ఉత్తర సముద్రం

ఉత్తర సముద్రం గ్రేట్ బ్రిటన్, డెన్మార్క్, నార్వే, జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్, బెల్జియం, ఫ్రాన్స్‌ల మధ్య ఉంది. ఇది యూరోపియన్ ఖండాంతర షెల్ఫ్‌లోని సముద్రం. ఇది దక్షిణాన ఇంగ్లీష్ ఛానల్, ఉత్తరాన నార్వేజియన్ సముద్రం ద్వారా అట్లాంటిక్ మహాసముద్రానికి కలుపుతుంది. ఇది  పొడవు,  వెడల్పు,  వైశాల్యంతో ఉంటుంది.

కీలకమైన ఉత్తర యూరోపియన్ షిప్పింగ్ మార్గాలు ఉత్తర సముద్రం గుండా వెళ్తాయి. ఇది ఒక ప్రధాన మత్స్య సంపదకు ఇది ప్రధానమైన వనరు. సరిహద్దు దేశాలలో వినోదం, పర్యాటకాలకు ఈ తీరం ఒక ప్రసిద్ధ గమ్యస్థానం. పవన, తరంగ శక్తితో సహా శక్తి వనరులకు గొప్ప వనరు.

ఉత్తర సముద్రం భౌగోళిక, రాజకీయ, సైనిక వ్యవహారాలలో, ముఖ్యంగా ఉత్తర ఐరోపాలో, మధ్య యుగం నుండి ఆధునిక యుగం వరకు ప్రముఖంగా ఉంటూ వచ్చింది. మధ్య యుగాలలో మొదలై ఆధునిక యుగంలోనూ ప్రపంచవ్యాప్తంగా విలసిల్లిన ఉత్తర యూరోపియన్ల శక్తి సామర్థ్యాలలో కూడా ఉత్తర సముద్రానిది ముఖ్యమైన పాత్ర. వైకింగుల ఆధిపత్యంలో ఉత్తర సముద్రమే కేంద్రం. హాన్సియాటిక్ లీగ్, డచ్ రిపబ్లిక్, బ్రిటన్ అన్నీ ఉత్తర సముద్రంపై పట్టు సాధించడానికీ, ప్రపంచ మార్కెట్లు, వనరులను పొందేందుకూ ప్రయత్నించాయి. రెండు ప్రపంచ యుద్ధాల సమయంలో సముద్రానికి ఏకైక ప్రవేశ ద్వారంగా, జర్మనీకి ఉత్తర సముద్రం వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైనది.

తీరప్రాంతానికి వైవిధ్యమైన భూగర్భం, భౌగోళిక స్వరూపం ఉంది. ఉత్తరాన, నార్వే, స్కాట్లాండ్ తీర-ప్రాంతాల్లో లోతైన ఫ్యోర్డ్‌లు, నిటారుగా ఉన్న కొండ చరియలు ఉంటాయి. దక్షిణాన తీరంలో ప్రధానంగా ఇసుక బీచ్‌లు, పొడవైన నదుల నదీముఖద్వారాలు, విశాలమైన బురద మైదానాలూ ఉంటాయి. సాంద్ర జనాభా, భారీ పారిశ్రామికీకరణ, సముద్రం, దాని చుట్టుపక్కల ప్రాంతంలో తీవ్రమైన వినియోగం కారణంగా, వివిధ పర్యావరణ సమస్యలు సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థలను ప్రభావితం చేస్తున్నాయి. ప్రతికూల పర్యావరణ సమస్యలుసాధారణంగా ఓవర్ ఫిషింగ్, పారిశ్రామిక, వ్యవసాయ ప్రవాహం, త్రవ్వకం, డంపింగ్, తదితరాలతో సహాక్షీణతను నివారించడానికి, దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కాపాడటానికి అనేక ప్రయత్నాలకు దారితీసాయి.

 భౌగోళికం 
ఉత్తర సముద్రానికి పశ్చిమాన ఓర్క్నీ దీవులు, గ్రేట్ బ్రిటన్ తూర్పు తీరం, తూర్పు దక్షిణాల్లో ఉత్తర మధ్య యూరోపియన్ ప్రధాన భూభాగం సరిహద్దులుగా ఉన్నాయి. తీరదేశాల్లో నార్వే, డెన్మార్క్, జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్, బెల్జియం, ఫ్రాన్స్ లున్నాయి. నైరుతిలో, డోవర్ జలసంధి కి ఆవల ఉత్తర సముద్రం, అట్లాంటిక్ మహాసముద్రానికి అనుసంధానించే ఇంగ్లీష్ ఛానల్‌గా మారుతుంది. తూర్పున, ఇది స్కాగెరాక్, కట్టెగాట్ ల ద్వారా బాల్టిక్ సముద్రంతో కలుస్తుంది. ఇది డెన్మార్క్‌ను నార్వే, స్వీడన్ ల నుండి వేరు చేసే ఇరుకైన జలసంధి. ఉత్తరాన దీనికి షెట్లాండ్ దీవులు సరిహద్దులుగా ఉన్నాయి. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలో ఒక ఉపాంత సముద్రమైన నార్వేజియన్ సముద్రంతో కలుస్తుంది.

