Bilbao

Dejiny 

V okolitých horách boli nájdené stopy po osídlení z 3. a 2. st. pred Kr. Mesto však bolo založené až o niekoľko stoviek rokov neskôr, zakladacou listinou z 15. júna 1300, potvrdenou kráľom Ferdinandom IV. Kastilským na začiatku roku 1301 v Burgose. Potom sa začalo na pravom brehu rieky Nervión s výstavbou mesta.

 Geografia 
Bilbao sa nachádza v blízkosti severného okraja Pyrenejského polostrova, asi 16 kilometrov od Biskajského zálivu. Mesto sa rozkladá na ploche 40,65 štvorcových kilometrov. Oficiálna priemerná nadmorská výška je 19 metrov, najnižšia 6 metrov a najvyššia 32 metrov. Mesto je obklopené obcami: Derio, Etxebarri, Galdakao, Loiu, Sondika a Zamudio zo severu; Arrigorriaga a Basauri zo západu; Alonsotegi  z juhu; Barakaldo a Erandio z východu.

 Ekonomika 
Po  priemyselnej kríze v roku 1980 bolo Bilbao nútené prehodnotiť svoje ekonomické základy. Mesto sa postupne pretransformovalo na služby. Bilbao je domovom mnohých firiem národného a medzinárodného významu, vrátane dvoch TOP 150 najväčších svetových firiem podľa časopisu Forbes: BBVA (#40) a Iberdrola (#122). HDP mesta na jedného obyvateľa bolo v roku 2005 – 26 225€ čo je výrazne nad priemerom krajiny- 22 152€. Podľa  ekonomickej ročenky, najsilnejšie sektory sú stavebníctvo, obchod a cestovný ruch. Miera nezamestnanosti dosiahla v roku 2009 14,4%,  priemer krajiny bol 18,01%. Napriek tomu to je najvyššia miera nezamestnanosti za posledných desať rokov.

Prístav:

Port of Bilbao je prvotriedny obchodný prístav a patrí medzi päť najlepších v Španielsku. Viac ako 200 pravidelných plavieb spája Bilbao s 500 prístavmi na celom svete. V závere roka 2009 pohyb tovaru predstavoval 31,6 milióna ton. Rusko, Spojené kráľovstvo, Holandsko a severské krajiny sú hlavnými trhmi. Prístav ročne vyprodukuje 419 miliónov eur na baskickej HDP a generuje takmer 10.000 pracovných miest.

Ťažba:

Železo je hlavnou a najrozšírenejšou surovinou nájdenou v Biskajskom zálive a jeho ťažba je právne chránená od roku 1526. Ťažba bola v minulosti hlavnou činnosťou v Bilbau a veľmi kvalitné minerály boli exportované do celej Európy. V 20. storočí,  európske metropoly dovážali okolo 90% Biskajského železa. Aj keď I. a II. svetová vojna urobili z Bilbaa jedno z hlavných železiarských mocností, neskôr kríza vyvolala pokles aktivity.

Turizmus:

Prvá predstava Bilbaa ako turistickej destinácie prišla s vybudovaním železnice medzi Bilbaom a pobrežnou štvrťou Las Arenas v roku 1872.

Skutočná turistická vlna však prišla oveľa neskôr, po otvorení Guggenheimovo múzea v roku 1997. Po roku 1997 zaznamenalo Bilbao pokračujúci vzostupný turistický trend, ktorý vyvrcholil v roku 2009, kedy Bilbao navštívilo 615 000 turistov. Pre porovnanie, v roku 1995 prišlo do Bilbaa 25 000 turistov.

V súčasnosti je Bilbao po San Sebastian druhé najnavštevovanejšie mesto v Baskicku. Väčšina turistov sú domáci návštevníci, prevažne z Madridu a Katalánska. Zo zahraničných turistov majú najväčšie zastúpenie Francúzi, Nemci a Taliani. Cestovný ruch vytvára približne 300 000 000€ ročne na Biskajskej HDP.

 Obyvateľstvo 
V roku 2013 žilo v Bilbau oficiálne 349 356 obyvateľov

V roku 1530 malo Bilbao približne 65 000 obyvateľov. Od 19. storočia Bilbao zažívalo exponenciálny rast populácie vďaka industrializácii. Po vrchole 433 115 obyvateľov v roku 1982, sa niektoré obce osamostatnili.

Z celkového počtu 355,731 ľudí, ktorí mali bydlisko v Bilbau v roku 2009, len 114 220 (32,1%) sa tu aj narodili. Zvyšných 114 908 ľudí sa narodilo v iných biskajských mestách, zatiaľ čo 9 545 sa narodili v ďalších dvoch baskických provinciách. 85 789 ľudí prišlo zo zvyšku Španielska (hlavne Kastília-León a Galícia), a 33 537 je cudzincov. V Bilbau existuje 127 rôznych národností, aj keď 60 z nich tvorilo menej ako 10 ľudí. Najväčšie zahraničné komunity tvoria Bolívijčania a Kolumbijčania, s 4 879 resp. 3 730. Iné národnosti s viac ako 1 000 obyvateľov sú Rumuni (2 248), Maročania (2 058), Ekvádorci (1 832), Číňania (1 390), Brazílčania (1 273) a Paraguajčania (1 204)

 Mesto, pamiatky a významné stavby 
Centrum pôvodného historického osídlenia je na pravom brehu rieky Nervión, štvrť Casco Viejo (Staré Mesto, baskicky Zazpikaleak).

