Železničná trať Praha – Vraňany – Děčín

Železničná trať Praha – Vraňany – Děčín (v cestovnom poriadku pre cestujúcich označená číslami 090 a 091) spája hlavné mesto s Děčínom cez Kralupy nad Vltavou, Vraňany, Hněvice, Roudnice nad Labem, Lovosice a Ústí nad Labem. V rámci tejto trate sa vyčleňuje úsek z Prahy do Vraňan (do 11. decembra 2010 len úsek Praha - Kralupy nad Vltavou) ako trať č. 091. Dvojkoľajná elektrifikovaná celoštátna trať je súčasťou 1. koridoru.

Doprava na nej bola zahájená už v roku 1850, kedy bola vybudovaná ako súčasť Severnej štátnej dráhy. V Roudnici nad Labem bola kvôli nej zbúraná západná mostná veža a kostol svätého Václava, založený v 30. rokoch 14. storočia. Od roku 1979 do roku 1986 prebiehala elektrifikácia trate a na prelome 20. a 21. storočia modernizácia. V úseku Kralupy nad Vltavou - Lovosice môžu vlaky jazdiť až rýchlosťou 160 km/h.

Celá trať vedie po rovine v blízkosti riek Vltava a Labe. Od týchto riek sa vzďaľuje len v dvoch úsekoch, a to najviac na vzdialenosť štyroch kilometrov. V úseku od Lovosic do Děčína vedie v ich tesnej blízkosti a celkovo prechádza šiestimi tunelmi.

 Osobná doprava 
V systéme Esko Praha sú na trati prevádzkované zastávkové vlaky ako linka S4 (úsek Praha - Vraňany - Hněvice). V Ústeckom kraji v systéme RegioTakt Ústecký kraj jazdia zastávkové vlaky v úseku Hněvice - Ústí nad Labem ako linka U4 (spravidla ako predĺženie spojov linky S4).

V úseku Ústí nad Labem – Děčín jazdí v rámci systému RegioTakt Ústecký kraj linka U1, pokračujúca po inej trati do Mostu a Chomutova.

Vlaky kategórie EC sú v Česku objednávané Ministerstvom dopravy ČR v rámci linky Ex2. Ministerstvo ďalej objednáva dve rýchlikové linky: linku R5 v trase Praha - Ústí nad Labem - Karlovy Vary - Cheb a linku R20 v trase Praha - Roudnice nad Labem - Ústí nad Labem - Děčín. Rýchliky linky R20 sú v úseku Praha hlavná stanica - Hněvice zaradené do systému Esko Praha ako linka R4.

Linka S4 (osobné vlaky) má ako východiskovú stanicu Praha Masarykovo nádraží, rýchliky a medzištátne vlaky EC a EN vychádzajú zo stanice Praha hlavní nádraží.

 Nadväzujúce trate 
 Praha 
V staniciach Praha Masarykovo nádraží, Praha hlavní nádraží a Praha-Holešovice je nadväznosť na ďalšie trate.

 Kralupy nad Vltavou 
 Trať 092 Kralupy nad Vltavou - Neratovice
 Trať 093 Kladno - Kralupy nad Vltavou
 Trať 110 Kralupy nad Vltavou - Kralupy nad Vltavou predmestia - Podlešín - Zlonice - Louny - Obrnice - Most

 Vraňany 
 Trať 094 Vraňany - Lužec nad Vltavou
 Trať 095 Libochovice - Straškov - Vraňany

 Roudnice nad Labem 
 Trať 096 Roudnice nad Labem - Straškov - Zlonice

 Lovosice 
 Trať 087 Lovosice - Litoměřice horní nádr. - Česká Lípa hl. st.
 Trať 097 Teplice v Čechách - Řetenice - Úpořiny - Lovosice
 Trať 113 Lovosice - Čížkovice - Obrnice - Most (bez pravidelnej prevádzky)
 Trať 114 Lovosice - Čížkovice - Libochovice - Louny - Postoloprty

 Ústí nad Labem hlavná stanica 
 Trať 130 Ústí nad Labem hl. st. - Ústí nad Labem západ - Řetenice - Oldřichov u Duchcova - Bílina - odbočka České Zlatníky - Most - Třebušice - odbočka Dolní Rybník - Chomutov

 Děčín hlavná stanica 
 Trať 081 Děčín - Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa/Česká Kamenice - Jedľová - Rybniště - Krásná Lípa - Rumburk
 Trať 098 Děčín - Děčín Prostrední Žleb - Dolní Žleb št. hr. (Bad Schandau DB)
 Trať 132 Děčín - Oldřichov u Duchcova

 Iné odkazy 

 Externé odkazy 
 Popis trate 090 Praha - Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín na ŽelPage.cz 
 História železničných tratí

 Zdroj 


Praha – Vraňany – Děčín