ఉత్తర సముద్రం  పొడవు,  వెడల్పు,  విస్తీర్ణం,  ఘనపరిమాణంతో ఉంది. ఉత్తర సముద్రం అంచుల చుట్టూ షెట్లాండ్, ఓర్క్నీ, ఫ్రిసియన్ దీవులతో సహా గణనీయమైన సంఖ్యలో ద్వీపాలు, ద్వీపసమూహాలూ ఉన్నాయి.  ఉత్తర సముద్రం అనేక యూరోపియన్ ఖండాంతర వాటర్‌షెడ్‌ల నుండి, అలాగే బ్రిటిష్ దీవుల నుండి మంచినీటిని పొందుతుంది. బాల్టిక్ సముద్రం నుండి వచ్చే నీటితో సహా యూరోపియన్ డ్రైనేజీ బేసిన్‌లో ఎక్కువ భాగం ఉత్తర సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది. ఉత్తర సముద్రంలోకి ప్రవహించే అతిపెద్ద, అతి ముఖ్యమైన నదులు ఎల్బే, రైన్ - మ్యూస్.  దాదాపు 18.5 కోట్ల మంది ప్రజలు ఉత్తర సముద్రంలోకి ప్రవహించే నదుల పరీవాహక ప్రాంతంలో నివసిస్తున్నారు. ఈ నదీ తీరాల్లో కొన్ని పెద్ద పారిశ్రామిక ప్రాంతాలున్నాయి.

 ప్రధాన లక్షణాలు 
ఉత్తర సముద్రం లోతు, యూరోపియన్ ఖండాంతర షెల్ఫ్‌లో  ఉంటుంది.  నార్వేజియన్ కందకం దీనికి మినహాయింపు. ఇది ఓస్లో నుండి బెర్గెన్ ఉత్తర ప్రాంతం వరకు నార్వేజియన్ తీరప్రాంతానికి సమాంతరంగా విస్తరించి ఉంది. ఇది  వెడల్పుతో,  గరిష్ట లోతుతో ఉంటుంది. తక్కువ లోతు ఉన్న ప్రాంతాలు క్లీవర్ బ్యాంక్, ఫిషర్ బ్యాంక్, నూర్ధిందర్ బ్యాంక్ .
 నీటి ప్రసరణ, ఆటుపోట్లు 
ఉత్తర సముద్రంలో నీటి ప్రవాహం అంచుల వెంట అపసవ్య దిశలో తిరుగుతుంది.

అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో ఒక విభాగమైన ఉత్తర సముద్రానికి వాయవ్యం నుండి ఎక్కువ సముద్ర ప్రవాహం, ఇంగ్లీష్ ఛానల్ వద్ద ఉన్న చిన్న ద్వారం నుండి తక్కువ మొత్తంలో వెచ్చని ప్రవాహం వస్తాయి. ఈ అలల ప్రవాహాలు నార్వేజియన్ తీరం వెంబడి బయలుదేరుతాయి. ఉపరితలాన, లోతునా ఉన్న నీటి ప్రవాహాలు వేర్వేరు దిశల్లో కదలవచ్చు. తక్కువ లవణీయత ఉండే ఉపరితల తీరప్రాంత జలాలు తీరం నుండి దూరం గాను, లోతుల్లో, అధిక సాంద్రత, అధిక లవణీయత కలిగిన జలాలు తీరం వైపుగానూ కదులుతాయి.

