Jacques Laffite

Jacques-Henri Laffite (* 21. november 1943, Paríž, Francúzsko) je bývalý francúzsky automobilový pretekár, ktorý pôsobil vo Formule 1 v rokoch 19741986. Počas svojej kariéry štartoval v 176 veľkých cenách, získal 6 víťazstiev, 32 pódiových umiestnení a dvakrát skončil v prvej trojke celkového poradia majstrovstiev sveta jazdcov. Je považovaný za jedného z najvýznamnejších francúzskych jazdcov Formuly 1.

 Život a začiatky kariéry 
Jacques Laffite sa narodil 21. novembra 1943 v Paríži. Na rozdiel od mnohých svojich rovesníkov nezačínal kariéru v motokárach v útlom veku, ale k motoristickému športu sa dostal relatívne neskoro. Prvé skúsenosti získaval v motokárach a klubových pretekoch, pričom jeho talent si všimli predstavitelia francúzskeho motoristického prostredia.

V 60. rokoch pretekal vo Formule Renault a Formule 3, kde sa postupne etabloval ako spoľahlivý a technicky vyspelý jazdec. Významným míľnikom bol jeho úspech v Európskom pohári Formuly 2, ktorý mu otvoril dvere do najvyššej formulovej kategórie.

 Formula 1 

 Williams (19741975) 

 1974 – debut vo Formule 1 
Jacques Laffite debutoval vo Formule 1 v sezóne 1974 s mladým tímom Williams Grand Prix Engineering. V tom čase išlo o novovzniknutý tím Franka Williamsa, ktorý ešte len budoval svoju technickú a organizačnú štruktúru. Laffite nastupoval do pretekov s obmedzenou technikou a bez výrazných ambícií na výsledky, no sezóna mu umožnila získať prvé skúsenosti v najvyššej súťaži a oboznámiť sa s prostredím svetového šampionátu.

 1975 
V roku 1975 pokračoval Laffite s Williamsom, no tím stále trpel nedostatkom financií a konkurencieschopného vybavenia. Výsledky boli sporadické a často limitované technickými problémami. Napriek tomu si Laffite vybudoval reputáciu spoľahlivého jazdca s jemným jazdným štýlom, ktorý dokázal šetriť techniku a dokončovať preteky, čo bolo v tej dobe cenenou vlastnosťou.

 Ligier (19761982) 

 1976 
Zlom v kariére Jacquesa Laffita nastal v roku 1976, keď prestúpil do francúzskeho tímu Ligier. Už v prvej sezóne dosiahol historický úspech, zvíťazil na Veľkej cene Švédska, čím zabezpečil Ligieru vôbec prvé víťazstvo vo Formule 1. Tento triumf mal veľký symbolický význam pre francúzsky motoristický šport a okamžite etabloval Laffita medzi popredných jazdcov.

 1977 
V sezóne 1977 sa Laffite stal jasnou jazdeckou jednotkou Ligieru. Pravidelne bodoval a udržiaval tím v boji s etablovanými značkami ako Ferrari, Lotus a McLaren. Formula 1 sa v tomto období vyznačovala rýchlym rozvojom aerodynamiky a Ligier dokázal držať krok vďaka dobre vyváženým monopostom a stabilnému technickému zázemiu.

 1978 
Rok 1978 patril medzi najvýznamnejšie v Laffitovej kariére. V ére nástupu prízemného efektu dokázal Ligier s modelom JS11 konkurovať najlepším tímom a Laffite sa zapojil do boja o titul majstra sveta. Sezónu ukončil na druhom mieste v celkovom poradí jazdcov, čo bol jeho najlepší výsledok v kariére. Napriek tomu nedokázal čeliť dlhodobej dominancii Lotusu, ktorý mal v oblasti aerodynamiky technologický náskok.

 19791980 
V nasledujúcich dvoch sezónach začal Ligier postupne strácať konkurencieschopnosť. Hoci Laffite stále dokázal bodovať a občas bojovať o pódiá, tím už nedokázal držať krok s Ferrari, Williamsom a neskôr Renaultom. Formula 1 sa v tomto období stávala čoraz profesionálnejšou a technicky náročnejšou, čo kládlo vyššie nároky na rozpočty a vývoj.

 19811982 
Začiatkom 80. rokov prišiel Ligier s krátkodobým návratom ku konkurencieschopnosti. V roku 1981 Laffite zvíťazil na Veľkej cene Rakúska a opäť sa objavil na najvyššom stupni pódia. Sezóna 1982, poznačená veľkou nevyrovnanosťou a množstvom víťazov, bola jeho poslednou s Ligierom. Po tejto sezóne sa jeho dlhoročné pôsobenie v tíme skončilo.

 Williams (19831986) 

 1983 
V roku 1983 sa Jacques Laffite vrátil do tímu Williams, ktorý sa medzičasom vypracoval na jeden z najsilnejších tímov Formuly 1. Williams bol v tomto období známy silnými atmosférickými motormi Ford Cosworth a neskôr prechodom na turbomotory Honda. Laffite plnil úlohu skúseného jazdca a stabilného bodového prispievateľa.

 19841985 
V polovici 80. rokov vstúpila Formula 1 naplno do turbo éry. Laffite, už ako jeden z najskúsenejších jazdcov v štartovom poli, dokázal držať krok s mladšími súpermi a pravidelne bodoval. Hoci už nepatril medzi kandidátov na titul, jeho konzistentné výkony pomáhali tímu v pohári konštruktérov.

