Super 2000

Super 2000 alebo S2000 je špecifikácia FIA pre pretekárske automobily odvodené od sériovo vyrábaných osobných automobilov. Pre homologáciu musí byť vyrobených aspoň 2 500 identických automobilov v dvanástich po sebe idúcich mesiacoch. Automobily môžu byť kitovo upravené, použitý motor musí byť odvodený z homologovaného modelu. S2000D je označenie pre automobily špecifikácie S2000 s naftovým motorom. Špecifikácia je rozdelená pre preteky rely a preteky cestovných automobilov. Rely automobily Super 2000 majú povolené pretekať v dianí Majstrovstvá sveta v rely Super 2000. Cieľom klasifikácie Super 2000 je umožniť viacerým výrobcom pretekať pričom náklady na výrobu súťažného automobilu sú nižšie.

 Modely 
náhľad|Fiat Grande Punto Abarth S2000, jedno z najznámejších S2000 rely automobilov
náhľad|BMW 320si Super 2000 v pretekoch súťaže World Touring Car Championship

 Rely automobily
Majstrovstvá sveta v rely Super 2000 a Intercontinental Rally Challenge sú dve z vrcholných podujatí v rely, v ktorých sú použité automobily špecifikácie Super 2000. Nasledujúce Rely automobily Super 2000 sú v súčasnosti vo výrobe alebo sú navrhnuté na výrobu v blízkej budúcnosti:
Citroën DS3
Fiat Grande Punto Abarth S2000
Ford Fiesta 
MG ZR
Mini Countryman
Opel Corsa
Peugeot 207 S2000
Proton Satria Neo
Škoda Fabia
Toyota Corolla/RunX (Juhoafrická verzia Corolly)
Toyota Auris
Volkswagen Polo S2000
V roku 2005 bol robený vývoj a testovanie automobilu Dacia Logan S2000, ale nebol uvedený do súťaže.rally | Shock: Ecco i primi scatti della Dacia Logan S2000!

 Cestovné automobily 
Nasledujúce Cestovné automobily Super 2000 v súčasnosti súťažia v majstrovstvách:
Alfa Romeo 156
Audi A4
BMW 320i
BMW 320si
Chevrolet Cruze
Chevrolet Lacetti
Ford Focus ST
Honda Accord
Honda Civic
Honda Civic Type R
Lada 110
Lada Priora
Lexus IS200
Mercedes C200
Peugeot 307
Peugeot 407
SEAT León TFSI
SEAT León TDI
Toyota Auris
Toyota Corolla
Vauxhall Vectra
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Golf
Volvo C30
Volvo S60

 Špecifikácie 
FIA špecifikácie zahŕňajú nasledovné:
 Odvodený zo sériového modelu, z ktorých aspoň 2 500 bolo vyrobených v predchádzajúcom roku
 Maximálny zdvihový objem 
 Atmosférické nasávanie, Rely: 8 500 ot/min maximum, Okruh: 8 500 ot/min maximum pre 4 valce, 8 750 ot/min maximum pre 5 valcov, 9 000 ot/min pre 6 valcov.
 Pohon všetkých kolies je prípustný len pri Rely automobiloch, ale nie pri Cestovných automobiloch.
 6-rýchlostná sekvenčná prevodovka (kontrolná špecifikácia) alebo 5-rýchlostná manuálna prevodovka s pôvodnými prevodovými pomermi.
 Predné a zadné pruženie McPherson
 Žiadne elektronické pomôcky
 Môže byť na predaj na najvyššiu ceny 168 000 eur

 Referencie 

Kategória:Rely automobily
Kategória:Majstrovstvá sveta v rely