LR-105

LR-105 bol raketový motor na kvapalné pohonné látky, vyvinutý v 50. rokoch 20. storočia. Slúžil na pohon medzikontinentálnych balistických rakiet SM-65 Atlas a nosných rakiet Atlas, kde bol umiestnený spolu s dvojicou motorov LR-89, ktoré boli odhodené niekoľko minút po štarte. Bol vyrábaný spoločnosťou Rocketdyne za spolupráce s General Dynamics Ako palivo slúžil letecký petrolej RP-1 a kvapalný kyslík. Konštrukčne bol veľmi podobný s motorom LR-89, pretože pracoval na princípe otvoreného cyklu a bol ochladzovaný regeneratívnym systémom cirkulácie paliva cez kanáliky v stenách. Spolu sa uskutočnilo približne 570 štartov a posledný Atlas II s motorom LR-105 odštartoval v roku 2004. 

 Varianty   
LR105-3 - Raná verzia, ťah 375 kN  
LR105-5 - Najpoužívanejšia verzia, celkom 289 štartov, ťah 386 kN, používaný na raketách Atlas E/F.  
XLR105-5 - Spolu 172 štartov, ťah 363 kN, používaný na raketách Atlas D, palivové turbočerpadlá boli zdieľané s pomocnými motormi LR-89. 
LR105-7 - Vylepšená verzia XLR105-5, používaný len pre vesmírne lety, celkom 50 štartov, ťah 386 kN.  
S-4 - Iba koncept pre vylepšenú verziu rakety Redstone.  
RS-56 OSA - Posledná a najmodernejšie verzie. Používaná na raketách Atlas II, celkom 63 štartov.  

 Špecifikácia posledná verzia   
 ťah (vákuum): 386 kN  
 špecifický impulz (vákuum): 316 sekúnd  
 špecifický impulz (hladina mora): 220 sekúnd  
 hmotnosť: ~ 400 kg  
 priemer: 3,5 m  
 počet komôr: 1  
 tlak v komore: 4800 kPa  
 teplota v komore: ~ 3300 ° C  
 expanzný pomer: 25:1  
 doba činnosti: 283 sekúnd  
 pomer LOX/RP-1: 2,25:1  
 pomer ťah/hmotnosť: 85,65  

 Odkazy   
Zdoje


 Pozri aj   

 Atlas (raketa)  
 LR-89  
 Raketový motor na kvapalné pohonné látky  

 Externé odkazy   
 http://www.astronautix.com/engines/lr105.htm  

Kategória:Raketové motory  
Kategória:Kozmická technika USA