Citroën Jumper

Citroën Jumper je dodávkový automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Sevel, divízia skupiny PSA, v rokoch 1994 až 2006. Spolu s dvojičkami Peugeot a Fiat sa vyrobilo 1 985 659 kusov. Ide o identickú platformu s vozidlami Peugeot Boxer, Fiat Ducato II., pričom tieto vozidlá sa líšili len drobnosťami, ako napríklad logo značky a rozsah výbavy. V roku 2002 prešiel model faceliftom. V roku 1994 získal ocenenie Van Of The Year – (Van roka).

Jumper nahradil svojho predchodcu Citroën C25. Popri modeli Jumper vznikol v modelovej rade automobilky Sevel aj menší model Jumpy/Dispatch z modelu Evasion.

 Motorizácie (1994 – 2002)
Motorizácie s technológiou Common Rail a HDi boli v prípade Fiatu premenované na JTD.

 Zážihové (benzín)
MotorTyp motoraZdvihový objem [cm³]Max. výkon[k] ([kW]) pri ot./minMax. krútiaci moment[Nm] pri ot./minPočet a uloženievalcovTyp rozvodu/Počet ventilov2.0iPSA RFW (XU10J2U)1998109 (80)/5500168/3400R4OHC/8
 Vznetové (diesel)
MotorTyp motoraZdvihový objem [cm³]Max. výkon[k] ([kW]) pri ot./minMax. krútiaci moment[Nm] pri ot./minPočet a uloženievalcovTyp rozvodu/Počet ventilov1.9DPSA DJY (XUD9A)190568 (50)/4600120/2000R4OHC/81.9DPSA D8C (XUD9AU)190569 (51)/4600120/2000R4OHC/81.9TDPSA DHY (XUD9TE)190590 (66)/4000196/2250R4OHC/81.9TDPSA D8C (XUD9TF)190592 (68)/4000196/2250R4OHC/82.0HDIPSA RHV (DW10UTD)199784 (62)/4000192/1900R4OHC/82.5DPSA T9A (DJ5)244686 (63)/4350153/2250R4OHC/122.5TDPSA T8A (DJ5T)2446103 (76)/4200230/2200R4OHC/122.5TDPSA THX (DJ5TED)2446107 (79)/4000235/2250R4OHC/82.8HDiIveco 8140.432800122 (90)/3600285/1800R4OHC/82.8HDiIveco 8140.43S2800127 (93,5)/3600300/1800R4OHC/8

 Motorizácie (2002 – 2006) 
 Zážihové (benzín)
MotorTyp motoraZdvihový objem [cm³]Max. výkon[k] ([kW]) pri ot./minMax. krútiaci moment[Nm] pri ot./minPočet a uloženievalcovTyp rozvodu/Počet ventilov2.0PSA RFW (XU10J2U)1998110 (81)/5700168/3700R4OHC/82.0 CNGPSA RFW (XU10J2U)199897 (71)/5700146/3700R4OHC/82.0 LPGPSA RFW (XU10J2U)1998110 (81)/5700168/3700R4OHC/8
 Vznetové (diesel)
MotorTyp motoraZdvihový objem [cm³]Max. výkon[k] ([kW]) pri ot./minMax. krútiaci moment[Nm] pri ot./minPočet a uloženievalcovTyp rozvodu/Počet ventilov2.0HDiPSA RHV (DW10UTD)199784 (62)/4000192/1900R4OHC/82.2HDiPSA 4HY (DW12UTED)2179101 (74)/4000240/1900R4DOHC/162.8HDiIveco 8140.43S2800127 (93,5)/3600300/1800R4OHC/82.8HDiIveco 8140.43N2800146 (107)/3600310/1500R4OHC/8

 Jumper II. 

náhľad|Citroën Jumper II. Šasi verzia
Citroën Jumper II. je dodávkový automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Sevel, divízia skupiny PSA, v rokoch 1994 až do súčasnosti. Ide o identickú platformu s vozidlami Peugeot Boxer II., Fiat Ducato III., pričom tieto vozidlá sa líšia len drobnosťami, ako napríklad logo značky a rozsah výbavy. Odpor vzduchu karosérie dosahuje hodnoty osobných automobilov Cx=0,31. Od roku 2006 do 2011 bolo vyprodukovaných spoločne 1 131 993 kusov. Vyrába sa vo verzií osobnej na prepravu osôb a úžitkovej na prepravu nákladu.

