Audi Formula 1

Audi Revolut F1 Team është një konstruktor gjerman i Formula 1 me selie në Hinwil, Zvicër dhe Neuburg an der Donau, Gjermani. Ekipi është planifikuar të bëjë debutimin e tij zyrtar në Kampionatin Botëror të Formula 1 në sezonin 2026. Ky projekt shënon hyrjen e parë të markës Audi në historinë moderne të këtij sporti, duke pasuar trashëgiminë e Auto Union në vitet 1930.

 Historia dhe Origjina 
​Në gusht të vitit 2022, gjatë Çmimit të Madh të Belgjikës, Audi njoftoi zyrtarisht synimin për t'u bërë pjesë e Formula 1 si prodhues motorësh (Power Unit). Ky vendim erdhi pas miratimit të rregullave të reja teknike për vitin 2026, të cilat fokusohen te karburantet 100% të qëndrueshme dhe rritja e fuqisë elektrike.

​Në tetor të vitit 2022, Audi konfirmoi se Sauber Motorsport do të jetë partneri i tyre strategjik. Audi nisi procesin e blerjes graduale të aksioneve të Sauber, duke e përfunduar blerjen e plotë në vitin 2024, për ta transformuar ekipin në një skuadër fabrikate (factory team).

 ​Struktura dhe Operacionet 
​Ekipi operon në dy qendra kryesore:

​Neuburg an der Donau (Gjermani): Këtu ndodhet divizioni Audi Formula Racing GmbH, ku zhvillohet njësia e fuqisë (motori). Kjo është hera e parë pas më shumë se një dekade që një motor i Formula 1 prodhohet në tokën gjermane.

​Hinwil (Zvicër): Ish-fabrika e Sauber është përgjegjëse për projektimin dhe prodhimin e shasisë (makinës) si dhe për operacionet e garave në pistë.

​Bicester (Mbretëri e Bashkuar): Një zyrë teknologjike e hapur në vitin 2025 për të mbështetur zhvillimin aerodinamik.

 Sezoni Debutues (2026) 
​Audi hyn në kampionat me emrin zyrtar Audi Revolut F1 Team, pas arritjes së një marrëveshjeje për titullin e sponsorit me kompaninë fintech Revolut në korrik 2025.

 ​Pilotët 
​Për sezonin e tyre të parë, Audi ka përzgjedhur një përzierje të përvojës dhe talentit të ri:

​Nico Hülkenberg (#27): Piloti veteran gjerman u nënshkrua herët si lideri i projektit për shkak të përvojës së tij të gjatë në zhvillimin e makinave.

​Gabriel Bortoleto (#5): Talenti brazilian dhe kampioni i Formula 2, i cili u bashkua me ekipin për të përfaqësuar gjeneratën e re.

 Teknologjia 
​Makina e parë e Audi-t, e koduar përkohësisht si Audi R26, përdor një motor hibrid V6 1.6 litra. Pika kryesore e kësaj njësie fuqie është rritja e prodhimit të energjisë elektrike (MGU-K), e cila tani prodhon gati 50% të fuqisë totale të mjetit, në përputhje me rregulloren e re të FIA-s.

 ​Drejtimi i Ekipit 
​Mattia Binotto: Drejtues Kryesor Operativ (COO) dhe Drejtor Teknik (CTO), i angazhuar për të mbikëqyrur integrimin midis fabrikës së motorëve në Gjermani dhe asaj të shasisë në Zvicër.

​Jonathan Wheatley: Drejtor i Ekipit (Team Principal), i emëruar për të udhëhequr operacionet në pistë pas përvojës së tij të gjatë te Red Bull Racing.

 Referenca 
​"Audi to join Formula 1 from 2026"