Porsche 928

Porsche 928 je luxusný grand tourer, ktorý v rokoch 1977 až 1995 vyrábala a predávala automobilka Porsche AG. Pôvodne bol vyvinutý ako náhrada za Porsche 911. Porsche 928 kombinuje silu a výkon športového auta s komfortom a výbavou luxusnej limuzíny.  

 Ocenenia 
Porsche 928 získalo titul Európske auto roka 1978. Zatiaľ je to jediné športové auto, ktoré vyhralo túto prestížnu anketu.

 Technické údaje 
Porsche 928 bolo v rokoch 1977–1995 vyrábané pre nemecký trh v nasledujúcich verziách.

Verzia:928928 S(do roku 1984)928 S(po roku 1984)928 S s KAT(po roku 1986)928 S4928 GT928 GTS Motor:  Osemvalcový vidlicový motor (Štvortakt) Objem válcov:  4474 cm³ 4664 cm³ 4957 cm³ 5397 cm³ Vŕtanie × Zdvih:  95,0 × 78,9 mm 97,0 × 78,9 mm 100,0 × 78,9 mm 100,0 × 85,9 mm Výkonpri 1/min:  176 kW(240 PS)5500 221 kW(300 PS)5900 228 kW(310 PS)5900 212 kW(288 PS)5750 235 kW(320 PS)6000 243 kW(330 PS)6200 257 kW(350 PS)5700 Max. Krútiaci momentpri 1/min:  350 Nm3600 385 Nm4500 400 Nm4100 410 Nm2700 430 Nm3000 430 Nm4100 500 Nm4250 Kompresný pomer:  8,5 : 1 10,0 : 1 10,4 : 1 9,3 : 1 10,0 : 1 10,4 : 1 Rozvod:  OHC, jeden vačkový hriadeľ nad každým radom valcov. Pohon ozubeným remeňom. DOHC, dva vačkové hriadele nad každým radom valcov, spojené reťazou. Pohon ozubeným remeňom. Chladenie:  Vodné chladenie. Prevodovka:  Všetky verzie s pohonom zadných kolies a 5-stupňovou prevodovkou;928 a 928 S na želanie s 3-stupňovým automatom, od roku 1984 pri 928 S na želanie 4-stupňový automat;928 S4 a 928 GTS na želanie so 4-stupňovým automatom (od 1990 s elektronicky riadeným samosvorným diferenciálom PSD);od 1989 pri 928 S4 výlučne 4-stupňový automat Brzdy:   Kotúčové brzdy ( 4-piestikové, vetrané) od roku 1986 s ABS Zavesenie kolies vpredu:  Nezávislé zavesenie kolies na dvojitých trojuholníkových ramenách, stabilizátor. Zavesenie kolies vzadu:  Nezávislé zavesenie kolies, horné a spodné ramená nápravy, stabilizátor.Náprava typu "Weissach". Odpruženie vpredu:  Vinuté pružiny, hydraulické teleskopické tlmiče Odpruženie vzadu:  Vinuté pružiny, hydraulické teleskopické tlmiče Karoséria:  Samonosná karoséria z pozinkovanej ocele. Kapota, predné blatníky a dvere sú z duralu. Rozchod p/z (mm):  1551/15301549/15211551/15461551/1615 Rázvor:  2500 mm Pneumatiky/Disky:  215/60 VR 15na 7J × 15 225/50 ZR 16na 7J × 16 PN: 225/50 VR 16na 7J × 16ZN: 245/45 VR 16na 8J × 16 PN: 225/50 ZR 16na 8J × 16ZN: 245/45 ZR 16na 9J × 16 PN: 225/45 ZR 17na 7½J × 17ZN: 255/40 ZR 17na 9J × 17 Rozmery D × Š × V:  4447 × 1836 × 1313 mm 4447 × 1836 × 1282 mm 4520 × 1836 × 1282 mm 4520 × 1890 × 1282 mm Pohotovostná hmotnosť vozidla:  1450 kg 1530 kg 1580 kg(automat 1600 kg) 1580 kg 1620 kg Max. rýchlosť:  230 km/h 250 km/h 255 km/h 250 km/h 270 km/h(automat 265 km/h) 275 km/h Zrýchlenie0–100 km/h:  6,8 s 6,6 s 6,2 s 6,1 s(Automat 6,6 s) 5,9 s 5,8 s 5,7 s(Automat 5,9 s)

 Referencie 

 Iné projekty 

928
Kategória:Grand tourery
Kategória:Automobily so zadným náhonom
Kategória:Kupé