Anija e naftës

Një anije e naftës ose anje cisternë e naftës është një anije e projektuar për transportin me shumicë të naftës ose produkteve të saj. Ekzistojnë dy lloje themelore cisternash nafte: cisterna bruto dhe cisterna produktesh. Cisternat e naftës bruto lëvizin sasi të mëdha nafte bruto të papërpunuar nga pika e saj e nxjerrjes në rafineri. Cisternat e produkteve, përgjithësisht shumë më të vogla, janë të projektuara për të lëvizur produkte të rafinuara nga rafineritë në pikat pranë tregjeve konsumuese.

Cisternat e naftës shpesh klasifikohen sipas madhësisë së tyre, si dhe profesionit të tyre. Klasat e madhësisë variojnë nga cisterna të brendshme ose bregdetare me disa mijëra ton metrikë peshë të vdekur (DWT) deri te transportuesit ultra të mëdhenj të naftës bruto (ULCC) me 550,000 DWT. Cisternat lëvizin afërsisht 2.0 miliardë ton metrikë (2.2 miliardë ton të shkurtër) naftë çdo vit. E dyta vetëm pas tubacioneve për sa i përket efikasitetit, kostoja mesatare e transportit të naftës bruto me cisternë arrin në vetëm 5 deri në 8 dollarë amerikanë për metër kub (0.02 deri në 0.03 dollarë për galon amerikan).

Disa lloje të specializuara cisternash nafte kanë evoluar. Një nga këto është naftambajtësja detare e rimbushjes, një cisternë që mund të furnizojë me karburant një anije në lëvizje. Transportuesit e kombinuar të naftës me xehe dhe sasi të mëdha dhe njësitë e magazinimit lundrues të ankoruara përgjithmonë janë dy variacione të tjera të dizajnit standard të cisternave të naftës. Cisternat e naftës janë përfshirë në një numër derdhjesh të dëmshme dhe të profilit të lartë të naftës.

 Shiko edhe 
 Nafta e papërpunuar
 Nafta
 Industria e naftës së papërpunuar

 Burime 

Kategoria:Anije të naftës
Kategoria:Shpikje skoceze
Kategoria:Lloje anijesh
Kategoria:Cisterna