 Motorizácie 
 Vznetové (diesel)
MotorTyp motoraZdvihový objem [cm³]Max. výkon[k] ([kW]) pri ot./minMax. krútiaci moment[Nm] pri ot./minPočet a uloženievalcovTyp rozvodu/Počet ventilov2.2 HDi 100PSA 4HV2198101 (74)/2900250/1500R4DOHC/162.2 HDi 120PSA 4HU2198120 (88)/3500320/2000R4DOHC/163.0 HDi 160Iveco F1CE0481D2999157 (115,5)/3500400/1700R4DOHC/16

 Rozmery a objemy 
 4 verzie celkovej hmotnosti (3,0 t, 3,3 t, 3,5 t, 4,0 t) užitočná od  do . 
 3 rázvory (3 000/3 450/) a 4 dĺžky (4 963/5 413/5 998/)
 6 verzií objemu (8/10/11,5/13/15/)
 3 verzie vnútornej výšky (1 662/1 932/).

 Iné projekty 

 Jumper III. 

Citroën Jumper III. je dodávkový automobil, ktorý vyrába automobilka Sevel v Taliansku od roku 2014. Model je k dispozícií v 4 dĺžkach (4,96m, 5,41m, 6m, 6,36m) 3 výškach (2,25m, 2,52m, 2,76m) )a 3 rázvoroch (3m, 3,45m a 4,04m). Nákladný priestor je vo veľkosti od 8 do 17 m2. 

Pri modeli Jumper III. bolo najdôležitejšie odstránenie nedostatkov z modelu Jumper II. Došlo k vylepšeniu odvodu vody od motora, aby sa zabránilo závadám na príslušenstve motora. Došlo k zosilneniu zadných a bočných dverí, vylepšeniu bŕzd z hľadiska výdrže a hluku, a bolo využité nové uchytenie tlmičov.

 Výbava 
Základná výbava zahŕňa: Airbag vodiča, ESP, ABS s brzdovým asistentom, automatické uzamknutie vozidla pri rozjazde, centrálne uzamykanie z kabíny, obmedzovač rýchlosti 90 km/h (iba pre 40+),elektrické ovládanie predných okien, palubný počítač, pozdĺžne nastaviteľný volant

Za príplatok je možné domontovať napríklad: predné LED svetlomety, nezávislé kúrenie, automatickú klimatizáciu, tempomat, airbag spolujazdca, odpružené sedadlo vodiča, zosilnené zadné pruženie dvojlamelové, pneumatické zadné pruženie, nádrž o objeme 125 litrov

 Motorizácie 
Motorizácie 2.2 HDi prešli drobnými inováciami pre optimalizáciu spotreby a zvýšenie výkonu, pochádzajú z kooperácie nazvanej Gemini, medzi automobilkami PSA a Ford. Za príplatok je možné dokúpiť ako vybavenie motora napríklad zosilnenú batériu pre model 2.2 HDi alebo zosilnený alternátor pre motor Iveco 3.0 HDi.

 Vznetové (Diesel) Model Objem Max.výkon Max. krútiaci moment Výrobca motora Norma emisií Prevodovka 2.2 HDi 110  2198 cc  110 k (81 kW) pri 3500 ot.  250Nm pri 1750 ot.  Ford Puma EURO 5BVM 6 2.2 HDi 130  2198 cc  130 k (96 kW) pri 3500 ot.  320Nm pri 2000 ot. Ford Puma EURO 5BVM 6 2.2 HDi 150  2198 cc  150 k (110 kW) pri 3500 ot.  350Nm pri 1750 ot. Ford Puma EURO 5BVM 6 3.0 HDi 180  2999 cc  177 k (130 kW) pri 3500 ot.  400Nm pri 1400 ot. IVECO EURO 5BVM 6

 Zdroj 

Jumper
Kategória:Dodávkové automobily