దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ

దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ (డిబిఓ) లడఖ్లో చారిత్రిక ప్రశస్తి కలిగిన శిబిర స్థలం. ప్రస్తుత భారత సైనిక స్థావరం. ఇది లడఖ్‌ను తారిమ్ బేసిన్‌నూ కలిపే పురాతన వాణిజ్య మార్గంలో ఉంది. ప్రస్తుత చైనా లోని యార్కండ్ ప్రాంతాన్ని పరిపాలించే సుల్తాన్ సయిద్ ఖాన్ (దౌలత్ బేగ్) లడఖ్, కాశ్మీర్ లను ఆక్రమించుకుని తిరుగు ప్రయాణంలో ఉండగా అతడు ఈ ప్రదేశం లోనే మరణించాడు. అతడి పేరిటే దీనికి ఈ పేరు వచ్చింది. చిప్ చాప్ నది దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీకి దక్షిణాన, తూర్పు నుండి పడమరకు ప్రవహిస్తుంది. 5,065 మీటర్లు (16,614 అడుగులు) ఎత్తున ఉన్న దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన ఎయిర్‌స్ట్రిప్ లలో ఒకటి.

 ప్రదేశం, భౌతిక పరిస్థితులు 
దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ భారతదేశానికి ఉత్తరాన, కారకోరం శ్రేణికి తూర్పున ఉన్న శీతల ఎడారి ప్రాంతంలో ఉంది. చైనా సరిహద్దుకు దక్షిణాన కేవలం 8 కి.మీ. దూరంలో. అక్సాయ్ చిన్ లోని వాస్తవ నియంత్రణ రేఖకు వాయవ్యాన 9 కి.మీ. దూరం లోనూ ఉంది. సియాచెన్ హిమానీనదం తరువాత, అత్యంత ఉత్తరాన ఉన్న భారత సైనిక స్థావరం ఇది. దీనికి దక్షిణాన ఉన్న ముర్గో, సమీప పౌర పట్టణం. ఇక్కడ కొద్దిపాటి సంఖ్యలో బాల్టీలు నివసిస్తూంటారు. 

లేహ్ నుండి డౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ వరకు ఒక రహదారి నిర్మాణానికి భారత ప్రభుత్వం 2001 లో ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. ఈ రహదారి 2019 లో పూర్తయింది. 255 కి.మీ డార్బుక్-ష్యోక్-డిబిఓ రోడ్డు 4,000–5,000 మీటర్ల (13,000–16,000 అడుగులు) ఎత్తున నడుస్తుంది. ప్రయాణ సమయం ఆరు గంటలు అని చెబుతారు. 

శీతాకాలంలో ఉష్ణోగ్రత -55 oC కంటే తక్కువకు పడిపోతుంది. బలమైన మంచు గాలులతో DBO వాతావరణం తరచూ క్షీణిస్తూంటుంది. ఇక్కడ వృక్ష, జంతు జాలాలు బహు స్వల్పం. ఇన్‌మార్‌శాట్ (ఉపగ్రహ) ఫోన్‌ల ద్వారా మాత్రమే ఇక్కడ కమ్యూనికేషన్ సాధ్యమవుతుంది.

 చరిత్ర 

 సయిద్ ఖాన్ (ఎటిమాలజీ) యాత్ర 
తుర్కి భాషలో దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ అంటే అర్థం "గొప్ప ధనవంతుడు మరణించిన చోటు" అని.   ఇది ఎవరి గురించి ప్రస్తావించారనే విషయమై వివిధ జానపద కథలు ఉన్నాయి-ఓ పెద్ద బిడారును నాశనం చేసిన ప్రదేశం అనీ,  ఓ ధనవంతుడినీ, అతడి సంపదనూ సమాధి చేసిన స్థలం అనీ.., ఇలాగ. 

బ్రిటిషు వలస కాలపు సర్జన్ హెన్రీ వాల్టర్ బెలెవ్ ప్రకారం,   దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ అంటే "దేశ ప్రభువు ఇక్కడ మరణించాడు" అని అర్థం అని చెప్పాడు. ప్రభువు అంటే 16 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో యార్కెంట్ ఖానేట్‌కు చెందిన సుల్తాన్ సయిద్ ఖాన్ అని అతడు అన్నాడు.  లడఖ్లో ఒక దండయాత్ర చేసి యార్కెంట్‌కు (ప్రస్తుత యార్కండ్) తిరిగి వస్తున్నప్పుడు ఖాన్, ఈ చోటనే మరణించాడు.    అతను చేసిన దండయాత్రలకు గాను అతణ్ణి ఘాజా అనే పిలవడం కద్దు. 

ఈ సైనిక యాత్రకు సంబంధించిన కథనాన్ని సుల్తాన్ వేలు విడిచిన సోదరుడూ అతని సేనాధిపతీ అయిన మీర్జా ముహమ్మద్ హైదర్ దుగ్లత్, తన రచన తారిఖ్-ఇ-రషీది (رشیدی) ( రషీద్ చరిత్ర ) లో నమోదు చేశాడు. 

