Skuteri

Një skuter apo skuter motorik është një motoçikletë me një kornizë të poshtme ose me hapa të lehtë, një sedilje, një transmision që ndërron marshin pa pasur nevojë që drejtuesi të përdorë një levë tufe, një platformë për këmbët e tij dhe me një metodë funksionimi që thekson rehatinë dhe ekonominë e karburantit. Elementet e dizajnit të skuterit ishin të pranishëm në disa nga motoçikletat më të hershme, dhe skuterët janë prodhuar që nga të paktën viti 1914. Kohët e fundit, skuterët kanë evoluar për të përfshirë skuterët që tejkalojnë 250cc të klasifikuar si Maxi-skuterë.

Popullariteti global i skuterëve daton që nga prezantimi i modeleve Vespa dhe Lambretta në Itali pas Luftës së Dytë Botërore. Këta skuterë kishin për qëllim të ofronin transport personal ekonomik (motorë nga 50 deri në 150 cc ose 3.1 deri në 9.2 cu in). Paraqitja origjinale përdoret ende gjerësisht në këtë aplikim. Maxi-skuterët, me motorë më të mëdhenj nga 200 deri në 850 cc (12 deri në 52 cu in) janë zhvilluar për tregjet perëndimore.

Skuterët janë të njohur për transport personal pjesërisht për shkak se janë më të përballueshëm, më të lehtë për t'u përdorur dhe më të përshtatshëm për t'u parkuar dhe ruajtur sesa një makinë. Kërkesat e licencimit për skuterët janë më të lehta dhe më të lira sesa për makinat në shumicën e pjesëve të botës, dhe sigurimi është zakonisht më i lirë. Termi skuter motorik ndonjëherë përdoret për të shmangur ngatërrimin me skuterin me motor, por mund të ngatërrohet me skuterin me motor ose skuterin elektrik, një skuter me motor elektrik.

 Shiko edhe 

 Motoçikleta

 Referime 

Kategoria:Skuterë motorik