ఖండాంతర షెల్ఫ్‌పై ఉన్న ఉత్తర సముద్రంలో అలలు, లోతైన సముద్ర నీటిలో ఉండే అలల కంటే భిన్నంగా ఉంటాయి. తరంగ వేగం తగ్గి, తరంగ వ్యాప్తి పెరుగుతుంది. ఉత్తర సముద్రంలో రెండు యాంఫిడ్రోమిక్ వ్యవస్థలు, మూడవ అసంపూర్ణ యాంఫిడ్రోమిక్ వ్యవస్థ ఉన్నాయి. p. 329 tidal map showing amphidromes p. 157 tidal map showing amphidromes ఉత్తర సముద్రంలో అలల ఎత్తులో సగటు వ్యత్యాసం సున్నా నుండి 8 మీటర్ల వరకు ఉంటుంది.
+కొన్ని అలల పరిధులుఅలల పరిధి (m)(from calendars)అలల గరిష్ఠ పరిధి (మీ)టైడ్ గేజ్భౌగోళిక, చారిత్రిక విశేషాలు0.79–1.822.39లార్విక్Tide table for Lerwick: tide-forecast షెట్‌లాండ్ దీవులు2.01–3.764.69ఆబర్డీన్Tide table for Aberdeen: tide-forecast స్కాట్లండ్‌లో డీ నది ముఖద్వారం 2.38–4.615.65నార్త్ షీల్డ్స్Tide table for North Shields: tide-forecast టైన్ ఉప్పుకయ్య ముఖద్వారం2.31–6.048.20కింగ్‌స్టన్ అపాన్ హల్Tide tables for Kingston upon Hull: Tides Chart  and Tide-Forecast హంబర్ ఉప్పుకయ్య ఉత్తరం వైపు1.75–4.337.14గ్రిమ్స్‌బైTide table for Grimsby: Tide-Forecast హంబర్ ఉప్పుయ్య దక్షిణం వైపు సముద్రానికి దగ్గరగా1.98–6.846.90స్కెగ్‌నెస్Tide tables for Skegness: Tideschart  und
Tide-Forecast వాష్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న లింకన్‌షైర్ తీరం1.92–6.477.26కింగ్స్‌లిన్Tide tables for King's Lynn: Tideschart  und
Tide-Forecast వాష్ లోకి గ్రేట్ ఔస్ నది ముఖద్వారం2.54–7.23హన్‌స్టాంటన్Tide tables for Hunstanton: Tideschart వాష్ తూర్పు కొన2.34–3.704.47హార్విచ్థేమ్‌స్‌ ఉప్పుకయ్యకు ఉత్తరాన తూర్పు ఆంగ్లికన్ తీరం4.05–6.627.99లండన్ బ్రిడ్జ్ థేమ్స్‌ ఉప్పుకయ్య అంతర్గత భాగం2.38–6.856.92డన్‌కిర్క్Tide tables for Dunkerque: Tides Chart  and tide forecast డోవర్ జలసంధికి తూర్పున ఇసుక దిబ్బ2.02–5.535.59జీబ్రుగ్గ్Tide tables for Zeebrugge: Tides Chart  and tide forecast రైన్ - మూస్ - షెల్డ్ట్ డెల్టాకు పశ్చిమాన ఉన్న ఇసుక రేవు3.24–4.966.09ఏంట్వెర్ప్రైన్ - మూస్ - షెల్డ్ట్ డెల్టాకు దక్షిణ కొసన ఉన్న ఉప్పుకయ్య1.48–1.902.35రోట్టర్‌డామ్రైన్ నది డెల్టా1.10–2.032.52క్యాట్‌వియ్‌క్ఉట్వాటరింగ్‌కనాల్ ముఖద్వారం1.15–1.722.15డెన్ హెల్డర్ఎస్సెల్మీర్ కు పశ్చిమాన ఉన్న హాలండ్ ఇసుక దిబ్బ1.67–2.202.65హార్లింగెన్ఎస్సెల్మీర్ కు తూర్పున1.80–2.693.54బోర్కమ్ఎమ్స్ నదిలోని దీవి2.96–3.71ఎమ్డెన్ఎమ్స్ నదికి తూర్పున2.60–3.764.90విల్‌హెల్మ్‌స్‌హావెన్జేడ్ బైట్2.66–4.014.74బ్రెమర్‌హావెన్వెసర్ ఉప్పుకయ్య సముద్ర ముఖం3.59–4.62బ్రెమెన్-ఓస్లెబ్స్‌హాసెన్బ్రెమర్ ఇండస్ట్రీహాఫెన్, ఇన్నర్ వెసర్ ఉప్పుకయ్య3.3–4.0బ్రెమెన్ వెసర్ బ్యారేజివెసర్ నది, నగర కేంద్రం నుండి 4 కి.మీ. ఎగువన 2.6–4.0  బ్రెమర్‌హావెన్ 1879 వెసర్ కరెక్షనుకు ముందు (వెసర్ స్ట్రైటెనింగ్ వర్క్స్) 0–0.3బ్రెమెన్ సిటీ సెంటర్ 1879calculated from Ludwig Franzius: Die Korrektion der Unterweser (1898). suppl. B IV.: weekly average tide ranges 1879 వెసర్ కరెక్షనుకు ముందు (వెసర్ స్ట్రైటెనింగ్ వర్క్స్) 1.45 బ్రెమెన్ సిటీ సెంటర్ 1900telephonical advice by Mrs. Piechotta, head of department of hydrology, Nautic Administration for Bremen (WSA Bremen ) గ్రోబ్ వెసర్‌బ్రుక్, వెసర్ కరెక్షన్ వర్క్స్ పూర్తైన ఐదేళ్ళ తరువాత2.54–3.484.63కక్స్‌హావెన్ఎల్బె ఉప్పుకయ్య సముద్ర ముఖం3.4–3.94.63హాంబర్గ్, సెంట్ పౌలిSt. Pauli Piers, inner part of Elbe estuary1.39–2.032.74వెస్టర్‌లాండ్Sylt island, off the Nordfriesland coast2.8–3.4డాగెబుల్Coast of Wadden Sea in Nordfriesland1.1–2.12.17ఎస్బెర్గ్Northern end of Wadden Sea in Denmark0.5–1.1హ్విడే షాండేDanish dune coast, entrance of Ringkøbing Fjord lagoon0.3–0.5థైబోరెన్Danish dune coast, entrance of Nissum Bredning lagoon, part of Limfjord0.2–04హిర్ట్‌షాల్స్Skagerrak. Hanstholm and Skagen have the same values.0.14–0.300.26ట్రెగ్డెVannstand – Norwegian official maritime Information → English version Skagerrak, southern end of Norway, east of an amphidromic point0.25–0.600.65స్టావాంగర్North of that amphidromic point, tidal rhythm irregular0.64–1.201.61బెర్గెన్Tidal rhythm regular

