1 E1 m/s²

Pì arrìpurtari cchìu immediatamenti i diffìrenzi tra li diversi ordini di grannizza, chista paggina cunteni nu elencu di accilirazzioni maggiuri di 1 dam/s2, ammustratu puru 'n m/s2 e fòrza g:

Accilirazzioni 'nfiriuri a 101 m/s²

 11.2 m/s2 – 1.14 g = U Saturnu V subbìtu doppu u lanciu.
 15.2 m/s2 – 1.55 g = Accilirazzioni da 0 a 100 km/h 'n 2.4 s dâ Bugatti Veyron
 29 m/s2 – 3 g = Accilirazzioni massima dû Space Shuttle duranti u lanciu e lu rìtrasuta.
 29 m/s2 – 3 g = Limiti suppurtabbili (pî circa 25 secunni) pî nu èssiri umanu.
 34–62 m/s2 – 3.5-6.3 g = Muntagni russi cu la fòrza g cchìu avuta.George Bibel. Beyond the Black Box: the Forensics of Airplane Crashes. Johns Hopkins University Press, 2008. ISBN 0-8018-8631-7
 49 m/s2 – 5 g = A chistu valuri nu èssiri umani accùmincia a sentìri disurientamentu, firrìu di testa e svinimentu.
 51 m/s2 – 5.2 g = Accilirazzioni massima privista duranti na gara di slittinu ntô Whistler Sliding Center.
 59 m/s2 – 6 g = Valuri classicu duranti l'apìrtura dû paracaduti.Skydiving Canopy Opening G-Forces
 64 m/s2 – 6,5 g = Accilirazzioni latirali massima di na vettura di Formula 1.Analysing 2017's massive rises in G-Force
 70.6 m/s2 – 7.19 g = L'Apollo 16 duranti a ritrasuta attimusferica.SP-368 Biomedical Results of Apollo
 79 m/s2 – 8 g = Ariuprani F-16 duranti a nìsciuta da na picchiata.
 88 m/s2 – 9 g = Accilirazzioni massima suppurtabbili pî nu èssiri umanu 'n saluti e allìnatu, pruvvistu di tuta anti-G (evitannu u G-LOC) prima dû svinimentu.
 88–118 m/s2 – 9-12 g = Accilirazzioni massima dâ virata di nu ariupranu acrubbaticu o nu caccia.Maxed out: How many gs can you pull?

Accilirazzioni supiriuri a 102 m/s²

 Note 

 Talìa puru 
Ordini di grannizza (accilirazzioni)

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