Tatra T6C5

Tatra T6C5 (podtyp električky T6) je model českej električky z druhej polovice 90. rokov 20. storočia.

 Konštrukcia 
T6C5 je pomerne netypická električka. Ide o obojsmerný štvornápravový motorový električkový vozeň vyvinutý pôvodne pre Spojené štáty, pre mesto New Orleans. Vozidlo je vybavené štyrmi dverami, vždy dvoma na jednej strane vozňovej skrine. Na oboch koncoch sú umiestnené kabíny vodiča. Inak konštrukčne vychádza z osvedčených typov Tatra T6A2 a Tatra T6A5. Elektrická výzbroj je typu TV14.

Do tohto typu je možné montovať podvozky, tak pre normálny rozchod koľají , ako aj pre iné, neštandardné.
 Prototyp 
Vozeň bez evidenčného čísla bol vyrobený v roku 1998. Po krátkych skúšobných jazdách v Prahe bol prevezený do New Orleans na neobvyklý rozchod koľajníc 1587,, kde skúšobne jazdil od roku 1999. Zákazník bol s vozidlom spokojný, ale potom, ako sa dozvedel o hospodárskych problémoch ČKD, stratil záujem. V roku 2001 bola električka premiestnená naspäť do Prahy.

Záujem o netypický vozeň prejavil podnik z Nemecka z mesta Strausberg, ktorý prevádzkuje električkovú dopravu na  dlhej jednokoľajovej trati bez obratiska. Na nočnú prevádzku boli vozidlá Tatra KT8D5, ktoré sú v Strausbergu bežne v prevádzke, príliš veľké, preto podnik zakúpil električku T6C5. Po vybavení vozňu podvozkami so štandardným rozchodom a už druhých skúšobných jazdách v Prahe bol vozeň prevezený na miesto určenia, kde od roku 2003 jazdí pod evidenčným číslom 30.

 Prevádzka 
V roku 1998 bol vyrobený jediný vozeň.

 Česko (Praha), USA (New Orleans) – skúšobná prevádzka
 Nemecko (Strausberg – od 2003 v prevádzke jeden vozeň)

 Pozri aj 
 Typové označenie električiek ČKD

 Iné projekty 

T6C5
Kategória:Dráhové vozidlá vyrábané od roku 1998
Kategória:Dráhové vozidlá vyrábané do roku 1998