LRT Jakarta

Proyék Lintas Rél Térpadu Jakarta atawa disingkétna LRT Jakarta nyaéta salasahiji sistem angkutan cepat kalawan Karéta api Ringan (LRT) anu direncanakeun diwangun di Jakarta, Indonésia. Aya 2 panaratas LRT di Jakarta, Pemprov DKI nu ngawangun LRT dina dalam kota nyaéta LRT Jakarta sarta PT Adhi Karya nu rék ngawangun LRT nu nyambungkeun Jakarta jeung kota sabudeureunna nyaéta LRT Jabodebék.

LRT ieu dioperasikeun ku PT LRT Jakarta (Anak pausahaan Jakpro).

LRT ieu mimiti diuji coba kawates dina tanggal 15 Agustus 2018 jeung rék dioperasikeun dina taun 2018. Dina uji coba kawates ieu, LRT ieu eureun di 2 stasion wungkul, nyaéta Stasion LRT Velodromé jeung Stasion LRT Boulevard Utara.

 Sajarah 
jmpl|Karéta Hyundai Rotém indit ti Stasion Velodrome, diambil dina parcobaan terbatas, 7 September 2018
Gagasan LRT Jakarta ieu geus muncul aya Proyék Monorel Jakarta nu sempét diaktifkeun deui dina Oktobér 2013 ku Gubernur DKI, Joko Widodo tersendat pangerjaanna. Tersendatna pakerjaan éta sabab Pemprov DKI jeung Gubernur DKI panerus Joko Widodo, Basuki Tjahaja Purnama atawa Ahok teu ngakabulkeun parmintaan anu diajukeun ku PT Jakarta Monorail keur ngawangun depo di luhurna Waduk Setiabudi, Jakarta Kidul jeung Tanah Abang, Jakarta Pusat.Ahok Tetap Tolak Depo Monorel di Atas Waduk Setiabudi  Sabab, hasil kajian Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) ngayatakeun bahwa lamun depo diwangun ti luhurna Waduk Setiabudi, dikhawatirkeun paristiwa jebolnya tanggul Latuharhari terulang deui.

Ahok, sapaan Basuki, léuwih milih pikeun ngawangun Light Rail Transit (LRT) dibandingkeun monorél. Bahkan, Basuki geus nyebutkeun rancana ngawangun ieu ka Presiden Joko Widodo.Ahok: Kami Tidak Mau Lagi Kembangkan Monorel

 Rancana pangembangan 
Pemprov DKI ngarencanakeun 7 rutéu keur LRT dalam kota, nyaéta:Ini Tujuh Rute LRT Impian Ahok 
 Kebayoran Lama - Kelapa Gading sapanjang 21,6 km
 Tanah Abang - Pulo Mas sapanjang 17,6 km,
 Joglo - Tanah Abang sapanjang 11 km
 Puri Kembangan - Tanah Abang sapanjang 9,3 km
 Pesing - Kelapa Gading sapanjang 20,7 km
 Pesing - Bandara Soekarno-Hatta sepanjang 18,5 km
 Cempaka Putih - Ancol sapanjang 10 km.

Pikeun désain LRT diserahkeun ka dua BUMD DKI Jakarta, nyaéta Pemwangunan Jaya jeung Konstruksi Jaya. Diperkirakeun, katujuh rutéu éta nganelan anggaran kurang leuwih Rp 60 triliun atawa Rp 7,5 triliun keur setiap rutéuna.

 Konstruksi 
LRT Pemprov DKI dimulai ti pamwangunan koridor 1 Kelapa Gading - Velodrome (Rawamangun) dina 22 Juni 2016.

 Jalur 
 Fase 1: Pegangsaan Dua - Velodrome, sapanjang 5,8 km
 Fase 2: Velodrome - Tanah Abang, sapanjang 11,8 km

Nomor StasionNgaran StasionAntarmoda pangrojong jeung kateranganFase 1S-01Pegangsaan Dua MiniTrans: 10FKWK: U13TungtungS-02Boulevard Utara Jak Lingko: JAK 24, JAK 59, JAK 60, JAK 61KWK: U13Deukeut jeung Mall Kelapa GadingS-03Boulevard Selatan Jak Lingko: JAK 59KWK: U04S-04Pulomas Transjakarta:   (di halteu Pulomas)MetroTrans/MiniTrans: 2B, 2EJak Lingko: JAK 24, JAK 33, JAK 59Transjabodetabek: Pulo Gadung-CibinongMayasari Bakti: R507KWK: U04Mikrolet: M53S-05Equestrian Jak Lingko: JAK 33S-06Velodrome Transjakarta:    (4H)  (4K)  (7M) (di halteu Pemuda Rawamangun)MetroTrans/MiniTrans: 11AJak Lingko: JAK 17, JAK 26, JAK 34, JAK 59Transjabodetabek: Rawamangun-BogorMayasari Bakti: P98AMetromini: 47KWK: U04Mikrolet: M02, M46

 Referensi 

 Pranala luar 




Kategori:Transportasi di Jakarta
Kategori:Transportasi rel di Indonesia