SOR EBN 10,5

SOR EBN 10,5258x258bod Ostravský SOR EBN 10,5 požičaný v PraheDruhEBN 10,5VýrobcaSOR Vyrábaný v rokochod 2010 (prototyp)   Technické údajeDĺžka10 370 mmŠírka2 525 mmVýška2 800 mmPohotovostná hmotnosť10 100 kgKapacita cestujúcich (sedenie:státie)19:66Napájanie jednotkyMotoryMotorTAM 1052C6BVýkon120 kW    PrevodovkyPrevodovkaDruhPočet prevodových stupňov         
SOR EBN 10,5 je elektrobus českého výrobcu SOR Libchavy, vyrábaný od roku 2010. Jeho vývoj sa začal na prelome rokov 2008 a 2009, dodávateľ elektrických zariadení je spoločnosť Cegelec, ktorá ďalej používa aj subdodávateľov.

 Dodávky 
+ Súčasný štát Mesto Článok Roky dodávok Počet vozov Evidenčné čísla pri dodaní Poznámky  Česko Ostrava článok 2010–2011 4 5001–5004  Arriva Morava – 2014–2017 2 –   Nemecko – – 2013 1 – Prevádzkovaný u KVG Kassel (2013–2016) a následne u RegioInfra Gesellschaft (od 2016)  Slovensko Košice článok 2014 5 6801–6805 

 Konštrukcia 
Elektrobus vychádza z mestského autobusu SOR BN 12, z ktorého prevzal podvozok skrátený o približne 1,5 m zadného previsu. Vozidlo má dve nápravy a tri dvere, jeho dĺžka je 10 370 mm a šírka 2 525 mm. Batérie voza (180 lítium-iónových článkov o celkovej kapacite 300 Ah) vydržia až 110 až 180 kilometrov jazdy a dobíjajú sa zo siete pri napätí 400 voltov. Akumulátor voza je možné dobiť plným cyklom za 8 hodín, alebo skráteným tzv. „rýchlonabíjaním“ za 4 hodiny. Donabitie voza môže trvať aj kratšiu dobu a je možné ju vykonať aj v obratiskách.

Pohonná jednotka je tvorená elektromotorom TAM 1052C6B od firmy Pragoimex s výkonom 120 kW chladený kvapalinou. Rovnaký výkon aj typ chladenia má trakčný menič 3× 400 V AC.

 Galéria 

 Referencie 

 Iné projekty 

Kategória:Autobusy SOR