Desaťvalcový vidlicový motor

Desaťvalcový vidlicový motor (iné názvy: desaťvalcový V-motor, V10, vidlicový desaťvalec, desaťvalcový motor/desaťvalec do V, desaťvalcový motor/desaťvalec s valcami do V/s usporiadaním valcov do V/s usporiadaním do V) je vidlicový motor, ktorý sa skladá z desiatich valcov, rozdelených v dvoch radoch. 

Z týchto motorov (v závislosti od konštrukcie) sa dá získať výkon aj 500 a viac koní. Možno vidieť rôzne konštrukcie motorov v rôznych uhloch zovretia valcov od 90 stupňov (BMW M5, Audi RS6, Dodge Viper), až po 72 stupňov (Lamborghini Gallardo, Ford Excursion 6,3 V10). V minulosti sa motory tejto konštrukcie používali v monopostoch Formuly 1.

Zoznam automobilov z motormi V10:
 Audi S6 C6 - 5,2-litrový
 Audi RS6 C6 - 5,0 L bi-turbo
 Audi S8 D3 - 5,2 L
 Audi R8 - 5,2 L
 BMW M5 E60 - 5,0 L
 BMW M6 - 5,0 L
 Bristol Fighter
 Con naught Type-D (od 2007)
 Devon GT X
 Dodge Viper (prvý moderný V10 automobil)
 Dodge Ram 2500/3500 Heavy Duty (pickup automobily)
 Dodge Ram SRT-10 (pickup automobily)
 Ford E-350 (veľký van)
 Ford F-250/F-350 Super Duty (pickup automobily)
 Ford Excursion (SUV)
 Lexus LFA - 4.8 L
 Lamborghini Gallardo - 5,0 L (5.2 L face lifted)
 Porsche Carrera GT - 5,7 L
 Volkswagen Touareg (turbodiesel)
 Volkswagen Phaeton (turbodiesel)
 Wiesmann MF GT 5 (BMW S85-B50)

Vznetové V10 motory so zdvihovým objemom až do 18 000 cm³ (18 litrov), prepĺňaním a výkonom až 700 koní sa používajú v nákladných automobiloch a ťahačoch. Vidlicový 10 valcový motor používali napríklad nákladné automobily Tatra 815.

 Referencie 

Kategória:Vidlicové motory
Kategória:Desaťvalcové motory