Shigeru Uehara

​ waa injineer baabuurta oo u dhashay dalka Japan. Isagu wuxuu ahaa hoggaamiyihii mashruuca ee Honda NSX.
​
Shaqadiisa

Shigeru Uehara wuxuu shaqadiisa ka bilaabay Honda R&D Co., Ltd sannadkii 1971, wuxuuna markii dambe noqday khabiirka shirkadda ee dhanka xasilloonida baabuurta iyo waxqabadka kaxaynta. Sannadkii 1985 waxaa loo magacaabay Hoggaamiyaha Mashruuca Weyn ee mashruuca cilmi-baarista matoorka dhexda (mid-ship) kaas oo horseeday mashruucii NSX sannadkii 1990. Waxyaabihii badnaa ee uu ku soo kordhiyey shirkadda, Uehara wuxuu hoggaamiyey mashaariicda horumarinta baabuurta isboortiga ee Honda ee saddex mashruuc oo aad muhiim u ah gudaha Honda R&D, isagoo la socday tan iyo abuuristoodii ilaa dhammaadkoodii oo ku dhowaaday S2000, Honda Integra Type-R (DC2/DC5) iyo NSX-R. Waxaa sidoo kale lagu yaqaannaa saaxiibtinimadii dhowayd ee uu la lahaa marxuum Ayrton Senna.
​Shigeru Uehara wuxuu dhammeystiray S2000 CR oo ahayd mashruuciisii ugu dambeeyay ka hor hawlgabka, isagoo u arkayay faخر iyo farxad. Midabka (Apex Blue) waa midabka uu ugu jecel yahay, taayirada waxaa loo sameeyay isla naqshaddii lagu sawiray (tread design) NSX-R ee Potenza (kuwaas oo uu gacan ka geystay naqshadayntooda), iyo agabka jidhka baabuurka ee loo dhisay ujeedada gaarka ah waxay soo saaraan xoog hoos u riixaya (down-force) oo weyn xagga dambe marka lagu socdo xawaare sarreeya. Sidoo kale, nidaamka naxdinta iyo gugaarka (shocks and springs) ayaa ka adag kuwa S2000-ka caadiga ah. Uehara wuxuu ugu yeeray S2000 CR hadiyaddiisii ugu dambeysay ka hor hawlgabka.

Tixraac

​
​