Parný rušeň 534.03

Parný rušeň 534.03 je typ nákladných parných rušňov s prípojným tendrom, ktoré vyrábali československé lokomotívky krátko po skončení 2. svetovej vojny a boli určené pre urýchlené doplnenie a obnovu vojnou poškodeného rušňového parku československých železníc. Z konštrukčného hľadiska aj označením nadväzovali na najvýkonnejšie medzivojnové československé nákladné rušne radu 534.0, hoci predstavujú samostatný konštrukčný typ. Rušne tohto typu boli v roku 1982 medzi poslednými, ktoré stále slúžili prevádzkovým potrebám ČSD.

 Vznik a vývoj 
Druhá svetová vojna a najmä prechod frontovej línie cez územie Česko-slovenska výrazne poškodili tak samotnú sieť československých železníc, ako aj jej strojový park. Bolo preto nevyhnutné hneď po skončení bojov riešiť jeho doplnenie. Vzhľadom na skutočnosť, že v medzivojnovom období sa nedostávali na československé trate rýchle a výkonné nákladné rušne, bolo jasné, že je potrebné skonštruovať úplne nový typ nákladného rušňa. Škodové závody aj ČKD však boli silne poškodené bombardovaním v apríly 1945 a preto nebol čas a ani podmienky na novú lokomotívnu konštrukciu. Vzhľadom na podstatne náročnejšie sklonové pomery, aké mali na svojich hlavných tratiach nemecké či poľské železnice, na československé trate neboli z pohľadu výkonu vhodné moderné nemecké rušne radu 50 (u ČSD rad 555.1) a 52 (u ČSD rad 555.0), ktoré počas okupácie vyrábali aj české lokomotívky. A vzhľadom na ľahké zvršky používané na československých koľajach bolo tiež, vzhľadom na vysoké nápravové tlaky dosahujúce až 19,3 t/nápravu, vylúčené využívanie výkonných trojčitých nemeckých nákladných rušňov radu 44.

Bolo preto rozhodnuté použiť upravený pojazd tendrových nákladných rušňov radu 524.13 (s vypustením zadného bežného podvozku) a na neho umiestniť novo skonštruovaný kotol, rámcovo vychádzajúci z posledných sérii pôvodných rušňov radu 534.0

 Referencie 

 Iné projekty 

Kategória:Parné rušne
Kategória:Rušne ČKD