Barnes Railway Bridge

Barnes Railway Bridge je dvojica železničných oblúkových mostov s lávkou nachádzajúca sa na hraniciach mestských častí Londýna Richmond a Hounslow.

Most je súčasťou železničnej trate Hounslow Loop Line a v rámci nej sa nachádza medzi stanicami Barnes Bridge a Chiswick. Výstavba pôvodného mosta bola začatá v roku 1846 a autormi jeho návrhu boli britskí inžinieri Joseph Locke a J. E. Errington, ktorí boli aj autormi návrhu neďalekého mosta Richmond Railway Bridge. Otvorený bol 22. augusta 1849. V roku 1891 bolo po zrútení liatinového mosta pri železničnej stanici Norwood Junction rozhodnuté o stavbe nového mosta Barnes Railway Bridge. Nový most bol postavený v rokoch 1894 – 1895 na rozšírených pylónoch starého mosta. Hlavným inžinierom nového mosta bol Edward Andrews. Hounslow Loop Line bola premiestnená na nový most a od jeho otvorenia 6. júna 1895 je starý most nevyužívaný. Hlavné rozpätia oboch mostov majú dĺžku . Pylóny sú z tehiel a sú obložené kameňmi z Bramley Fall. Výška mostov nad hladinou Temže pri nízkom prílive je . Oblúky oboch mostov sú liatinové.

Pri rozširovaní mosta v rokoch 1894 – 1895 bola kvôli veslárskym pretekom The Boat Race postavená aj  široká lávka. V súčasnosti sú Barnes Railway Bridge, Fulham Railway Bridge a Hungerford Bridge jedinými tromi železničnými mostami v Londýne cez Temžu, ktoré slúžia aj pre železničnú dopravu aj pre peších.

 Referencie 

 Iné projekty 

 Externé odkazy 



 Ďalší most proti prúdu Mosty na Temži Ďalší most po prúde Chiswick Bridge Barnes Railway Bridge Hammersmith Bridge

Kategória:Architektúra z 1849
Kategória:Oblúkové mosty
Kategória:Mosty v Londýne
Kategória:Železničné mosty v Anglicku
Kategória:Liatinové mosty
Kategória:Mosty cez Temžu