 1986posledná sezóna a koniec kariéry 
Sezóna 1986 bola pre Jacquesa Laffita poslednou vo Formule 1. Na Veľkej cene Veľkej Británie v Brands Hatch utrpel vážnu nehodu, pri ktorej si zlomil obe nohy. Vzhľadom na vek a rozsah zranení sa rozhodol ukončiť aktívnu pretekársku kariéru. Tým sa uzavrela jedna z najdlhších a najstabilnejších jazdeckých dráh v histórii Formuly 1.

 Význam Jacquesa Laffita v histórii Formuly 1 
Jacques Laffite je považovaný za jedného z najvýznamnejších francúzskych jazdcov Formuly 1. Jeho kariéra sa vyznačovala mimoriadnou konzistenciou, technickou vyspelosťou a lojalitou k tímom, pre ktoré jazdil. Patril k jazdcom, ktorí dokázali byť konkurencieschopní v rôznych technických érachod atmosférických motorov cez prízemný efekt až po turbo éru.

Laffite zostáva symbolom francúzskej generácie jazdcov 70. a 80. rokov, ktorá výrazne prispela k etablovaniu Francúzska ako jednej z hlavných krajín Formuly 1.

 Život po Formule 1 
Po ukončení kariéry sa Laffite stal komentátorom a odborným analytikom Formuly 1, najmä pre francúzsku televíziu. Zároveň sa sporadicky zúčastňoval historických pretekov a podujatí veteránov. Spolupracoval pri tvorbe francúzskeho televízneho filmu Formule 1 (1981).

 Pretekárske výsledky 
SezónaSériaTímPretekyVíťazstvaPole positionNajrýchlejšie koloPódiaBodyUmiestnenie197224 Hours of Le MansAutomobiles Ligier10000N/ADNF197324 Hours of Le MansAutomobiles Ligier10000N/ADSQ1974Formula 2BP Racing France101115313. miestoFormula 1Frank Williams Racing Cars500000NC24 Hours of Le MansAutomobiles Ligier10000N/A8. miesto1975Formula 2Automobiles Martini146547601. miestoFormula 1Frank Williams Racing Cars
Williams Ambrozium H7 Racing100001612. miestoWorld Sportscar ChampionshipWilli Kauhsen Racing Team3300360NC1976Formula 1Ligier Gitanes160113207. miestoWorld Sportscar ChampionshipEquipe Renault Elf4030115NCFormula 2Fred Opert Racing200120NC‡Willi Kauhsen Racing Team100001977Formula 1Ligier Gitanes1710121810. miestoFormula 2Fred Opert Racing300000NC24 Hours of Le MansRenault Sport10000N/ADNF1978Formula 1Ligier Gitanes160002198. miestoFormula 2Maublanc Racing Services200000NC24 Hours of Le MansGrand Touring Cars Inc.10000N/A10. miesto1979Formula 1Ligier Gitanes152426364. miestoBMW M1 Procar ChampionshipBMW Motorsport41102357. miesto1980Formula 1Équipe Talbot Gitanes141115344. miestoBMW M1 Procar ChampionshipBMW Motorsport60101379. miesto1981Formula 1Équipe Talbot Gitanes152117444. miesto1982Formula 1Équipe Talbot Gitanes150001517. miesto1983Formula 1TAG Williams Team1300001111. miesto1984Formula 1Williams Grand Prix Engineering160000514. miesto1985Formula 1Équipe Ligier
Équipe Ligier Gitanes150013169. miesto1986Formula 1Équipe Ligier90002148. miesto1987World Touring Car ChampionshipAlfa Corse600008617. miesto1990Deutsche Tourenwagen MeisterschaftBigazzi M Team2110331077. miesto24 Hours of Le MansJoest Porsche Racing10000N/A14. miesto1991Deutsche Tourenwagen MeisterschaftSnobeck S.A.2102138111. miesto1992Deutsche Tourenwagen MeisterschaftMS Racing2300104313. miesto199324 Hours of Le MansJacadi Racing10000N/ADNF199424 Hours of Le MansLarbre Compétition10000N/ADNF199624 Hours of Le MansTeam Bigazzi SRL10000N/A11. miesto2007FIA GT3 European ChampionshipAutoGT Racing60000022. miesto2008FIA GT3 European ChampionshipAutoGT Racing70000029. miesto2013Eurocup Mégane TrophyOregon Team100000NC†Zdroj:

 24 hodín Le Mans 
RokTímSpolujazdecMonopostTriedaKôl1972 Automobiles Ligier Pierre MaublancLigier JS2-MaseratiS 3.0195DNFDNF1973 Automobiles Ligier Guy LigierLigier JS2-MaseratiS 3.024DSQDSQ1974 Automobiles Ligier Alain SerpaggiLigier JS2-MaseratiS 3.03108. miesto5. miesto1977 Renault Sport Patrick DepaillerRenault Alpine A442S +2.0289DNFDNF1978 Grand Touring Cars Inc. Vern Schuppan Sam PoseyMirage M9-RenaultS +2.029310. miesto5. miesto1990 Joest Porsche Racing Henri Pescarolo Jean-Louis RicciPorsche 962CC132814. miesto14. miesto1993 Jacadi Racing Michel Maisonneuve Christophe DechavanneVenturi 500LM-RenaultGT210DNFDNF1994 Larbre Compétition Jacques Alméras Jean-Marie AlmérasPorsche 911 Carrera RSRGT294DNFDNF1996 Team Bigazzi SRL Steve Soper Marc DuezMcLaren F1 GTR-BMWGT131811. miesto9. miesto

 Referencie 

 Iné projekty 

Kategória:Francúzski piloti F1
Kategória:Francúzski automobiloví pretekári
Kategória:Automobiloví pretekári 24 hodín Le Mans