1531 శరదృతువులో (సఫర్ 938 AH ), సుల్తాన్ సయిద్ ఖాన్ యార్కాండ్ నుండి హైదర్ తో పాటు కొన్ని వేల మంది సైనికులతో బయలుదేరాడు. మొదటిసారి కారకోరం దాటినప్పుడే సుల్తాన్ తీవ్రమైన ఎత్తు ప్రదేశాల్లో వచ్చే అనారోగ్యం పాలయ్యాడు. కాని కోలుకోగలిగాడు. కొన్ని నెలల పాటు సాగిన దండయాత్రలో వారు నుబ్రా లోయను నాశనం చేయగలిగారు. శీతాకాలం సమీపిస్తున్న సమయంలో వారు, తమ బలగాలను విభజించారు. సుల్తాన్ బాల్టిస్తాన్‌కు బయలుదేరగా, హైదర్ కాశ్మీర్‌కు బయలుదేరాడు. బాల్టిస్తాన్లో, సుల్తాన్‌కు స్నేహపూర్వక ముస్లింల జనాభా ఎదురైంది. కాని అతను వారిని చంపడం, బానిసలుగా మార్చడం చేసాడు. బహుశా వారు షియా ప్రజలు కావడం, సనాతన యార్కండి సున్నీలకు వాళ్ళంటే పడకపోవడం అందుకు కారణం కావచ్చు. కాశ్మీర్ మార్గంలో, హైదర్ జోజి లా వద్ద ద్రాస్ ను ఓడించాడు. కాశ్మీర్లో, అతడికి శ్రీనగర్ రాజు ఆతిథ్యం ఇచ్చాడు. వసంత ఋతువులో, రెండు సైనిక దళాలూ మర్యూల్‌‌లో తిరిగి కలుసుకున్నాయి. సుల్తాన్ యార్కండ్‌కు తిరిగి రావాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. కాని బయలుదేరే ముందు, ఇస్లాం కోసం టిబెట్‌ను జయించమని అతడూ హైదర్‌ను ఆదేశించాడు .  

1533 వేసవిలో (939 AH ముగింపు) యార్కండ్కు తిరిగి వెళ్ళేటప్పుడు, సుల్తాన్ మరోసారి ఎత్తు ప్రదేశాల అనారోగ్యానికి గురయ్యాడు. ఈసారి కారకోరం కనుమ సమీపంలో అనారోగ్యానికి గురయ్యాడు. అతడు దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ వద్ద మరణించాడని బెల్ల్యూ వాదించాడు. సుల్తాన్ మరణ వార్త వారసుల మధ్య రక్తపాతానికి దారితీసింది. అబ్దురషీద్ ఖాన్ గద్దెనెక్కాడు. అబ్దురషీద్ ఖాన్ టిబెట్‌లోని బలగాలను వెనక్కి రప్పించి హైదర్‌ను దేశం నుండి బహిష్కరించాడు. అప్పటికి, హైదర్, బర్యాంగ్ వద్ద చాంగ్‌పా టిబెటన్లపై కొన్ని విజయాలను సాధించాడు. కానీ ఎత్తు ప్రదేశాల వలన, ప్రకృతి తాకిడికీ అతడు చాలామంది సైనికులను కోల్పోయాడు. బయలుదేరేటప్పుడు వేలాది మంది ఉన్న సైన్యంలో యార్కండ్‌కు తిరిగి వచ్చిన వాళ్ళ సంఖ్య డజను కన్నా తక్కువే. బహిష్కృతుడైన్ హైదర్, బదక్షణ్‌ లోని తన పిన్ని వద్ద ఆశ్రయం పొందాడు. అతను చివరికి మొఘల్ సామ్రాజ్య సైన్యంలో చేరాడు. అక్కడే అతడు తారిఖ్-ఇ-రషీదీ వ్రాసాడు.   

 ఆధునిక యుగం 
కారకోరం కనుమ ద్వారా పోయే వాణిజ్య మార్గాన్ని లే, తారిమ్ బేసిన్‌ల మధ్య ప్రయాణించే యాత్రికులు ఉపయోగించారు. ఓల్డీ, యాత్రికులకు విశ్రాంతి ప్రదేశమే తప్ప, అక్కడ శాశ్వత నివాసమున్న జనాభా ఉండేది కాదు. 1962 భారత చైనా యుద్ధం తరువాత భారత, చైనాలు తమ సరిహద్దులను మూసివేసాయి. సరిహద్దు వాణిజ్యాన్ని చాలావరకు ఆగిపోయింది.

ఏప్రిల్ 2013 లో, చైనా సైన్యానికి చెందిన ప్లాటూన్-పరిమాణపు బృందం DBO కి ఆగ్నేయంగా 30 కి.మీ. దూరాన ఒక శిబిరాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.  ఇది భారత సైన్యానికి చెందిన "DBO సెక్టార్" లోని స్థానం. వాస్తవాధీన రేఖ స్థానం గురించి తమకున్న అవగాహన మేరకు భారత శిబిరం, చైనా 10 కి.మీ.. దూరం చిరబడిందని మొదట పేర్కొంది. ఆ తరువాత దాన్ని 19 కి.మీ. అని సవరించింది.  ఈ సంఘటనలో చైనా సైనిక హెలికాప్టర్లు భారత గగనతలాన్ని ఉల్లంఘించాయని కూడా పేర్కొన్నారు.  మే ప్రారంభంలో, ఇరుపక్షాలు తమ యూనిట్లను వెనక్కి తీసుకున్నాయి.

