Airbus A400M Atlas

A400M Atlas je štvormotorové turbovrtuľové taktické dopravné lietadlo vyvinuté spoločnosťou Airbus v spolupráci s niektorými aliančnými štátmi. Krídla A400M (z veľkej časti navrhnuté z kompozitných materiálov) sa vyrábajú vo Veľkej Británii, zatiaľ čo trup je vyrobený v Nemecku. Montáž celého lietadla prebieha v Španielsku.

A400M kombinuje schopnosť prepravovať strategické náklady so schopnosťou dopraviť sa aj na taktické miesta s malými a nepripravenými pristávacími dráhami a zároveň môže pôsobiť ako frontový tanker. Francúzske a turecké vzdušné sily už nasadili toto lietadlo v Afganistane, Stredoafrickej republike, africkom regióne Sahel, Mali, ale aj na Blízkom východe, kde zabezpečovalo podporu leteckých operácií nad Irakom a Sýriou.

 Vznik a vývoj 
Vývoj A400M bol spustený v máji 2003. Nové lietadlo malo pokryť potreby siedmich európskych národov: Belgicka, Francúzska, Nemecka, Luxemburska, Španielska, Turecka a Spojeného kráľovstva. V roku 2005 sa k týmto krajinám pripojila aj Malajzia. 

A400M uskutočnil svoj prvý let 11. decembra 2009. Prvé sériovo vyrobené lietadlo bolo francúzskym vzdušným silám dodané v auguste 2013.

 Charakteristika 
Medzi špecifiká Atlasu patria protichodne otáčajúce sa vrtule, čo zlepšuje jeho letové vlastnosti. Tie sú poháňané motormi Europrop TP400-D6, každý disponujúci výkonom 8250 kW. Vďaka použitiu najmodernejších technológií a štyroch unikátnych turbovrtuľových motorov EuroProp TP400-D6, má A400M schopnosť preletieť vzdialenosť až 8 900 km v cestovnej výške do 11 300 m. Dosahuje maximálnu rýchlosť až 0,72 Machu, čo sa už približuje rýchlosti prúdového lietadla. Pre špeciálne operácie môže dokonca letieť až vo výške 12 200 m. Lietadlo dokáže vzlietnuť z nespevnenej dráhy s dĺžkou 940 metrov.

Nákladový priestor má dĺžku 17,71 metrov, šírku 4 metre a na výšku tiež 4 metre. Pojme až 37 ton materiálu, 116 plne vystrojených vojakov alebo 66 vojenských nosidiel. A400M môže prepravovať množstvo kusov nadmerného nákladu, vrátane vozidiel a helikoptér, ktoré sú príliš veľké alebo príliš ťažké pre taktické lietadlá predchádzajúcej generácie. Dokáže tak prepraviť napríklad vrtuľník NH90 alebo CH-47 Chinook, prípadne ťažké bojové vozidlo pechoty. Lietadlo je schopné prepraviť tiež ťažký nákladný automobil, záchranný čln alebo veľké zdvíhacie zariadenia, ako sú rýpadlá alebo mobilné žeriavy potrebné na pomoc pri odstraňovaní následkov katastrof.

A400M bolo od začiatku navrhnuté ako dvojúčelové lietadlo - dopravné aj tankovacie, čí poskytuje vzdušným silám nákladovo efektívny prostriedok schopný doplniť iným lietadlám palivo počas letu. Stroj má základnú palivovú kapacitu 63 500 litrov (50 800 kg), ktorú je možné ešte zväčšiť prídavnými palivovými nádržami. Dve palivové hadice sa nachádzajú pod krídlami a poskytujú prietok paliva až 1 200 kg za minútu. Tankovanie je možné vykonať aj pomocou stredovej hadice, ktorá má ešte vyšší prietok paliva, približne 1 800 kg za minútu. A400M môže tankovať celý rad vojenských lietadiel vybavených sondami vrátane stíhačiek ako Eurofighter Typhoon alebo väčších lietadiel (napríklad C-295).

 Používatelia 
  Belgicko
  Francúzsko
  Indonézia
  Kazachstan
  Luxembursko
  Malajzia
  Nemecko
  Spojené kráľovstvo
  Španielsko
  Turecko

 Špecifikácie 

 Hlavné charakteristiky 
 Posádka: 3 alebo 4 piloti
 Kapacita: 116 vojakov alebo 66 vojenských lôžok alebo  nákladu
 Dĺžka: 
 Rozpätie krídel: 
 Výška: 
 Plocha krídel: 
 Prázdna hmotnosť: 78 600 kg
 Užitočné zaťaženie: 37 000 kg
 Maximálna vzletová hmotnosť: 141 000 kg
 Pohonná jednotka: 4 × Europrop TP400-D6 turbovrtuľové motory, 8250 kW každý
 Maximálny objem paliva: 50 800 kg

 Výkony 
 Maximálna rýchlosť: Mach 0.72
 Cestovná rýchlosť: /h
 Dolet: 
 Dostup: 

 Referencie 

Kategória:Vojenské dopravné lietadlá
Kategória:Tankovanie počas letu