 ప్రకృతి 

 చేపలు, షెల్‌ఫిష్ 
కోపెపాడ్‌లు, ఇతర జూప్లాంక్టన్‌లు ఉత్తర సముద్రంలో పుష్కలంగా ఉన్నాయి. ఈ చిన్న జీవులు అనేక జాతుల చేపలకు ఆహారంగా పనికివచ్చే ఆహార గొలుసులో కీలకమైన భాగం. ఉత్తర సముద్రంలో 230 కి పైగా చేప జాతులు నివసిస్తాయి. కాడ్, హాడాక్, వైటింగ్, సైతే, ప్లేస్, సోల్, మాకేరెల్, హెర్రింగ్, పౌటింగ్, స్ప్రాట్, శాండీల్ లన్నీ చాలా సాధారణం. వీటిని వాణిజ్యపరంగా పడతారు. ఉత్తర సముద్రం లోని కందకాలలో విభిన్నమైన లోతులు, లవణీయత, ఉష్ణోగ్రత, నీటి కదలికల కారణంగా, బ్లూ-మౌత్ రెడ్ ఫిష్, రాబిట్ ఫిష్ వంటి కొన్ని చేపలు ఉత్తర సముద్రంలోని చిన్న ప్రాంతాలలో మాత్రమే నివసిస్తాయి.

క్రస్టేసియన్లు కూడా సాధారణంగా సముద్రం అంతటా కనిపిస్తాయి. నార్వే ఎండ్రకాయలు, లోతైన నీటి రొయ్యలు, గోధుమ రొయ్యలు అన్నిటినీ వాణిజ్యపరంగా పడతారు. కానీ ఇతర జాతుల ఎండ్రకాయలు, రొయ్యలు, గుల్లలు, మస్సెల్స్, క్లామ్స్ లు కూడా ఉత్తర సముద్రంలో నివసిస్తాయి. ఇటీవల పసిఫిక్ ఓస్టెర్, అట్లాంటిక్ జాక్‌నైఫ్ క్లామ్‌తో సహా స్వదేశీయేతర జాతులు కూడా ఇక్కడ స్థిరపడ్డాయి.

