట్‌ఫామ్. ప్రయాణ దిశకు ఒకటి చొప్పున డ్యూయల్ సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను కలిగి ఉన్న స్టేషన్, డబుల్-ట్రాక్ రైల్వే లైన్లకు ఉపయోగించే ప్రాథమిక రూపకల్పన (ఉదాహరణకు, ట్రాక్‌ల మధ్య ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్ ఉన్న ద్వీప ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు విరుద్ధంగా). సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ద్వీప ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో పోలిస్తే స్టేషన్‌కు విస్తృత మొత్తం పాదముద్రకు దారితీయవచ్చు, ఇక్కడ రెండు ట్రాక్‌లను ఉపయోగించే రైడర్‌లు ఒకే వెడల్పు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పంచుకోవచ్చు.

కొన్ని స్టేషన్లలో, ప్రత్యామ్నాయ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు సురక్షితమైన ప్రాప్యతను అనుమతించడానికి రెండు వైపుల ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను ఫుట్‌బ్రిడ్జి లేదా సొరంగం ద్వారా అనుసంధానిస్తారు. డ్యూయల్-ట్రాక్ లైన్‌లో తరచుగా ఒక జత సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు అందించబడినప్పటికీ, సింగిల్-ట్రాక్ లైన్‌కు సాధారణంగా సింగిల్ సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సరిపోతుంది (రైళ్లు సాధారణంగా ఒక వైపు నుండి మాత్రమే ఎక్కబడతాయి).

 లేఅవుట్ 

స్టేషన్ లెవల్ క్రాసింగ్ (గ్రేడ్ క్రాసింగ్) కి దగ్గరగా ఉన్న చోట, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు క్రాసింగ్ రోడ్డుకు ఒకే వైపున ఉండవచ్చు లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా రెండు మార్గాలలో ఒకదానిలో అస్థిరంగా ఉండవచ్చు. 'నియర్-సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు' కాన్ఫిగరేషన్‌తో, ప్రతి ప్లాట్‌ఫారమ్ ఖండన ముందు కనిపిస్తుంది, 'ఫార్-సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు'తో అవి ఖండన తర్వాత ఉంచబడతాయి.

కొన్ని సందర్భాల్లో, ఒకే వైపు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను బహుళ వాహనాలు ఒకేసారి అందించవచ్చు, దాని పొడవునా మధ్యలో యాక్సెస్‌ను అనుమతించడానికి కత్తెర క్రాసింగ్ అందించబడుతుంది.

పెద్ద స్టేషన్లలో రెండు సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఉండవచ్చు, వాటి మధ్యలో అనేక ద్వీప ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఉంటాయి. కొన్ని స్పానిష్ సొల్యూషన్ ఫార్మాట్‌లో ఉన్నాయి, రెండు సైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, మధ్యలో ఒక ఐలాండ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఉంటాయి, ఇవి రెండు ట్రాక్‌లకు సేవలు అందిస్తాయి.

కొన్ని సందర్భాల్లో, రైడ్ ఎస్ప్లానేడ్ లాగా మరొకటి (సైడ్ ప్లాట్‌ఫామ్) ఉపయోగించబడకుండా ఉండగా, ఒక సైడ్ ప్లాట్‌ఫామ్ ఉపయోగంలో ఉండవచ్చు.

 ఇది కూడ చూడు 

 ద్వీప వేదిక
 ప్లాట్‌ఫామ్‌ను విభజించండి

 మూలాలు