Vjekoslav Heinzel

Vjekoslav Heinzel (21 gusht 1871 – 1 mars 1934) ishte kryetar i bashkisë së Zagrebit nga viti 1920 deri më 1928.  Ai mbahet mend më së miri për projektet e mëdha zhvillimore të viteve 1920 që zgjeruan ndjeshëm qytetin.   

 Biografia 
Heinzel lindi si Alois Heinzel në një familje sipërmarrëse në Zagreb dhe u dërgua në Graz dhe Shtutgart për t'u bërë arkitekt, duke u diplomuar në 1893. I licencuar për punë të pavarur si arkitekt në 1896, ai projektoi ndërtesa të shumta në Zagreb.  Në vitin 1906, Alois ndryshoi emrin e tij në Vjekoslav. Në vitin 1910, ai u bë këshilltar i qytetit dhe në 1912, ai u bë kreu i Dhomës lokale të Tregtisë dhe Artizanatit. Në të njëjtin vit ai ndërpreu aktivitetet e tij profesionale dhe udhëtoi nëpër Evropë, para se të kthehej dhe të organizonte furnizimin me ushqime të Zagrebit gjatë Luftës së Parë Botërore . 

Heinzel ishte gjithashtu një automobilist i hershëm, i cili së bashku me Ferdinand Budicki vozitën makinën e parë në Zagreb dhe ishte një nga themeluesit e klubit kroat të automobilave në 1906.  Ai mori pjesë në shumë gara të hershme makinash, duke përfshirë edhe fitimin e garës së parë për kampionatin e Mbretërisë së Kroacisë-Sllavonisë në vitin 1912. 

Gjatë Mbretërisë së Serbëve, Kroatëve dhe Sllovenëve, Heinzel u zgjodh për herë të parë kryetar bashkie në vitin 1920 dhe shërbeu deri në gusht 1921, kur administrata e qytetit u shpërbë përkohësisht. Në vitin 1922, ai u zgjodh anëtar i Bllokut Kroat .  Në 1926 dhe 1927 ai pati një grindje me Partinë e të Drejtave dhe Partinë Fshatare Kroate, por u rizgjodh në zgjedhjet pasuese.  Administrata e tij organizoi ndërtimin e pjesëve të mëdha të lagjeve të sotme Peščenica, Trnje, Trešnjevka, Maksimir dhe të tjera të qytetit.  Kontributet e tij përfshinin ndërtimin dhe zgjerimin e spitaleve të shumta, fillimin e Tregut Dolac dhe rindërtimin e rrugës Laščinska, më vonë Sajmišna, dhe sot Avenue Vjekoslav Heinzel,  një rrugë e shquar veri-jug në pjesën lindore të qyteti që fillon në sheshin Eugen Kvaternik dhe ndan Trnjen dhe Peščenica .

Gjatë mandatit të Heinzel si kryetar bashkie, Zagrebi mori 0.35 e parë Transmetues radio kW më 15 qershor 1926. Më 1 prill të po këtij viti, qyteti instaloi centralin e tij të parë automatik, me një kapacitet prej 7,000 abonentësh telefonikë. 

Megjithatë, përpjekjet e Heinzel patën një kosto të konsiderueshme, pasi qytetit iu desh të merrte një hua prej 250 milionë dinarësh jugosllavë, një temë e shumë kritikave në atë kohë.  

 Shih edhe 
 Zagrebi
 Universiteti i Zagrebit

 Literatura 
 Hrvatska encikopedija (2022) Hrvatska enciklopedija: Heinzel, Vjekoslav. http://www.enciklopedija.hr. Leksikografski zavod Miroslav Krleža, maj, 30)
 Mira Kolar-Dimitrijević (1994)  O zagrebačkom gospodarstveniku Vjekoslavu Heinzelu (1871.-1934.). Časopis za suvremenu povijest, XXVI. 2. 257–276. 
 Tomislav Premerl & Filip Hameršak - Hrvtaski biografski leksikon: Heinzel, Vjekoslav. hbl.lzmk.hr. Leksikografski zavod Miroslav Krleža (1998) 

 Referime 

Kategoria:Lindje 1871
Kategoria:Vdekje 1934

Kategoria:Arkitektë kroatë
Kategoria:Kroatë me prejardhje austriake
Kategoria:Njerëz nga Zagrebi