V štvrti stojí niekoľko stavieb stredovekého pôvodu: 
 Katedrála sv. Jakuba (Santiago de Bilbao, baskicky Donejakue katedrala), stavba trojloďovej baziliky s predsieňou a portikom zo 14. až 15. storočia stojí na mieste pôvodného kostolíka pustovníkov. Renesančný portikus je zo 16. storočia, hlavná brána a oltár až z 19. storočia.   Interiér: v chóre sa zachovali pútnické oltáre, dve gotické sochy Panny Márie s dieťaťom a socha sv. Jakuba Staršieho ako pútnika. Od katedrály vedoú úzke uličky s mešťanskými domami z 15.-19.storočia, plné barov a reštaurácií, a schodisko, pri ktorom je situované Archeologické múzeum. Výťahom zo stanice metra sa dá výsť hore na výhliadku, ku cintorínu a ďalšiemu pútnickému chrámu: 
 Chrám Panny Márie de Begoňa je predsieňové trojlodie z obdobia prelomu gotiky a renesancie, známe úctou k drobnej drevenej soške plačúcej Panny Márie de Begoňa, ktorá na ľavom kolene drží Ježiška a v pravej ruke kvet ruže. 
 Severne od katedrály sa nachádza štvorcové námestie Plaza Nueva s arkádami, postavené okolo roku 1830. Pár stoviek metrov severne je 
 Park s nábrežím, ktorému dominuje ranne barokový chrám sv. Mikuláša (San Nicolás de Bari), pôvodne profesný chrám rybárov a námorníkov. Pravidelne sa tu konajú rôzne spoločenské akcie, vystúpenia a pod. 
 Kostol sv. Antona (Iglesia San Antón) je gotického pôvodu zo začiatku 15. storočia, stojí na nábreží pri moste San Antón.
 Kostol sv. Dominika (Santo Domingo) s bývalou stavbou kláštora dominikánov bol založený v 14. storočí na námestí Plaza de la Encarnación v štvrti Atxuri.  Na druhom brehu rieky: 
 Budova železničnej stanice F.C. de Santander a Bilbao s halou otočnenou k nábrežiu – presklenená oceľová konštrukcia s vitrážami z konca 19. storočia. Hala je zmodernizována ako nákupná pasáž s reštauráciami. 
 Radnica mesta Bilbao za železničnou stanicou, v rozľahlej štvrti Abando, ktorá sa na rozrastá modernými výškovými budovami. 
 Cez most Puente Zubizuri sa dostaneme ku Guggenheimovu múzeu, postmodernej murovanej stavbe s plášťom z kovových plátov z roku 2007, podľa  návrhu architekta Franka Gehryho. Pred ňou je dvanásťmetrová drátená konštrukcia psa prerastená kvetinami. Za múzeom stojí najvyššia budova Bilbaa – Iberdrola (Torre Iberdrola, baskicky Iberdrola dorrea), postavená v roku 2011 podľa architekta C. Pelliho (autor Twin Towers v Malajzii), má .

 Školstvo 
Baskicko má dvojjazyčný vzdelávací systém,  študenti si môžu vyberať medzi štyrmi jazykovými modelmi, ktoré sa líšia v prevahe baskičtiny alebo španielčiny ako hovoreného a písaného jazyka používaného na hodinách. 
 Na základných školách prevláda model D- hovorový jazyk je baskičtina a španielčina sa vyučuje ako predmet. 
 Na stredných školách prevláda model B- niektoré predmety sa vyučujú v španielčine a niektoré zas v baskičtine. 
 Pri maturitných skúškach si zvolí väčšina študentov zas model A- španielčina je hovorový jazyk a baskičtina je predmet.

Vysoké školy:
 University of Deusto – *1886
 University of Bilbao – *1968
 Baskická univerzita – *1980
 Vysoká škola múzických umení a tanca – *2015

 Doprava 

 Letecká doprava 
náhľad|Bilbao Airport
Bilbao Airport (BIO) je najrušnejšie letisko v Baskicku a tiež na celom severnom pobreží. Nachádza sa približne  od Bilbaa. V roku 2010 prepravilo letisko 3 900 000 pasažierov. Svoje lety tu prevádzkuje 15 aerolínií, vrátane Iberia, Lufthansa a TAP Portugal. Medzi TOP destinácie patria Londýn, Frankfurt, Mníchov, Madrid, Paríž, Malága a Amsterdam.  Letisko bolo otvorené v septembri 1948 s prvým pravidelným letom do Madridu. Dňa 19. novembra 2000 bola otvorená nová odbavovacia hala navrhnutá architektom Santiagom Calatravom. Vo februári 2009 bol schválený projekt rozšíriť existujúcu budovu  a tým zdvojnásobiť jej kapacitu. Hoci mala byť dokončená do roku 2014, súčasná finančná kríza a pokles osobnej dopravy odložil jej dostavbu na rok 2019.

