சென்னை உயர்மட்ட விரைவுச்சாலைகள்

சென்னை உயர்மட்ட விரைவுச்சாலைகள் (Chennai Elevated Expressways)  சென்னை மாநகரத்தில் சாலைப் பிணைப்புகளை மேம்படுத்த  சென்னை பெருநகர் வளர்ச்சிக் குழுமத்தால் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இரண்டாம்  முழுமைத் திட்டத்தின் ஓர் அங்கமாகும்.http://www.cmdachennai.gov.in/Volume1_English_PDF/Vol1_Chapter04_Transport.pdf

 சாலை நடைகள் 
இடைக்காலத் திட்டமாக ஐந்து சாலைநடைகள் உயரத்தில்  அமைக்கப்பட உள்ளன.http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/3438868.cms

 வகை நெடுக/குறுக்கே துவக்கம் முடிவு வழி நீளம் (கிமீ) செலவு  கோடிகளில்  (மதிப்பீடு) நிகழ்நிலை உயரத்திலமைந்த சாலை ஆற்காடு சாலை வடபழனி போரூர்  300 உயரத்திலமைந்த சாலை திருவொற்றியூர் நெடுஞ்சாலை சுங்கச்சாவடி எர்ணாவூர் பாலம்  250 உயரத்திலமைந்த சாலை இராசாசி சாலை பாரி முனை சுங்கச்சாவடி  350 உயரத்திலமைந்த சாலை நுங்கம்பாக்கம் நெசுஞ்சாலை   வள்ளுவர் கோட்டம் நெடுஞ்சாலை, மெக்நிக்கல்சு நெடுஞ்சாலை, கல்லூரிச் சாலை மற்றும் அடோசு சாலை  300 உயரத்திலமைந்த சாலை பெரும் தென் நீள்நெடுஞ்சாலை சென்னைத் துறைமுகம்  தாம்பரம்  1400

பின்வரும்  12 சாலைநடைகள் தொலைநோக்குத் திட்டங்களாக முன்மொழியப்பட்டுள்ளன
 வகை நெடுக/குறுக்கே துவக்கம் முடிவு வழி நீளம் (கிமீ) செலவு  கோடிகளில் (மதிப்பீடு) நிகழ்நிலை உயரத்திலமைந்த சரக்குச் சாலை  எண்ணூர் துறைமுகம் (வடக்கு வாயில்) தே.நெ.5 தச்சூர்  100.68  உயரத்திலமைந்த சரக்குச் சாலை  எண்ணூர் துறைமுகம் (வடக்கு வாயில்) TPP (திருவொற்றியூர் பொன்னேரி-பஞ்செட்டி சாலை) வள்ளூர்  142.98  உயரத்திலமைந்த சரக்குச் சாலை கடற்கரை எண்ணூர் துறைமுகம்  சென்னை துறைமுகம்   1500  உயரத்திலமைந்த சாலை அண்ணா சாலை    750 உயரத்திலமைந்த சாலை ஈவெரா சாலை    600 உயரத்திலமைந்த சாலை காமராசர் சாலை    480 உயரத்திலமைந்த சாலை இராசீவ் காந்தி சாலை (ஐடி விரைவுச்சாலை)    900 உயரத்திலமைந்த சாலை ஆற்காடு சாலை    360 உயரத்திலமைந்த சாலை  அமிஞ்சிக்கரை இசுடெர்லிங் சாலை  225 உயரத்திலமைந்த சாலை கத்திவாக்கம் நெடுஞ்சாலை    600 உயரத்திலமைந்த சாலை திருவொற்றியூர் நெடுஞ்சாலை மன்றோ சிலை மணலி  600 உயரத்திலமைந்த சாலை தே.நெ.45 கத்திப்பாரா தாம்பரம்  1350

 * ஒப்பந்தப் புள்ளிகள் பெறும்போது திருத்தப்பட்ட மதிப்பீடு.

மற்ற சாலைநடைகள்
முழுமைத் திட்டத்தில் வரையப்பட்டுள்ளதைத் தவிர சென்னை மாநகராட்சி, சென்னைத் துறைமுகம் மற்றும் எண்ணூர் துறைமுகம் ஆகியன கூடுதலாக திட்டமிட்டுள்ள சாலைநடைகள் பின்வருவன ஆகும்: 
 வகை நெடுக/குறுக்கே துவக்கம் முடிவு வழி நீளம் (கிமீ) செலவு  கோடிகளில் (மதிப்பீடு) நிகழ்நிலை உயரத்திலமைந்த சரக்குச் சாலை தே.நெ.5 மதுரவாயில் சிறீபெரும்புதூர் உலர் துறைமுகம்  20 (ஏறத்தாழ) தகமைக்கு முந்தைய ஆய்வில் உயரத்திலமைந்த சாலை சர்தார் படேல் சாலை ஆல்டா மத்திய கைலாசு சந்திப்பு 3.6 {ஏறத்தாழ} 100 JNNURM திட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது

சான்றுகோள்கள்

பகுப்பு:சென்னை சாலைகள்
பகுப்பு:இந்திய விரைவு நெடுஞ்சாலைகள்