Estakáda Považská Bystrica

Estakáda Považská Bystrica je mestská diaľničná estakáda, ktorá prechádza priamo mestom Považská Bystrica. Je súčasťou úseku diaľnice D1 Sverepec – Vrtižer. Po dokončení výrazne odľahčila dopravnú situáciu v meste, pretože cez mesto prechádzala doprava z D1.

Dizajn mosta v mestskej zástavbe dotvára večerné osvetlenie a sivo-zelený náter betónových konštrukcií. Estakáda získala ocenenie Stavba roka 2010.

 Výstavba 
S dĺžkou 968,73 m je estakáda najdlhším mostným diaľničným celkom na Slovensku. Most má 10 polí pričom najväčšie polia majú rozpätie 122 m.  Je prvým diaľničným mostom na Slovensku, ktorého nosná konštrukcia nesie celý diaľničný profil, a v priečnom smere ju podopiera iba jedna podpera.

Proces prípravy prebiehal od roku 2001, keď bol okrem mosta zvažovaný aj tunelový variant. Výstavba prebiehala technológiou vysúvania mostovky. Najprv bolo postavených sedem mostných pylónov, následne sa začalo vysúvať posuvné debnenie. 

Typologicky je most kombináciou zaveseného a trámového mosta tzv. extradosed. Náklady na výstavbu predstavovali sumu 175,48 mil. € .

 Galéria 

 Referencie 

 Iné projekty 

 Externé odkazy 
História Mestskej estakády v Považskej Bystrici očami projektanta 
Trasovanie 

Kategória:Diaľničné mosty na Slovensku
Kategória:Diaľnica D1 (Slovensko)
Kategória:Stavby v Považskej Bystrici
Kategória:Architektúra z 2010
Kategória:Doprava v Považskej Bystrici