 పక్షులు 
ఉత్తర సముద్రం తీరప్రాంతాలు యు.కె.లోని యథాన్ నదీముఖద్వారం, ఫౌల్‌ష్యూ నేచర్ ప్రిజర్వ్, ఫార్నే దీవులు, డెన్మార్క్, జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్‌లోని వాడెన్ సీ జాతీయ ఉద్యానవనాలు వంటి ప్రకృతి నిల్వలకు నిలయంగా ఉన్నాయి. ఈ ప్రదేశాలు డజన్ల కొద్దీ పక్షి జాతులకు సంతానోత్పత్తి ఆవాసాలుగా ఉన్నాయి. ప్రతి సంవత్సరం కోట్లాది పక్షులు సంతానోత్పత్తి, ఆహారం లేదా వలస విహారయాత్రల కోసం ఉత్తర సముద్రాన్ని ఉపయోగించుకుంటాయి. బ్లాక్-లెగ్డ్ కిట్టివేక్స్, అట్లాంటిక్ పఫిన్లు, నార్తర్న్ గానెట్స్, నార్తర్న్ ఫుల్మార్స్, పెట్రెల్స్, సీడక్స్, లూన్స్ (డైవర్స్), కార్మోరెంట్స్, గల్స్, ఆక్స్, టెర్న్స్ వంటి అనేక సముద్ర పక్షులు ఈ తీరాలలో ఉంటాయి.
alt=European seagull on the coast of North Sea|thumb| ఉత్తర సముద్ర తీరంలో యూరోపియన్ సీగల్

 సముద్ర క్షీరదాలు 
ఉత్తర సముద్రం సముద్ర క్షీరదాలకు కూడా నిలయం. సాధారణ సీల్, బూడిద రంగు సీల్, హార్బర్ పోర్పోయిస్‌లను తీరప్రాంతాల వెంబడి, సముద్ర సంస్థాపనల వద్ద, ద్వీపాలలోనూ చూడవచ్చు. షెట్లాండ్ దీవులు వంటి ఉత్తర సముద్ర ద్వీపాలు నియర్డెడ్, హార్ప్, హుడ్, రింగ్డ్ సీల్స్, వాల్రస్ వంటి పెద్ద రకాల పిన్నిపెడ్‌లకు నిలయం. ఉత్తర సముద్రపు సీటాసీయన్లలో వివిధ రకాల పోర్పోయిస్, డాల్ఫిన్, తిమింగలం జాతులు ఉన్నాయి.

 వృక్షజాలం 
ఉత్తర సముద్రంలోని వృక్ష జాతులలో, బ్లాడర్ ర్యాక్, నాటెడ్ ర్యాక్, సెరేటెడ్ ర్యాక్ వంటి ర్యాక్ జాతులు ఉన్నాయి. ఓర్వీడ్, లామినేరియా హైపర్బోరియా వంటి ఆల్గే, మాక్రోఅల్గాల్, కెల్ప్, మెర్ల్ జాతులు కూడా కనిపిస్తాయి. గతంలో వాడెన్ సముద్రం అంతటా సాధారణంగా కనిపించే ఈల్‌గ్రాస్, 20వ శతాబ్దంలో ఒక వ్యాధి కారణంగా దాదాపుగా తుడిచిపెట్టుకుపోయింది. అదేవిధంగా, సముద్రపు గడ్డి సముద్రపు అడుగుభాగంలోని విస్తారమైన ప్రాంతాలను కప్పి ఉండేది. కానీ ట్రాలింగ్, త్రవ్వకాల ద్వారా దెబ్బతిన్నందున దాని ఆవాసాలు తగ్గిపోయి, తిరిగి రాలేదు. జపనీస్ సముద్రపు పాచి సముద్ర తీరాల వెంబడి వ్యాపించి, ఓడరేవులు, ఇన్లెట్లు మూసుకుపోయి, ఇబ్బందిగా మారింది.

 ఆర్థిక వ్యవస్థ 

 రాజకీయ స్థితి 
ఉత్తర సముద్రం సరిహద్దుగా ఉన్న దేశాలన్నిటికీ  ప్రాదేశిక జలాల పరిధిలో, చేపలు పట్టే ప్రత్యేకమైన హక్కులు ఉన్నాయి.  ఐరోపా సమాఖ్య (EU) ఉమ్మడి మత్స్య విధానం, EU దేశాలు, EU సరిహద్దు రాష్ట్రమైన నార్వే మధ్య ఫిషింగ్ హక్కులను సమన్వయం చేయడానికీ, వివాదాలను పరిష్కరించడంలోనూ సహాయపడుతుంది.

1960 ల ప్రారంభంలో ఉత్తర సముద్రంలో ఖనిజ వనరులను కనుగొన్న తర్వాత, ఖండాంతర షెల్ఫ్‌పై జరిపిన సమావేశంలో ఆయా దేశాల హక్కులను ఒక మధ్యస్థ రేఖ వెంట విభజించారు. మధ్యస్థ రేఖను "ప్రతి దేశపు ప్రాదేశిక సముద్రం వెడల్పును కొలిచే బేస్‌లైన్‌ల సమీప బిందువుల నుండి సమాన దూరంలో ఉన్న ప్రతి బిందువు" అనే రేఖగా నిర్వచించారు. జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్, డెన్మార్క్ మధ్య సముద్ర అడుగుభాగ సరిహద్దును 1969 లో సుదీర్ఘ చర్చలు, అంతర్జాతీయ న్యాయస్థానం తీర్పు తర్వాత తిరిగి విభజించారు.