 Cestná doprava 
V meste sa nachádza 13 mostov spájajúcich obe strany rieky. Bilbao je napojené na európsku cestnú sieť AP-8. So severnou časťou Španielska je mesto spojené ďialnicou A-8, s juhom a ostatkom krajiny dialnicou AP-68.

V meste a jeho okolí sa nachádza viacero dialničných tunelov ktoré zabezpečujú plynulú dopravu v meste i mimo neho.

 Lodná doprava 
Prístav v Bilbau je štvrtý najrušnejší prístav v krajine po prístavoch Algeciras, Barcelona a Valencia.

Svojou rozlohou je najväčší prístav v Španielsku.

Rok 2007 v číslach:
 Počet prepravených osôb: 172 626.
 Počet vybavených lodí: 3 595
 Príjem tovaru: 40 000 000t.
 Celkové prevádzkové výnosy: 56 700 000€
 Čistý príjem: 25 500 000€

Spoločnosť Brittany Ferries zabezpečuje trajektovú dopravu z neďalekého Santurtzi do Britského Portsmouthu.

 Hromadná doprava 

 Metro 
Metro v Bilbau bolo otvorené 11. novembra 1995. Ročne prepraví viac ako 85 000 000 cestujúcich. Má 2 linky, ktoré spájajú oba brehy Bilbaa a jeho metropolitnej oblasti. V súčasnosti sa uvažuje nad treťou linkou metra ktorú ale brzdí nedostatok financií.

 Autobusová doprava 
Bilbao má 43 autobusových liniek, 28 pre normálne autobusy, sedem pre mikrobusy ktoré premávajú prevažne v častiach mesta, kde sa normálne autobusy nedostanú a osem nočných liniek. Okrem 43 klasických, existuje viac ako 100  autobusových liniek, ktoré spájajú Bilbao s takmer každým sídlom v zálive. Hlavná autobusová stanica – Termibus sa nachádza v západnej časti mesta, v blízkosti štadióna San Mamés.

 Prímestská železničná doprava 
K dispozícii je 7 prímestských železničných liniek prevádzkovaných troma rôznymi spoločnosťami:

Renfe (štátny dopravca) prevádzkuje 3 linky v metropolitnej oblasti Bilbaa:

C1, Bilbao-Abando-Santurtzi

C2, Abando-Muskiz

C3, Abando-Orduña

FEVE (úzkorozchodná železnica) prevádzkuje jedu linku:

Abando (Concordia) -Balmaseda.

EuskoTren (železničná sieť Baskicko), prevádzkuje tri linky:

Bilbao-Lezama

Atxuri-Ermua

Atxuri-Bermeo.

Spoločnosť EuskoTren je najmladšia (2002) spomedzi týchto troch spoločností a do roku 2020 plánuje rozšíriť svoju sieť liniek.

 Šport 
náhľad|Štadión San Mamés Barria
Najpopulárnejší šport v Bilbau je tak, ako vo zvyšku Španielska futbal. Ďalším populárnym športom v meste je basketbal.

Hlavný futbalový klub je športový klub, bežne známy ako Athletic Bilbao. Hrá na novom štadióne San Mamés, ktorý bol otvorený v roku 2013 a má kapacitu 53 332 divákov. Athletic Bilbao bol jedným zo zakladajúcich členov španielskej futbalovej ligy – vyhral ju osemkrát. Jeho červené a biele pruhované zástavy možno vidieť po celom meste. Athletic je známy pre svoju baskickú politiku. Za klub môžu hrať iba hráči ktorí pochádzajú  alebo majú jasnú súvislosť k Baskicku.

Hlavným basketbalový tím je Bilbao Basket, ktorý hrá v Liga ACB. Ich domovským štadiónom je Bilbao Arena.

Okrem toho, Bilbao ponúka celý rad outdoorových aktivít vzhľadom na svoju polohu medzi morom a kopcovitou krajinou. Turistika a horolezectvo sú v blízkych horách veľmi populárne. Vodné športy, najmä surfovanie, sú vykonávané na neďalekých plážiach.

 Partnerské mestá 
  Buenos Aires, Argentína, 1992
  Bordeaux, Francúzsko, 2006 
  Čching-tao, Čína, 2006
  Medellín, Kolumbia 1998
  Pittsburgh, USA
  Rosario, Argentína, 1988
  San Adrián de Besós, Španielsko 
  Tbilisi, Gruzínsko
  Monterrey, Mexiko

 Referencie 

 Iné projekty 


Kategória:Mestá v Španielsku