Citroën Nemo

Citroën Nemo vyrábaný od roku 2007 je malé úžitkové vozidlo triedy van, vyrábané Tureckou divíziou automobilky Sevel v meste Bursa. Predstavuje najlacnejšiu a najmenšiu alternatívu k modelom Berlingo a Jumpy s nákladným priestorom o obsahu  a nosnosťou 610 kg. Citroën Nemo je dostupný aj vo verzii Pick-up. Má rovnakú platformu s modelmi Fiat Fiorino, Fiat Qubo a Peugeot Bipper. Do roku 2011 bolo vyrobených 154 959 kusov modelu Nemo.

Verzie
 Nemo Fourgon – základná verzia, zadné dvere sú dvojité s otváraním do strán, nákladný priestor bez presklenia 
 Nemo Multispace – podobne ako Berlingo, má zadné dvere výklopné nahor a dvojicu bočných posuvných dverí po oboch stranách karosérie
 Nemo XTR – verzia so zvýšeným podvozkom, s krytmi prahov a motora

Výbava
vľavo|thumb|CITROEN Nemo
Moderné dynamické vozidlo Citroën Nemo sa vyznačuje kompaktnými rozmermi ako aj  priestranným interiérom. Vozidlo disponuje viacerými prevratnými inováciami ako je nevšedný dizajn a prepracované rozmery. Výhodu automobilu tvorí i veľký užitočný úložný priestor s celkovou kapacitou 360 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa kapacita úložného priestoru zväčší na 890 litrov. Úložný priestor má dĺžku 1,52 metra, šírku 1,47 metra a výšku 1,18 metra. Vodič i spolucestujúci  majú k dispozícií 12 rôznych odkladacích priečinkov uľahčujúcich pobyt vo vozidle. S cieľom zjednodušiť prístup do vozidla, boli vytvorené posuvné dvere pre pasažierov. Výbavu tvoria Bluetooth slúchadlá, CD prehrávač MP3 a zadné parkovacie senzory. Citroën Nemo je štandardne vybavený ABS systémom, airbagom pre vodiča a nastaviteľnými 3 bodovými bezpečnostnými pásmi.

 Motorizácie  
V Južnej Amerike sa využíva motor Flexifuel využívajúci ako palivo benzín alebo bioethanol, s objemom 1.0 a 1.5 L. Citroën Nemo s motorom HDi 70 získal označenie Airdream potvrdzujúce nízky vplyv na životné prostredie.

 Zážihové (Benzín) Model Objem Typ motora Max.výkon Max. krútiaci moment Spotreba 0-100 Použitie 1.4i 75 1360 cc PSA TU3A 75k pri 5200 ot. 118 Nm pri 2600 ot.8/5,4/6,415 s2009

 Vznetové (Diesel) Model Objem Typ motora Max.výkon Max. krútiaci moment Spotreba 0-100 Použitie 1.4 HDi 70 1398 cc PSA DV4TD70k pri 4000 ot.  190Nm pri 1750 ot.16,9s20092010 1.3 HDi 75 1248 cc FIAT 199.B1 75k pri 4000 ot.  190Nm pri 1750 ot.5,7/3,8/4,516,9 s2010 1.3 HDi 95 1248 cc FIAT F13DTE5 94k pri 4000 ot.  199Nm pri 1750 ot.16,9s2010

Interiér
Prepracovaný interiér poskytuje pohodlie pre vodiča aj na dlhších trasách. Komfort za volantom tvorí dvanásť úložných priestorov. Sedadlo spolujazdca s názvom Extenso je možné sklopiť horizontálne, alebo ho sklopiť celé pod podlahu čím sa zväčší nákladový priestor na celkových . 
vľavo|thumb|Citroën Nemo
. 

Citroën Nemo XTR
Citroën Nemo XTR je určený predovšetkým pre klientov zamerané na dovolenkové cesty. Automobil sa vyznačuje 15 palcovými kolesami z ľahkých zliatin, ochranný kryt zospodu motora a hmlové svetlá zakomponované do spodnej časti nárazníka. Nemo XTR disponuje výbavou obsahujúcou strešný nosič s maximálnou hmotnosťou  čo umožňuje prepravné možnosti ťažko skladovateľného športového náradia.

Referencie
 Článok o Citroën Nemo  na stránkach slovenskej encyklopédie Citroën.
 Oficiálne stránky slovenského predajcu Citroën.

Zdroj


Kategória:Citroën