 చమురు, వాయువు 
1859 లోనే, ఉత్తర సముద్రం చుట్టూ ఉన్న తీర ప్రాంతాలలో చమురును, 1910 లోనే సహజ వాయువునూ కనుగొన్నారు. ఉదాహరణకు నెదర్లాండ్స్‌లోని K12-B క్షేత్రం వంటి సముద్ర తీర వనరుల నుండి నేటికీ వెలికితీత జరుగుతోంది. 
ఆఫ్‌షోర్ టెస్ట్ డ్రిల్లింగ్ 1966 లో ప్రారంభమైంది. ఆ తరువాత, 1969లో, ఫిలిప్స్ పెట్రోలియం కంపెనీ అయిన ఎకోఫిస్క్, చమురు క్షేత్రాన్ని కనుగొంది. ఇది విలువైన, తక్కువ-సల్ఫర్‌తో విభిన్నంగా ఉంది. వాణిజ్య పరంగా ఉత్పత్తి 1971లో ట్యాంకర్లతో ప్రారంభమైంది. 1975 తర్వాత పైప్‌లైన్ ద్వారా, మొదట ఇంగ్లాండ్‌లోని టీసైడ్‌కూ, ఆపై 1977 తర్వాత, జర్మనీలోని ఎమ్డెన్‌కు కూడా ప్రారంభమైంది.

1973 చమురు సంక్షోభానికి ముందు ఉత్తర సముద్ర చమురు నిల్వల దోపిడీ ప్రారంభమైంది. అంతర్జాతీయ చమురు ధరలు పెరగడం వలన వెలికితీతకు అవసరమైన పెద్ద పెట్టుబడులు మరింత ఆకర్షణీయంగా మారాయి. 1973 లో UK లో చమురు నిల్వలు ప్రారంభం కావడంతో, 1974 లో అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో తగ్గుతున్న తమ స్థానాన్ని ఆపడానికి వీలు ఏర్పడింది. 1977 లో ఫిలిప్స్ గ్రూప్ బ్రే ఫీల్డ్‌లో భారీ చమురు క్షేత్రాన్ని కనుగొని, వెలికితీయడం మొదలెట్టాక, వాణిజ్యం భారీగా పెరిగింది.

ఉత్పత్తి ఖర్చులు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, చమురు నాణ్యత, ఈ ప్రాంతపు రాజకీయ స్థిరత్వం, పశ్చిమ ఐరోపాలోని ముఖ్యమైన మార్కెట్ల సామీప్యత ఉత్తర సముద్రాన్ని ముఖ్యమైన చమురు ఉత్పత్తి ప్రాంతంగా మార్చాయి. 1988లో నార్త్ సీ చమురు పరిశ్రమలో జరిగిన అతిపెద్ద మానవతా విపత్తు పైపర్ ఆల్ఫా అనే సముద్ర తీర చమురు వేదిక ధ్వంసం. ఈ ప్రమాదంలో 167 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు.

ఎకోఫిస్క్ చమురు క్షేత్రంతో పాటు, స్టాట్ఫ్‌జోర్డ్ చమురు క్షేత్రం కూడా ప్రముఖమైనదే. ఇది నార్వేజియన్ కందకంలో మొదటి పైప్‌లైన్‌కు కారణం. ఉత్తర సముద్రంలో అతిపెద్ద సహజ వాయువు క్షేత్రం, ట్రోల్ గ్యాస్ క్షేత్రం, నార్వేజియన్ కందకంలో ఉంది. ఇది  లోతున ఉండి, దానిని అందుకోవడానికి పెద్ద ట్రోల్ A ప్లాట్‌ఫామ్ నిర్మాణం అవసరమైంది.

ఉత్తర సముద్రం నుండి సేకరించిన మొదటి రకాల చమురులలో ఒకటైన బ్రెంట్ ముడి చమురు ధర నేడు ప్రపంచంలోని మిగిలిన ప్రాంతాల ముడి చమురుతో పోల్చడానికి ప్రామాణిక ధరగా ఉపయోగించబడుతోంది. ఉత్తర సముద్రంలో పశ్చిమ ఐరోపాలో కెల్లా అతిపెద్ద చమురు, సహజ వాయువు నిల్వలు ఉన్నాయి. ప్రపంచంలోని కీలకమైన OPEC యేతర ఉత్పత్తి ప్రాంతాలలో ఇది ఒకటి. 

