Chris Amon Racing

Chris Amon Racing známy aj ako Amon, bol krátkodobo pôsobiaci tím Formuly 1 založený novozélandským jazdcom Chrisom Amonom začiatkom 70. rokov 20. storočia. Tím vznikol ako ambiciózny pokus jedného z najtalentovanejších jazdcov svojej generácie spojiť úlohu jazdca a majiteľa tímu. Napriek odbornému rešpektu a kvalitnému technickému zázemiu tím nikdy nedosiahol výraznejšie športové úspechy a jeho pôsobenie vo Formule 1 bolo krátke.

 Vznik tímu 
Chris Amon patril v 60. rokoch medzi najuznávanejších jazdcov Formuly 1, hoci mu chýbali víťazstvá vo veľkých cenách. Po skúsenostiach s tímami Ferrari, Matra, March a Tyrrell sa rozhodol vytvoriť vlastný projekt, v ktorom by mal plnú kontrolu nad technickým smerovaním aj pretekovou stratégiou. Tím Chris Amon Racing vznikol v roku 1973 a sídlil vo Veľkej Británii, kde sa sústreďovala väčšina technickej infraštruktúry Formuly 1.

 Pôsobenie vo Formule 1 
Tím sa zúčastnil niekoľkých podujatí Majstrovstiev sveta Formuly 1 v sezóne 1974. Napriek konkurencieschopnej technickej základni sa tím stretával s výraznými problémami so spoľahlivosťou a obmedzenými finančnými zdrojmi. Chris Amon štartoval v niekoľkých veľkých cenách, no len zriedkavo sa mu podarilo kvalifikovať do pretekov. Najlepším výsledkom bolo dokončenie pretekov mimo bodovaných pozícií. Tím nezískal žiadne body do Pohára konštruktérov.

 Amon AF101 
Monopost Amon AF101 bol jediným vozidlom, ktoré tím Chris Amon Racing nasadil v Majstrovstvách sveta Formuly 1. Bol navrhnutý britským konštruktérom Gordonom Fowellom a vychádzal z konvenčných technických riešení prvej polovice 70. rokov. Vozidlo malo hliníkový monokokový podvozok a bolo poháňané atmosférickým motorom Ford Cosworth DFV s objemom 3,0 litra, spojeným s manuálnou prevodovkou Hewland. Tento pohonný reťazec bol v tom období štandardom väčšiny súkromných tímov Formuly 1.
náhľad|Monopost AF101. 
Napriek solídnym základným parametrom monopost AF101 trpel nedostatočným vývojom a obmedzeným testovaním, čo sa prejavovalo na jeho spoľahlivosti aj konkurencieschopnosti. Podvozok bol považovaný za ťažší a menej vyvážený v porovnaní s vozidlami popredných tímov, pričom aerodynamická efektivita zaostávala za vtedajšími trendmi. Tím nemal dostatok finančných a personálnych zdrojov na rýchle technické úpravy, čo viedlo k častým problémom počas kvalifikácií aj samotných pretekov. Amon AF101 sa tak stal symbolom ambiciózneho, no krátkodobého projektu, ktorý nedokázal naplno využiť potenciál svojho jazdca.

 Technické a prevádzkové problémy 
Projekt Chris Amon Racing bol od začiatku finančne náročný. Kombinácia vývoja vlastného monopostu, cestovania na podujatia a obmedzeného sponzoringu výrazne zaťažovala rozpočet tímu. Spoľahlivosť monopostu AF101 bola problematická a tím nemal dostatočné zdroje na rýchle technické zlepšenia.

Samotný Chris Amon neskôr priznal, že úloha jazdca-majiteľa bola extrémne náročná a odvádzala pozornosť od čisto športového výkonu. Nedostatok testovania a personálu v porovnaní s etablovanými tímami znamenal, že projekt nemohol dlhodobo konkurovať.

 Zánik tímu 
Po niekoľkých neúspešných štartoch v sezóne 1974 bol tím Chris Amon Racing rozpustený ešte v priebehu roka. Amon následne pokračoval krátko ako jazdec v iných tímoch, no postupne sa z aktívnej Formuly 1 stiahol. Projekt vlastného tímu je dnes považovaný za jeden z príkladov, ako aj mimoriadne talentovaný jazdec môže naraziť na limity finančnej a technickej reality Formuly 1.

 Pretekárske výsledky 
RokŠasiMotorPneuJazdec123456789101112131415BodyUmiestnenie1966Brabham BT11BRM V80NC Chris AmonDNQ1974Amon AF101Cosworth V80NC Chris AmonDNFDNSDNQDNQ Larry PerkinsDNQZdroj:

 Referencie 

Kategória:Tímy Formuly 1