Konská železnica

Konské dráhy na Slovensku 
Konská železnica (tzv. koňka) sa na Slovensku využívala prevažne v 19. a na začiatku 20. storočia. Väčšina mala vzhľadom na relatívne nízku výkonnosť koní len miestny charakter.

 Miestne konské dráhy 
Prvýkrát na Slovensku sa konská železnica (a koľajová doprava vôbec) v mestskej hromadnej doprave začala využívať v roku 1891 v Košiciach. Niekoľko konských železníc bolo vybudovaných aj v horských oblastiach ťažby dreva a nerastov.náhľad|Stanica prvej konskej železnice v Uhorsku (Svätý Jur)

 Medzimestská konská železnica Bratislava – Trnava - Sereď 
Po vynájdení parného stroja boli vo svete postavené prvé železnice a železničné stanice, nechcelo ani Rakúsko-Uhorsko zaostávať a začalo s výstavbou. V roku 1836 sa stretlo sedemnásť grófov, statkárov a obchodníkov aby založili spoločnosť, ktorá postaví železnicu z Bratislavy do Trnavy. Prvá konská železnica na Slovensku bola sprevádzkovaná v roku 1840 a viedla z Bratislavy do Svätého Jura, do roku 1846 bola predĺžená cez Trnavu až po Sereď. Prevádzka na nej bola zastavená v roku 1872.

 Stanica konskej železnice v Bratislave 
náhľad|Budova konskej železnice v Svätom Jure

Začiatkom roku 2018 prebehla na budovu verejná obchodná súťaž, ktorá mala určiť jej budúce využitie. Po neúspechu, kedy sa do súťaže nik neprihlásil, sa zvažuje poskytnutie budovy pre niektoré z občianskych združení alebo zriadenie komunitného centra. 

 Pozri aj 
 Animálna železnica

 Referencie 

 Externé odkazy 
 Bratislava stanica konskej železnice
  Prvá uhorská bratislavsko-trnavská železničná spoločnosť
 Budova „koňky“ dostala nový šat

Kategória:Dejiny železníc
Kategória:Železnica
Kategória:Kone