ఉత్తర సముద్రంలోని UK సెక్టార్‌లో, చమురు పరిశ్రమలో 2013 లో £1440 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టారు. 2014 లో ఇది £1300 కోట్ల వరకు ఉంటుంది. ఈ తగ్గుదలకు పెరుగుతున్న ఖర్చులు, తక్కువ ఉత్పత్తి, అధిక పన్ను రేట్లు, తక్కువ అన్వేషణ కారణమని ఆయిల్ &amp; గ్యాస్ పరిశ్రమ పేర్కొంది. 

2018 జనవరిలో నార్త్ సీ ప్రాంతంలో 184 ఆఫ్‌షోర్ రిగ్‌లు ఉన్నాయి. ఆ సమయంలో ప్రపంచంలో అత్యధిక సంఖ్యలో ఆఫ్‌షోర్ రిగ్‌లను కలిగి ఉన్న ప్రాంతం ఇది. 

2000 సంవత్సరంలో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్న బ్రిటిష్ నార్త్ సీ చమురు, గ్యాస్ ఉత్పత్తి, 2024 నాటికి తగ్గింది. అయితే డాగర్ బ్యాంక్ వంటి ఆఫ్‌షోర్ పవన ప్రాజెక్టులు పునరుత్పాదక ఇంధన లక్ష్యాలకు మద్దతుగా పెరిగాయి. విండ్‌ఫాల్ పన్నులు ఈ పరివర్తనకు నిధులు సమకూర్చాయి.

 ఫిషింగ్ 
యూరప్‌లో మత్స్య సంపదకు ఉత్తర సముద్రం ప్రధానమైన నెలవు. అంతర్జాతీయంగా వాణిజ్యపరంగా పట్టే చేపలలో 5% పైచిలుకు ఇక్కడే లభిస్తాయి. తీరప్రాంత జలాల దక్షిణ భాగంలో చేపలు పట్టడం కేంద్రీకృతమై ఉంది. ప్రధాన ఫిషింగ్ పద్ధతి ట్రాలింగ్.  1995 లో ఉత్తర సముద్రంలో పట్టుకున్న చేపలు, షెల్ఫిష్‌ల మొత్తం పరిమాణం సుమారు 35 లక్షల టన్నులు.  అమ్మకానికి అనువైన చేపలతో పాటు, అమ్మడానికి వీలు కాని పది లక్షల టన్నుల చేపలను పారవేయగా అవి చనిపోతున్నట్లు అంచనా వేసారు.

ఇటీవలి దశాబ్దాలలో, అతిగా చేపలు పట్టడం వల్ల మత్స్య సంపద ఉత్పత్తి తగ్గి, సముద్రపు ఆహార గొలుసును దెబ్బతీసింది. దీంతో మత్స్య పరిశ్రమలో ఉపాధి తగ్గిపోయింది. 1970 లలో అధికంగా పట్టడం వల్ల మాకేరెల్ చేపల వేట ఆగిపోయింది. హెర్రింగ్, కాడ్, ప్లైస్ చేపలకు కూడా త్వరలోనే ఆ దుస్థితి పట్టవచ్చు. యూరోపియన్ యూనియన్ కామన్ ఫిషరీస్ పాలసీ లక్ష్యాలు - చేపల వ్యర్థాలను తగ్గించడం, మత్స్య ఉత్పాదకతను పెంచడం, చేపల ప్రాసెసింగ్ మార్కెట్లను స్థిరీకరించడం, వినియోగదారులకు సరసమైన ధరలకు చేపలను సరఫరా చేయడం ద్వారా వనరుల వినియోగంతో సంబంధం ఉన్న పర్యావరణ ప్రభావాన్ని తగ్గించడం.

 పర్యాటక రంగం 
ఉత్తర సముద్రంలోని బీచ్‌లు, తీరప్రాంత జలాలు పర్యాటకులకు గమ్యస్థానాలు. ఇంగ్లీష్, బెల్జియన్, డచ్, జర్మన్, డానిష్ తీరప్రాంతాలను పర్యాటక పరంగా అభివృద్ధి చేసారు. యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లోని ఉత్తర సముద్ర తీరంలో బీచ్ రిసార్ట్‌లతో కూడిన పర్యాటక ప్రదేశాలున్నాయి. స్కాట్లాండ్‌లోని సెయింట్ ఆండ్రూస్ తీరప్రాంత పట్టణం గోల్ఫ్‌కు నిలయంగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఇది గోల్ఫ్ యాత్రికులకు ప్రసిద్ధి చెందిన ప్రదేశం. 

