Horské železnice v Indii

Horské železnice v Indii je spoločné označenie troch železníc v horských oblastiach Indie. Väčšinou vedú od pobrežia do vyššie položených miest, pričom prekonávajú na krátkom úseku vysoké prevýšenie. Postavené boli v 19. a na začiatku 20. storočia počas britskej nadvlády. 

V roku 1999 bola sieť železníc zapísaná na zoznam svetového dedičstva UNESCO.

 Železnice 
Darjeeling Himalayan Railway bola na zoznam svetového dedičstva zapísaná ako prvá. Železnica vznikla v roku 1881 a jej technické riešenie pri prekonávaní náročného terénu je výnimočné, využíva systém úvratí (rovnako ako v prípade Kysucko-oravskej lesnej železnice) a stúpaní v krátkych slučkách. Spája mestá Siliguri a Darjeeling. Jej dĺžka je 78 km. Rozchod koľají .

Kalka Shimla Railway bola zapísaná na zoznam v roku 2005. Bola postavená v polovici 19. storočia v dĺžke 96 km. Spája mestá Kalka a Simla. Rozchod koľají .

Nilgiri Mountain Railway pribudla na zoznam v roku 2008. Bola dokončená v roku 1908 a prechádza od 320 do  Spája mestá Mettupalayam a Ooty. Je dlhá 48 km. Rozchod koľají .

 Iné projekty 

 Zdroj 

 Železnice na stránke UNESCO

Kategória:Železnica v Indii
Kategória:Lokality Svetového dedičstva v Indii
Kategória:Doprava v Západnom Bengálsku
Kategória:Doprava v Tamilnádu
Kategória:Doprava v Himáčalpradéši