Moskvič

Moskvič () bola sovietska, po roku 1991 ruská automobilová firma.

 História 
Firma bola založená v roku 1929 a od roku 1930 pôsobila pod názvom Štátny automobilový závod Komunistickej internacionály mládeže. Vyrábala licenčné autá Ford a nákladné automobily GAZ (v rokoch 1933 – 1939 bola pobočkou GAZ-u). Od roku 1940 mala vlastný model KIM 10 založený na Forde Prefect. V roku 1941 sa kvôli druhej svetovej vojne výroba preorientovala na vojenskú produkciu. V roku 1945 sa firma premenovala na Závod malolitrážnych automobilov (ZMA), neskôr Moskovský závod malolitrážnych automobilov (MZMA) a začali sa v nej vyrábať vozidlá Opel Kadett pod názvom Moskvič 400 na trofejnej výrobnej linke určenej na výrobu Kadettov.

Podľa vozidla Opel Kadett sa vyrobilo ešte niekoľko typov, od päťdesiatych rokov však boli vyrábané vlastné typy. Druhá polovica päťdesiatych rokov a šesťdesiate roky boli najúspešnejším obdobím automobilky. V roku 1956 začala výroba Moskvičov 402 a o dva roky neskôr bol modernizovaný a premenovaný na Moskvič 407. V roku 1962 došlo k ďalšej modernizácii a nový model sa volal Moskvič 403. Ďalšou modernizáciou bol Moskvič 408 z roku 1964, ktorý už mal úplne nový vzhľad, nielen malé úpravy ako jeho predchodcovia. V októbri 1967 bola zahájená výroba Moskvičov 412 s novým motorom. Základ bol stále založený na modeli 403. Súčasne s novým Moskvičom 412 sa vyrábal aj starý Moskvič 408. V roku 1968 došlo k premenovaniu na Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobiľnyj zavod Leninskovo Komsomola). Modely 408 a 412 sa vyrábali až do roku 1975, kedy ich nahradili Moskviče 2138 (vychádzal z Moskviča 408) a Moskviče 2140 (modernizácia Moskviča 412).

V roku 1986 bol predstavený model 2141- Aleko. Jediná prevzatá vec zo starších modelov bol motor. Skelet karosérie bol čiastočne prevzatý z automobilu Simca 1307 a uloženie motora  bolo podobné ako Audi. Od roku 1991 niesla firma meno Moskvič. Koncom deväťdesiatych rokov začala automobilka krachovať, čiastočne kvôli vývoju modelu 2142 – „Ivan Kalita“. V roku 2001 sa prestali vyrábať všetky automobily a 29. februára 2006 firma oficiálne skrachovala. V jej halách sa dnes opäť vyrábajú automobily novej generácie Moskvič 3.

 Modely 
 Názov  Vo výrobe  Fotografia Ford model А  1930 — 1933  150px|Ford A Ford model AA  1930 — 1932  150px|Ford AA GAZ-AA  1933 — 1939   GAZ A  1934 — 1935   KIM 10  1940 — 1941, 1945  150px|KIM 10 Moskvič 400  1946 — 1953  150px|Moskvič 400 Moskvič 400А  1949 — 1953  Moskvič 422  1949 — 1956  150px|Moskvič 422 Moskvič 401  1954 — 1956  150px|Moskvič 401 Moskvič 402  1956 — 1958  150px|Moskvič 402 Moskvič 410  1957 — 1958  150px|Moskvič 410 Moskvič 423  1957 — 1958  150px|Moskvič 423 Moskvič 407  1958 — 1963  150px|Moskvič 407 Moskvič 410N  1958 — 1961  150px|Moskvič 410N Moskvič 423N  1958 — 1963  Moskvič 430  1958 — 1963  Moskvič 411  1959 — 1961   Moskvič 403  1963 — 1965  150px|Moskvič 403 Moskvič 424  1963 — 1965  Moskvič 432  1963 — 1965  Moskvič 408  1964 — 1975  150px|Moskvič 408 Moskvič 426  1966 — 1975  150px|Moskvič 426 Moskvič 433 1966 — 1975  Moskvič 412 1967 — 1975  150px|Moskvič 412 Moskvič 427  1968 — 1975  150px|Moskvič 427 Moskvič 434  1968 — 1975  Moskvič 2140  1976 — 1988  150px|Moskvič 2140 Moskvič 2138  1976 — 1982  Moskvič 2137  1976 — 1985  150px|Moskvič 2137 Moskvič 2136  1976  Moskvič 2733  1976 — 1981  Moskvič 2734  1976 — 1981  Moskvič 21406  1979 — 1987  Moskvič 21403  1980 — 1987  Moskvič 2141  1986 — 1997  150px|Moskvič 2141 Moskvič 2335 1992 — 2001  Moskvič 2142  1997 — 2001  150px|Moskvič 2142 Moskvič 3  2022 — 150px|Moskvič 3 Moskvič 3e  2022 — 150px|Moskvič 3e Moskvič 6  2023 — 

 Iné projekty 

 Zdroj 

Kategória:Ruské automobilky