ஏர் இந்தியா எக்சுபிரசு பறப்பு 1344

ஏர் இந்தியா எக்சுபிரசு பறப்பு 1344 (Air India Express Flight 1344) 2020 ஆகத்து 7 ஆம் நாள் ஐக்கிய அரபு அமீரகம், துபாயில் இருந்து புறப்பட்டு இந்தியா, கேரளம், கோழிக்கோடு நோக்கிச் சென்ற வானூர்திப் பறப்பு கோழிக்கோடு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையத்தில் மோசமான காலநிலையினால் பல முறை தரையிறங்க முயன்று, இறுதியில் ஓடுபாதையில் விபத்துக்குள்ளானது. கோவிட்-19 பெருந்தொற்று காரணமாக வெளிநாடுகளில் நிர்க்கதிக்குள்ளான இந்தியர்களை தாயகம் கொண்டு வரும் இந்திய அர்சின் "வந்தே பாரத் திட்டத்தின்" ஒரு பகுதியாக இந்தப் பறப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டிருந்தது. வானூர்தி 9–10.5 மீ (30–35 அடி) பள்ளத்தில் விழுந்ததில் 16 பயணிகளும், இரு ஓட்டுநர்களும் கொல்லப்பட்டனர். மீதமான நான்கு பணியாளர்களும், 168 பயணிகளும் உயிர் தப்பினர், இவர்களில் 100 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர்.

 பின்னணி
 வானூர்தி நிலையம்
கோழிக்கோடு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம், கோழிக்கோடு, காரிப்பூர் என்ற இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்தியாவின் சிவில் ஏவியேஷன் இயக்குநரகத்தின் படி, இவ்வானூர்தி நிலையம் இந்தியாவின் மிகவும் ஆபத்தான விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும். 2011 இல், இந்நிறுவனம் கோழிக்கோடு நிலையத்தை "பாதுகாப்பற்றதாக" அறிவித்திருந்தது. அத்துடன், மோசமான ஈரக் காலநிலையின் போது, இங்கு தரையிறங்குவது பாதுகாப்பானதல்ல எனவும் கூறியிருந்தது. அதிகாரிகளின் எச்சரிக்கைகள் பல தடவைகள் கருத்தில் கொள்ளப்படவில்லை.

 விபத்து 
1344 வானூர்தி நிலையத்தை சரியான நேரத்தில் அடைந்திருந்தது. ஓடுபாதை 28 இல் தரையிறங்குவதாக இருந்தது, ஆனால் பின்காற்றின் காரணமாக இரண்டு முயற்சிகளின் போது தரையிறங்குவது முடியாமல் போனது. வானூர்தி ஓடுபாதை 10 இல் இறங்குவதற்கு அனுமதி பெற வேண்டி வானில் வட்டமடித்துக் கொண்டிருந்தது. 19:37 இசீநே அளவில் ஓடுபாதை 10 இறங்குவதற்கு அனுமதி கிடைத்தது. கேரளத்தில் அந்த நேரத்தில், பருவமழை, மற்றும் வெள்ளத்தினால், சீரற்ற வானிலையால் தரையிறங்கும் போது பார்வைத்திறன் 2,000 மீ (6,600 அடி) ஆகக் குறைந்திருந்தது. ஓடுபாதை 28 பயன்பாட்டில் இருந்தது, ஆனால், முதல் முறை தரையிறங்கும் முயற்சியில், வானோட்டிக்கு ஓடுபாதையைப் பார்க்க முடியவில்லை, இதனாலேயே அவர் ஓடுபாதை 10 ஐக் கோரினார். 2,860 மீ (9,380 அடி) உயரத்தில், ஓடுபாதை 10 இல் தரையிறங்கும் இரண்டாவது முயற்சியில், ஓடுபாதையின் முடிவிற்கு முன்னர் வானூர்தி நிறுத்தத் தவறியதில், அது 9-10.5 மீ (30-35 அடி) பள்ளத்தாக்கில் வீழ்ந்தது. இத்தாக்கத்தின் போது வானூர்தி இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. வானூர்தி நிலைய முனையத்திலிருந்து 3 கி.மீ (9,800 அடி) தொலைவில் இந்த விபத்து நடந்தது. விபத்துக்குப் பிந்தைய தீ எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

 பாதிக்கப்பட்டோர்
வானூர்தியில் மொத்தம் 184 பயணிகள், ஆறு பணியாளர்கள் இருந்தனர். Eighteen people died in the crash (16 passengers and both pilots) and more than 100 people were injured.
+பாதிப்படைந்தோர் விபரம் வகை மொத்தம் பயணித்தோர் தப்பியோர் இறப்புகள் பயணிகள் 184 168 16 வானோட்டிகள் 2 0 2 பணியாளர்கள் 4 4 0 மொத்தம் 190 172 18

 இவற்றையும் பார்க்க 
வணிக வானூர்திகளின் விபத்துக்களினதும் சம்பவங்களினதும் பட்டியல்

 மேற்கோள்கள் 

 வெளி இணைப்புகள் 

IX 1344 incident at Kozhikode – UPDATES  - ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ்
Accident Bulletin: AIXL Flight IX-1344 - ஏர் இந்தியா

பகுப்பு:2020 இல் இந்தியா
பகுப்பு:இந்தியாவில் பயணியர் வானூர்தி விபத்துகள்
பகுப்பு:Kozhikode
பகுப்பு:இந்தியாவில் கொரோனாவைரசுத் தொற்று