హైపర్ సోనిక్ వేగం

ఏరోడైనమిక్స్‌లో, హైపర్‌సోనిక్ వేగం అనేది ధ్వని వేగం కంటే 5 రెట్లు మించి ఉంటుంది ( మాక్  5, లేదా 6174 కిమీ/గం కంటే ఎక్కువ). ఈ పదం 1970 ల నుండి మాక్ 5 కంటే ఎక్కువ వేగాన్ని సూచించడానికి ఉపయోగించబడింది. హైపర్‌సోనిక్ వేగంతో ప్రయాణించడానికి ప్రస్తుతం మూడు మార్గాలు ఉన్నాయి. ఈ మూడూ మానవరహిత వైమానిక వాహనాలే. వీటి నిర్మాణానికి చాలా ప్రత్యేకమైన నికెల్ మిశ్రమాలు అవసరం అవుతాయి. భూమి చుట్టుకొలత  కాబట్టి, ఒక హైపర్ సోనిక్ జెట్ కేవలం ఏడున్నర గంటల్లో భూమిని చూత్తిరాగలదు. ధ్వని వేగానికి 15 రెట్లు ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణించే సామర్థ్యం కలిగిన హైపర్ సోనిక్ క్షిపణులను ఇప్పుడున్న పరిజ్ఞానంతో అడ్డుకోవటం సాధ్యం కాదు. 

 మాక్ సంఖ్య 
ఒక విమానం గాలిలో కదులుతున్నప్పుడు, విమానం సమీపంలో ఉన్న గాలి అణువులు చెదిరిపోయి విమానం చుట్టూ తిరుగుతాయి. విమానం యొక్క వేగం, గాలి ద్వారా ధ్వని వేగం యొక్క నిష్పత్తిపై విమానం తిరిగి ఎలా పనిచేస్తుంది అనే దానిపై కచ్చితంగా ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ వేగ నిష్పత్తి ప్రాముఖ్యత కారణంగా, ఏరోడైనమిక్స్ దీనిని గ్యాస్ డైనమిక్స్ ను అధ్యయనం చేసిన 19 వ శతాబ్దం చివరి భౌతిక శాస్త్రవేత్త ఎర్నెస్ట్ మాచ్ గౌరవార్థం మాచ్ (MAC) నంబర్ అని వ్యవహరిస్తున్నారు. గాలిలో ధ్వని వేగంతో పోలిస్తే ఇది ఎయిర్ క్రాఫ్ట్ యొక్క వేగాన్ని వివరిస్తుంది, మాచ్ 1 ధ్వని వేగానికి సమానం అంటే సెకనుకు 343 మీటర్లు అంటే గంటకు సుమారు 1,235 కిలోమీటర్లు. అల్ట్రాసోనిక్ వేగంగా సూచించబడే దాని కోసం MAC సంఖ్య మారుతూ ఉంటుంది ఎందుకంటే గాలి యొక్క లక్షణ మార్పులు వేర్వేరు వేగంతో విభిన్నంగా ఉంటాయి; ఈ పరిస్థితుల్లో Mac నంబర్ 5 సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

 లక్షణాలు 
హైపర్‌సోనిక్ ప్రవాహాన్ని కొన్ని భౌతిక దృగ్విషయాల ద్వారా వర్గీకరించవచ్చు, అది సూపర్‌సోనిక్ ప్రవాహంలో వలె విశ్లేషణాత్మకంగా విశ్లేషించబడదు. హైపర్ సోనిక్ ఏరోడైనమిక్స్ యొక్క ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే, ప్రవాహpu ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, గాలి యొక్క ద్విపరమాణు అణువుల రసాయనశాస్త్రాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. తక్కువ హైపర్ సోనిక్ వేగాల వద్ద, మాలిక్యులర్ బాండ్లు కంపిస్తాయి, ఇది విమానంలో గాలి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తుల పరిమాణాన్ని మారుస్తుంది. అధిక హైపర్ సోనిక్ వేగంతో, అణువులు విచ్ఛిన్నం చెందుతాయి, ఇది విమానం చుట్టూ విద్యుత్ ఆవేశిత ప్లాస్మాను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. హైపర్ సోనిక్ స్ట్రీమ్‌లలోని లక్షణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి

 కంపన పొర
 వాయుగతి తాపన
 స్కాటర్ రేకు
 సహజ వాయువు ప్రభావాలు
 తక్కువ సాంద్రత యొక్క ప్రభావాలు
 ఏరోడైనమిక్ కోఎఫీషియంట్స్ యొక్క మ్యాక్ సంఖ్య ఆధారపడటం.

 మూలాలు 

వర్గం:వైమానిక వాహనాలు
వర్గం:వాయుగతిశాస్త్రం