నార్త్ సీ ట్రైల్ అనేది ఉత్తర సముద్రం చుట్టూ ఉన్న ఏడు దేశాలను కలిపే సుదూర మార్గం.  బలమైన గాలులు ఉన్న కారణంగా ఈ ప్రాంతం విండ్‌సర్ఫింగ్, సెయిలింగ్ లకు ప్రసిద్ధి చెందింది. మడ్‌ఫ్లాట్ హైకింగ్,  వినోదం కోసం చేపలు పట్టడం, పక్షుల పరిశీలన ఇక్కడి ఇతర పర్యాటక కార్యకలాపాలు.

ఉత్తర సముద్ర తీరంలో వాతావరణ పరిస్థితులు ఆరోగ్యకరంగా ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు. 19 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలోనే, ప్రయాణికులు వైద్యానికి, ఆరోగ్య పునరుద్ధరకూ ఉత్తర సముద్ర తీరాన్ని సందర్శించేవారు. శరీర రక్షణలను సక్రియం చేయడానికి, ప్రసరణను మెరుగుపరచడానికి, రోగనిరోధక శక్తిని బలోపేతం చేయడానికి, చర్మ, శ్వాసకోశ వ్యవస్థల చికిత్సలకూ ఇక్కడి సముద్రపు గాలి, ఉష్ణోగ్రత, గాలి, నీరు, సూర్యరశ్మి ఉపయోగపడుతున్నాయి.

డెన్మార్క్, జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్‌లోని వాడెన్ సముద్రం యునెస్కో ప్రపంచ వారసత్వ ప్రదేశం.

 సముద్ర ట్రాఫిక్ 
సముద్ర రవాణాకు ఉత్తర సముద్రం ముఖ్యమైనది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే వాటిలో ఇక్కడి షిప్పింగ్ మార్గాలు కూడా ఉన్నాయి. ఉత్తర సముద్ర తీరప్రాంతాల వెంబడి ప్రధాన ఓడరేవులు ఉన్నాయి: యూరప్‌లో అత్యంత రద్దీగా ఉండే రేవు, టన్నుల వారీగా ప్రపంచంలో నాల్గవ రద్దీగా ఉండే ఓడరేవు రోటర్‌డ్యామ్, ఆంట్వెర్ప్ (16వ స్థానం), హాంబర్గ్ (27వ స్థానం), అత్యంత రద్దీగా ఉండే 30 కంటైనర్ ఓడరేవులైన బ్రెమెన్ / బ్రెమెర్‌హావెన్, ఫెలిక్స్‌స్టోవ్ లు ఈ సముద్ర తీరంలో ఉన్నాయి. యూరప్‌లోని ప్రముఖ రో-రో ఓడరేవురోరో (రోల్-ఆన్/రోల్-ఆఫ్) నౌకలు అంటే కార్లు, మోటార్ సైకిళ్ళు, ట్రక్కులు, సెమీ-ట్రైలర్ ట్రక్కులు, బస్సులు, ట్రైలర్లు, రైల్‌రోడ్ కార్ల వంటి చక్రాల సరుకును తీసుకెళ్లడానికి రూపొందించబడిన సరుకు రవాణా నౌకలు. వీటిని ఓడపై ఎక్కించడానికి, దించడానికి వాటి స్వంత చక్రాలపై నడుపుతూనో, స్వీయ-చోదక మాడ్యులర్ ట్రాన్స్‌పోర్టర్ వంటి ప్లాట్‌ఫారమ్ వాహనాలను ఉపయోగించడమో చేస్తారు. అయిన బ్రూగెస్-జీబ్రగ్జ్ ఓడరేవు కూడా ఉత్తర సముద్ర తీరాన్నే ఉంది.

 ఇవి కూడా చూడండి 

 బేరెంట్స్ సముద్రం
 మధ్యధరా సముద్రం

 గమనికలు 

 మూలాలు 

వర్గం:Coordinates on Wikidata
వర్గం:నార్వే భౌగోళికం
వర్గం:స్వీడన్
వర్గం:సముద్రాలు
వర్గం:ఇంగ్లాండు
వర్గం:జర్మనీ
వర్గం:ఫ్రాన్స్
వర్గం:డెన్మార్క్
వర్గం:అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం