Veľká cena Belgicka

Veľká cena Belgicka (Grand Prix de Belgique) je jeden z najtradičnejších a najprestížnejších pretekov majstrovstiev sveta Formuly 1. Preteky sa konajú na legendárnom okruhu Circuit de Spa-Francorchamps, ktorý patrí medzi najrýchlejšie, najdlhšie a najnáročnejšie trate v kalendári Formuly 1. Podujatie má dlhú históriu siahajúcu až do roku 1925, čo z nej robí jednu z najstarších Veľkých cien na svete. Vďaka kombinácii rýchlych zákrut, výškových rozdielov a nevyspytateľného počasia je pre mnohých jazdcov aj fanúšikov Spa synonymom pre „čistú radosť z jazdy“.

 História 

 Začiatky (1920 – 1939) 
Prvá Veľká cena Belgicka sa uskutočnila 28. júna 1925 na pôvodnom okruhu Spa-Francorchamps, ktorý vtedy meral takmer 15 kilometrov a viedol po verejných cestách medzi obcami Francorchamps, Malmedy a Stavelot.

V úvodných rokoch dominovali jazdci značiek Alfa Romeo a Bugatti, pričom medzi prvými víťazmi figurovali Antonio Ascari a Tazio Nuvolari.

Trať bola extrémne rýchla, no zároveň veľmi nebezpečná, bez únikových zón, s domami a stromami pozdĺž ciest. Napriek tomu sa Spa rýchlo stalo ikonou motoršportu.

 Povojnové obdobie (1950 – 1970) 
Po druhej svetovej vojne sa Spa zaradila medzi zakladajúce Veľké ceny majstrovstiev sveta Formuly 1 v roku 1950.

V prvých desaťročiach dominovali mená ako Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Jim Clark a neskôr Jack Brabham.

Najvýznamnejším obdobím bol začiatok 60. rokov, keď Jim Clark vyhral štyrikrát po sebe (1962–1965) na Lotuse. Jeho jazdy v Spa sú dodnes legendárne, vedel využiť mimoriadny cit pre trať a rýchle zmeny počasia.

Pôvodná trať však zostala veľmi nebezpečná. Priemerná rýchlosť presahovala 230 km/h, a mnohí jazdci tragicky zahynuli. Po sezóne 1970 bola Veľká cena Belgicka z pôvodného Spa z bezpečnostných dôvodov vyradená z kalendára.

 Zmenené miesta konania (1972 – 1982) 
V 70. rokoch sa preteky presúvali na iné belgické okruhy:

 1972, 1974, 1976: Nivelles-Baulers – moderný, no málo obľúbený okruh neďaleko Bruselu.
 1973, 1975: Zolder – rýchlejší a obľúbenejší medzi jazdcami, no aj tu došlo k viacerým nehodám.

Tragická smrť Gillesa Villeneuva počas kvalifikácie na Veľkej cene Belgicka 1982 v Zolderi bola poslednou kvapkou, preteky sa rozhodli presunúť späť do modernizovaného Spa-Francorchampsu.

 Návrat na Spa (od 1983) 
V roku 1983 sa Veľká cena Belgicka vrátila na skrátený, 7-kilometrový okruh Spa-Francorchamps, ktorý spájal tradičné pasáže (Eau Rouge, Raidillon, Blanchimont) s novými sekciami.

Spa sa odvtedy stalo stálym domovom Veľkej ceny Belgicka, s výnimkou rokov 2003 a 2006, keď sa preteky nekonali kvôli finančným a organizačným problémom.

 Moderná éra (1990 – súčasnosť) 
V 90. rokoch sa Spa stalo synonymom pre dramatické a premenlivé preteky.

 1992: Prvé víťazstvo Michaela Schumachera, ktoré odštartovalo jeho úspešnú kariéru.
 1998: Pamätný hromadný štartový karambol za dažďa, keď havarovalo 13 áut.
 2000: Legendárny súboj medzi Schumacherom a Häkkinenom, zakončený Häkkinenovým predbiehaním cez pomalšie auto Ricarda Zontu.
 2008: Dramatický záver – Lewis Hamilton síce prešiel cieľ ako prvý, no po penalizácii za incident s Räikkönenom víťazstvo pripadlo Felipemu Massovi.
 2010–2013: Silné obdobie Sebastiana Vettela a Red Bullu.
 2019–2021: Víťazstvá Charlesa Leclerca, Lewis Hamiltona a Maxa Verstappena, pričom ročník 2021 vošiel do histórie ako „preteky bez pretekov“ – odjazdené len dve kolá za safety carom pre extrémny dážď.

Spa je zároveň domácou veľkou cenou pre mnohých holandských fanúšikov, ktorí každoročne zaplavujú tribúny kvôli Maxovi Verstappenovi.

 Zaujímavosti 

 Počas pretekov v Spa sa často stáva, že v jednej časti okruhu prší a v druhej svieti slnko, typický fenomén ardennského počasia.
 Spa patrí medzi najdlhšie trate v kalendári F1 a jazdí sa na nej s nižším prítlakom ako inde.
 Zákruta Eau Rouge–Raidillon je jedným z najikonickejších miest motoršportu a testom odvahy každého jazdca.
 Preteky v Spa boli viackrát prerušené kvôli extrémnym podmienkam – najmä v rokoch 1985, 1998 a 2021.

 Význam v histórii F1 
Veľká cena Belgicka patrí spolu s Monakom, Talianskom a Britániou medzi klasické preteky Formuly 1. Je považovaná za skutočný test jazdeckého umenia, techniky a odvahy. Miesto, kde sa ukáže rozdiel medzi dobrým a výnimočným jazdcom. Pre mnohých pretekárov je víťazstvo v Spa jedným z najcennejších úspechov kariéry.

 Víťazi Veľkej ceny Belgicka 

 Jadzci ktorí vyhrali opakovane 
Počet víťazstievJazdecRoky6 Michael Schumacher1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 20025 Ayrton Senna1985, 1988, 1989, 1990, 1991 Lewis Hamilton2010, 2015, 2017, 2020, 20244 Jim Clark1962, 1963, 1964, 1965 Kimi Räikkönen2004, 2005, 2007, 20093 Juan Manuel Fangio1950, 1954, 1955 Damon Hill1993, 1994, 1998 Sebastian Vettel2011, 2013, 2018 Max Verstappen2021, 2022, 20232 Alberto Ascari1952, 1953 Emerson Fittipaldi1972, 1974 Niki Lauda1975, 1976 Alain Prost1983, 1987Zdroj:

 Konštruktér ktorý vyhral opakovane 
Počet víťazstievKonštruktérRoky18 Ferrari1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, 1984, 1996, 1997, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009, 2018, 201915 McLaren1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010, 2012, 20258 Lotus1962, 1963, 1964, 1965, 1972, 1977, 1978, 1985 Mercedes 1935, 1939, 1955, 2015, 2016, 2017, 2020, 20246 Red Bull2011, 2013, 2014, 2021, 2022, 20234 Alfa Romeo1925, 1947, 1950, 1951 Williams1981, 1986, 1993, 19943 Bugatti1930, 1931, 19342 Maserati1933, 1954 Benetton1992, 1995

 Jednotlivé Veľké ceny Belgicka 
RokJazdecMonopostČasNajrýchlejšie kolo kvalifikácie2025 Oscar PiastriMcLaren MCL391:25:22,6011:40,562, Oscar Piastri, McLaren2024 Lewis HamiltonMercedes W151:19:57,5661:53,754, Charles Leclerc, Ferrari2023 Max VerstappenRed Bull RB191:22:30,4501:46,988, Charles Leclerc, Ferrari2022 Max VerstappenRed Bull RB181:25:52,8941:44,297, Carlos Sainz Jr., Ferrari2021 Max VerstappenRed Bull RB16B3:27,071:59,765, Max Verstappen, Red Bull Racing Honda2020 Lewis HamiltonMercedes F1 W11 Hybrid1:24:08,7611:41,252, Lewis Hamilton, Mercedes2019 Charles LeclercFerrari SF901:23:45,7101:42,519, Charles Leclerc, Ferrari2018 Sebastian VettelFerrari SF71H1:23:34,4761:58,179, Lewis Hamilton, Mercedes2017 Lewis HamiltonMercedes F1 W08 EQ1:24:42,8201:42,553, Lewis Hamilton, Mercedes2016 Nico RosbergMercedes F1 W07 Hybrid1:44:51,0581:46,744, Nico Rosberg, Mercedes2015 Lewis HamiltonMercedes F1 W06 Hybrid1:23:40,3871:47,197, Lewis Hamilton, Mercedes2014 Daniel RicciardoRed Bull RB101:24:36,5562:05,591, Nico Rosberg, Mercedes2013 Sebastian VettelRed Bull RB91:23:42,1962:01,012, Lewis Hamilton, Mercedes2012Jenson ButtonMcLaren MP4-271:29:08,5301:47,573, Jenson Button, McLaren Mercedes2011 Sebastian VettelRed Bull RB71:26:44,8931:48,298, Sebastian Vettel, Red Bull Racing Renault2010 Lewis HamiltonMcLaren MP4-251:29:04,2681:45,778, Mark Webber, Red Bull Racing Renault2009 Kimi RäikkönenFerrari F601:23:50,9951:46,308, Giancarlo Fisichella, Force India2008 Felipe MassaFerrari F20081:22:59,3941:47,338, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes2007 Kimi RäikkönenFerrari F20071:20:39,0661:45,994, Kimi Räikkönen, Ferrari2006Nekonala sa2005 Kimi RäikkönenMcLaren MP4-201:30:01,2951:46,391, Juan Pablo Montoya, McLaren Mercedes2004 Kimi RäikkönenMcLaren MP4-19B1:32:35,2741:56,232, Jarno Trulli, Renault2003Nekonala sa2002 Michael SchumacherFerrari F20021:21:20,6341:43,726, Michael Schumacher, Ferrari2001 Michael SchumacherFerrari F20011:08:05,0021:52,072, Juan Pablo Montoya, Williams BMW2000 Mika HäkkinenMcLaren MP4/151:28:14,4941:50,646, Mika Häkkinen, McLaren Mercedes1999 David CoulthardMcLaren MP4/141:25:43,0571:50,329, Mika Häkkinen, McLaren Mercedes1998 Damon HillJordan 1981:43:47,4071:48,682, Mika Häkkinen, McLaren Mercedes1997 Michael SchumacherFerrari F310B1:33:46,7171:49,450, Jacques Villeneuve, Williams Renault1996 Michael SchumacherFerrari F3101:28:15,1251:50,574, Jacques Villeneuve, Williams Renault1995 Michael SchumacherBenetton B1951:36:47,8751:54,392, Gerhard Berger, Ferrari1994 Damon HillWilliams FW161:28:47,1702:21,163, Rubens Barrichello, Jordan Hart1993 Damon HillWilliams FW15C1:24:32,1241:47,571, Alain Prost, Williams Renault1992 Michael SchumacherBenetton B1921:36:10,7211:50,545, Nigel Mansell, Williams Renault1991 Ayrton SennaMcLaren MP4/61:27:17,6691:47,811, Ayrton Senna, McLaren1990 Ayrton SennaMcLaren MP4/5B1:26:31,9971:50,365, Ayrton Senna, McLaren1989 Ayrton SennaMcLaren MP4/51:40:54,1961:50,867, Ayrton Senna, McLaren Honda1988 Ayrton SennaMcLaren MP4/41:28:00,5491:53,718, Ayrton Senna, McLaren Honda1987 Alain ProstMcLaren MP4/31:27:03,2171:52,026, Nigel Mansell, Williams Honda1986 Nigel MansellWilliams FW111:27:57,9251:54,331, Nelson Piquet, Williams Honda1985 Ayrton SennaLotus 97T1:34:19,8931:55,306, Alain Prost, McLaren TAG1984 Michele AlboretoFerrari 126C1:36:32,0481:14,846, Michele Alboreto, Ferrari1983 Alain ProstRenault RE401:27:11,5022:04,615, Alain Prost, Renault1982 John WatsonMcLaren MP4/11:35:41,9951:15,701, Alain Prost, Renault1981 Carlos ReutemannWilliams FW071:16:31,6101:22,280, Carlos Reutemann, Williams Ford1980 Didier PironiLigier JS111:38:46,5101:19,120, Alan Jones, Williams Ford1979 Jody ScheckterFerrari 312T1:39:59,5301:21,130, Jacques Laffite, Ligier Ford1978 Mario AndrettiLotus 781:39:52,0201:20,900, Mario Andretti, Lotus Ford1977 Gunnar NilssonLotus 781:55:05,7101:24,640, Mario Andretti, Lotus Ford1976 Niki LaudaFerrari 312T1:42:53,2301:26,550, Niki Lauda, Ferrari1975 Niki LaudaFerrari 312T1:43:53,9801:25,430, Niki Lauda, Ferrari1974 Emerson FittipaldiMcLaren M231:44:20,5701:09,820, Clay Regazzoni, Ferrari1973 Jackie StewartTyrrell 0061:42:13,4301:22,460, Ronnie Peterson, Lotus Ford1972 Emerson FittipaldiLotus 721:44:06,7001:11,430, Emerson Fittipaldi, Lotus Ford1971Nekonala sa1970 Pedro RodríguezBRM P1531:38:09,9003:28,000, Jackie Stewart, Tyrrell Ford1969Nekonala sa1968 Bruce McLarenMcLaren M7A1:40:02,1003:28,600, Chris Amon, Ferrari1967 Dan GurneyEagle Mk11:40:49,4003:28,100, Jim Clark, Lotus Climax1966 John SurteesFerrari 3122:09:11,3003:38,000, John Surtees1965 Jim ClarkLotus 332:23:34,8003:45,400, Graham Hill, BRM1964 Jim ClarkLotus 252:06:40,5003:50,900, Dan Gurney, Brabham Ford1963 Jim ClarkLotus 252:27:47,6003:54,100, Graham Hill, BRM1962 Jim ClarkLotus 252:07:32,3003:57,000, Graham Hill, BRM1961 Phil HillFerrari 156 F12:03:03,8003:59,300, Phil Hill, Ferrari1960 Jack BrabhamCooper T532:21:37,3003:50,000, Jack Brabham, Cooper Climax1959Nekonala sa1958 Tony BrooksVanwall VW 51:37:06,3003:57,100, Mike Hawthorn, Ferrari1957Nekonala sa1956 Peter CollinsFerrari D502:40:00,3004:09,800, Juan Manuel Fangio, Lancia Ferrari1955 Juan Manuel FangioMercedes-Benz W1962:39:29,0004:18,100, Eugenio Castellotti, Lancia1954 Juan Manuel FangioMaserati 250F2:44:42,4004:22,100, Juan Manuel Fangio, Maserati1953 Alberto AscariFerrari 5532:48:30,3004:30,000, Juan Manuel Fangio, Maserati1952 Alberto AscariFerrari Tipo 5003:03:46,3004:37,000, Alberto Ascari1951 Giuseppe FarinaAlfa Romeo 1592:45:46,2004:25,000, Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo1950 Juan Manuel FangioAlfa Romeo 1582:47:26,0004:37,000,  Giuseppe Farina, Alfa Romeo1949 Louis RosierTalbot1948Nekonala sa1947 Jean-Pierre WimilleAlfa Romeo1946 Eugène ChaboudDelage1945-1940Nekonala sa193923x23bod Hermann LangMercedes-Benz1938Nekonala sa193723x23bod Rudolf HasseAuto Union1936Nekonala sa193523x23bod Rudolf CaracciolaMercedes-Benz1934 René DreyfusBugatti193323x23bod Tazio NuvolariMaserati1932Nekonala sa1931 William Grover-Williams23x23bod Caberto ConelliBugatti1930 Louis ChironBugatti1929-1926Nekonala sa192523x23bod Antonio AscariAlfa Romeo
Legenda
+Legenda k tabuľkeVeľká cena nebola súčasťou svetového šampionátu Formuly 1Veľká cena bola súčasťou predvojnového európskeho šampionátuVeľká cena na okruhu ZolderVeľká cena na okruhu NivellesVeľká cena na okruhu Spa-Francorchamps 14kmVeľká cena na okruhu Spa-Francorchamps

 Referencie 

 Iné projekty 


Belgicko
Kategória:Motoršport v Belgicku