 అధునాతన ల్యాండింగ్ గ్రౌండ్ 
భారత సైన్యం ఇక్కడ హెలిప్యాడ్‌లు, ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌నూ నిర్వహిస్తోంది. ఇది ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఎయిర్‌స్ట్రిప్. ఇక్కడున్న దళాలకు సహాయ సామాగ్రిని అందించడానికి ఏఎన్-32 విమానాలను వాడుతూంటారు.  1962 నాటి భారత చైనా యుద్ధ సమయంలో ఈ స్థావరాన్ని స్థాపించారు. మొదటి ల్యాండింగుతో స్క్వాడ్రన్ లీడర్ సికెఎస్ రాజే, ఆ సమయంలో ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తున చేసిన ల్యాండింగుగా రికార్డు సృష్టించాడు. ఇది 1962 నుండి 1966 వరకు అమెరికా సరఫరా చేసిన ఫెయిర్‌చైల్డ్ ప్యాకెట్‌లతో నిర్వహించారు. భూకంపం వలన నేల వదులైపోవడంతో దీన్ని మూసివేయవలసి వచ్చింది. ఆ తరువాత ఈ ప్రాంతం విమానాల ల్యాండింగుకు అనుకూలంగా లేదు.  ఎయిర్‌ఫీల్డ్ మళ్లీ పనిచేసేలా పనులు చేపట్టారు. 2008 మే 31 న, ఒక భారతీయ వైమానిక దళపు ఏఎన్-32 మళ్ళీ ల్యాండ్ అయింది. 

భారత వైమానిక దళం1962 - 1965 మధ్య ఇక్కడ రవాణా చేసింది. మళ్ళీ 43 సంవత్సరాల విరామం తరువాత, 2008 లో DBO వద్ద ల్యాండింగులు ప్రారంభించింది. దాని సామర్థ్యాలను గణనీయంగా ప్రదర్శిస్తూ, భారత వైమానిక దళం 2013 ఆగస్టు 20 న దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీలో, 2013 దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ సంఘటన జరిగిన ప్రదేశం నుండి ముప్పై కిలోమీటర్ల దూరంలో సి -130 జె సూపర్ హెర్క్యులస్ రవాణా విమానాన్ని దించింది. ఈ ఎత్తులో ఒక మీడియం-లిఫ్ట్ విమానం ల్యాండింగవడం ప్రపంచ రికార్డు అవుతుంది.   

 భారత చైనా సరిహద్దు సమావేశ స్థలం 
భారత సైన్యం, చైనా సైన్యం క్రమం తప్పకుండా సంప్రదింపులు, పరస్పర చర్యలు జరిపేందుకు అధికారికంగా అంగీకరించిన ఐదు సరిహద్దు అధికారుల సమావేశ స్థలాల్లో దౌలత్ బేగ్ ఓల్డీ - టియాన్వెండియన్ అత్యంత ఎత్తున ఉన్నది. ఇది ప్రతిష్ఠంభనలను తగ్గించడంలో తోడ్పడుతుంది.  ఈ ప్రదేశంలో మొదటి సమావేశం 2015 ఆగస్టు 1 న ( పిఎల్‌ఎ డే ) జరిగింది. ఈ కార్యక్రమాలలో చైనీస్ సాంస్కృతిక కార్యక్రమం సంబంధాలు మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించిన ఇతర వేడుకలూ ఉన్నాయి. ఆ నెలాఖరులో, భారత స్వాతంత్ర్య దినోత్సవం సందర్భంగా భారత సైన్యం, పిఎల్‌ఎ ప్రతినిధి బృందానికి ఆతిథ్యం ఇచ్చింది. భారతీయ సంస్కృతి, గట్కా మార్షల్ ఆర్ట్స్మ్, ఇండియన్ ఆర్మీ కార్ప్స్ ఆఫ్ సిగ్నల్స్ ప్రదర్శించిన మోటారుసైకిల్ విన్యాసాలు, సాంప్రదాయిక పాటలు, నృత్యాలతో వేడుక జరుపుకున్నారు.  నూతన సంవత్సర దినోత్సవం సందర్భంగా మొట్టమొదటి సారి సమావేశం 2016 లో జరిపారు. 

సమావేశ స్థానం తెరిచిన సుమారు సంవత్సరం తరువాత సమావేశాల కోసం ఒక గుడిసెను నిర్మించారు. 

 ఇవి కూడా చూడండి 

 డెప్సాంగ్ మైదానం


 మూలాలు 

వర్గం:Coordinates on Wikidata
వర్గం:భారత చైనా సంబంధాలు
వర్గం:లడఖ్