Infrastruktura detare në Shqipëri

Infrastuktura detare në Shqipëri përbëhet nga objekte të ndryshëm fizikë dhe institucione shtetërore përkatëse.

 Korniza ligjore dhe institucionale 

 Ligjet 

 Për regjistrimin, klasifikimin, mënyrën e përdorimit dhe kontrollin e mjeteve lundruese me motor me tonazh nën 20 NT (2000)
 Kodi Detar i Republikës së Shqipërisë (2004)
 Për mbrojtjen e mjedisit detar nga ndotja dhe dëmtimi (2002)
 Për kontrollin dhe mbikëqyrjen e kufirit shtetëror (2008)
 Për aktivitetet e turizmit detar (2020)
 VKM: Për sigurinë në det, plazhe, në ujërat e brendshme në thellësi në territorit dhe gjatë ushtrimit të sporteve ujore (2014)

 Institucionet 

 Shërbimi Hidrografik Shqiptar

 Lundrimi 
Prapatoka shqiptare është e vetmja në bregun lindor të Adriatikut që ka një ultësirë të përshtatshme për lundrimin në brendësi të territorit. I vetmi lumë (pjesërisht) i lundrueshëm është Buna. Në Shqipëri mungojnë investimet për thellimin e shtretërve të lumenjve, forcimin e brigjeve të tyre, dhe ndërtimin e mbylljeve.

Në kaskadën e Drinit vetëm liqeni i Komanit (liqeni i mesëm) përdoret për lundrimin me traget.

 Fenerët 

Shumica e fenerëve gjenden në Gjirin e Durrësit dhe Gjirin e Vlorës (shih hartën).

 Trafiku detar 

 Portet 

+EmriVendiPorti i DurrësitDurrës (do të zhvendoset në Porto Romano)Porti i VlorësVlorëPorti i ShëngjinitShëngjinPorti i SarandësSarandë

 Turizmi detar 

 Marinat 
+EmriVendiVende ankorimiMarina Porto AlbaniaBardhor, Kavajë700Orikum MarinaOrikum100Gjithsej800

 Shih edhe 

 Infrastruktura detare në Mal të Zi

 Referime 

Kategoria:Detari