Alfa Romeo F1

Alfa Romeo ishte pjesë e garimeve në Formula 1 si konstruktorë dhe me pilotë duke filluar që nga viti 1950 e gjer në vitin 1988.

parapamje|180px|left|Alfa Romeo 159
parapamje|left|180px|Benetton sponzoroi F1 Alfa Romeo 185T në vitin 1985.

 Historiku 
Në vitin 1950 Nino Farina fitoi Formula 1 Kampionatin Botërorë me veturën Alfetta 158 dhe në vitin 1951 Juan Manuel Fangio duke pilotuar veturën Alfetta 159 që ishte një evoluim i motorit 158 me kompresues dy stazësh. Alfetta motorët ishim shumë të fuqishëm për kapacitetin e tyre. Në vitin 1951 motori Alfetta 159 kishte fuqi prej 420 bhp, por konsumonte derivate nga 125 gjer në 175 litra për 100 km.

Gjatë viteve 1960-ta disa ekipe të vogla shfrytëzuan motorët nga Alfa Romeo në veturat si LDS Mk1 dhe Mk2 "Specials", Coopers dheDe Tomasos.

Për sezonin e vitit 1987 në Formula 1 Alfa Romeo kontraktoi që të prodhoj motorë për ekipin Ligier. Gianni Tonti dizajnoi turbo 1500cc që u testua në Ligier JS29B  nga René Arnoux. Kur Fiat-i mori kontrollën mbi Alfa Romeo marveshja u ndërpre dhe Ligier duhej të përdorë motorët Megatron (ish BMW) për sezonin  e vitit 1987.forix.com

Alfa Romeo gjithashtu furnizoi me motor edhe ekipin italian të vogël e të pa suksesëshëm Osella për sezonet e viteve 1983 - 1988.

Në vitin 1988, sezonin e fundit në Formula 1, Alfa Romeo u përballua me publicitet negativ për shkak të veturave të Enzo Osella-s , kështu që prodhuesi me seli në Milano, Alfa Romeo u largua nga pjesmarrja në garat në Formula 1.

 Referime 

 Shih edhe 

 Lidhje të jashtme 

Kategoria:Alfa Romeo
Kategoria:Konstruktorë në Formula Një