ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ ᱡᱚᱸᱠᱥᱚᱱ ᱨᱮᱞᱣᱮ ᱥᱴᱮᱥᱚᱱ

ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ ᱡᱚᱸᱠᱥᱚᱱ ᱫᱚ ᱠᱚᱞᱠᱟᱛᱟ ᱥᱚᱦᱚᱨ ᱨᱮᱞᱣᱮ ᱥᱴᱮᱥᱚᱱ ᱠᱟᱱᱟ ᱡᱟᱦᱟᱸ ᱫᱚ ᱦᱟᱣᱲᱟ–ᱵᱚᱨᱫᱷᱚᱢᱟᱱ ᱢᱩᱬ ᱞᱟᱭᱤᱱ ᱨᱮ ᱢᱮᱱᱟᱜᱼᱟ ᱾ ᱱᱚᱣᱟ ᱫᱚ ᱥᱤᱧᱚᱛᱤᱭᱟᱹ ᱯᱚᱱᱚᱛ ᱯᱚᱪᱷᱤᱢ ᱵᱟᱝᱞᱟ ᱨᱮ ᱦᱩᱜᱽᱞᱤ ᱦᱚᱱᱚᱛ ᱨᱮ ᱢᱮᱱᱟᱜᱼᱟ ᱾ ᱱᱚᱣᱟ ᱫᱚ ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ ᱴᱚᱴᱷᱟ ᱟᱨ ᱥᱮᱨᱟᱢᱯᱩᱨ ᱥᱚᱦᱚᱨ ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱠᱚᱧᱮ ᱥᱮᱦᱮᱫ ᱨᱮ ᱠᱟᱹᱢᱤᱭᱟ ᱾ ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ–ᱛᱟᱨᱠᱮᱥᱣᱚᱨ ᱪᱟᱸᱜᱟ ᱞᱟᱭᱤᱱ ᱫᱚ ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ ᱨᱮ ᱦᱟᱣᱲᱟ–ᱵᱚᱨᱫᱷᱚᱢᱟᱱ ᱢᱩᱬ ᱞᱟᱭᱤᱱ ᱠᱷᱚᱱ ᱡᱚᱲᱟᱣ ᱟᱠᱟᱱᱟ ᱾

ᱱᱟᱜᱟᱢ
ᱥᱟᱢᱟᱝ ᱥᱤᱧᱚᱛ ᱨᱮ ᱯᱩᱭᱞᱩ ᱯᱟᱥᱮᱱᱡᱚᱨ ᱴᱨᱮᱱ ᱑᱕ ᱚᱜᱚᱥᱴ ᱑᱘᱕᱔ ᱥᱮᱨᱢᱟ ᱨᱮ ᱦᱟᱣᱲᱟ ᱠᱷᱚᱱ ᱦᱩᱜᱽᱞᱤ ᱫᱷᱟᱹᱨᱤᱡ ᱪᱟᱞᱟᱣ ᱞᱮᱱᱟ ᱾ ᱑᱘᱕᱕ ᱥᱮᱨᱢᱟ ᱫᱷᱟᱹᱨᱤᱡ ᱱᱚᱣᱟ ᱴᱨᱮᱠ ᱫᱚ ᱨᱟᱹᱱᱤᱜᱚᱸᱡᱽ ᱫᱷᱟᱹᱨᱤᱡ ᱵᱟᱲᱦᱟᱣ ᱞᱮᱱᱟ ᱾

ᱵᱨᱚᱰ-ᱜᱮᱡᱽ ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ-ᱛᱟᱨᱠᱮᱥᱣᱚᱨ ᱪᱟᱸᱜᱟ ᱞᱟᱭᱤᱱ ᱫᱚ ᱑ ᱡᱟᱱᱩᱣᱟᱨᱤ ᱑᱘᱘᱕ ᱨᱮ ᱛᱟᱨᱠᱮᱥᱣᱚᱨ ᱨᱮᱞᱣᱮ ᱠᱚᱢᱯᱟᱹᱱᱤ ᱦᱚᱛᱮᱛᱮ ᱮᱦᱚᱵ ᱞᱮᱱᱟ ᱛᱟᱦᱮᱸᱫ ᱟᱨ ᱱᱚᱣᱟ ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱠᱟᱹᱢᱤ ᱫᱚ ᱤᱥᱴ ᱤᱱᱰᱤᱭᱟ ᱨᱮᱞᱣᱮ ᱠᱚᱢᱯᱟᱹᱱᱤ ᱦᱚᱛᱮᱛᱮ ᱦᱩᱭ ᱞᱮᱱᱟ ᱛᱟᱦᱮᱸᱫ ᱾"Administration Report on the Railways in India" 1884–85 ᱑᱐ ᱱᱚᱵᱷᱮᱢᱵᱚᱨ ᱑᱙᱕᱗ ᱥᱟᱞ ᱨᱮ ᱵᱮᱞᱩᱨ ᱠᱷᱚᱱ ᱠᱚᱱᱱᱚᱜᱚᱨ ᱠᱷᱚᱸᱰ ᱨᱮ ᱠᱤᱪᱷᱩ ᱠᱳᱪ ᱥᱟᱶ ᱤᱞᱮᱠᱴᱨᱤᱠ ᱤᱱᱡᱤᱱ ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱴᱮᱥᱴᱤᱝ ᱮᱦᱚᱵ ᱞᱮᱱᱟ ᱛᱟᱦᱮᱸᱫ ᱾ 

ᱤᱞᱮᱠᱴᱨᱤᱯᱷᱤᱠᱮᱥᱚᱱ
ᱦᱟᱣᱲᱟ-ᱵᱚᱨᱫᱷᱚᱣᱟᱱ ᱢᱩᱬ ᱞᱟᱭᱤᱱ ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱤᱞᱮᱠᱴᱨᱤᱯᱷᱮᱠᱮᱥᱚᱱ ᱑᱙᱕᱘ ᱥᱮᱨᱢᱟ ᱨᱮ ᱓ ᱠᱮ.ᱵᱤ. ᱰᱤ.ᱥᱤ. ᱚᱵᱷᱚᱨᱦᱮᱰ ᱥᱤᱥᱴᱮᱢ ᱛᱮ ᱯᱩᱨᱟᱹᱣ ᱞᱮᱱᱟ ᱾ ᱦᱟᱣᱲᱟ–ᱥᱮᱣᱲᱟᱯᱷᱩᱞᱤ–ᱛᱟᱨᱠᱮᱥᱣᱚᱨ ᱞᱟᱭᱤᱱ ᱫᱚ ᱑᱙᱕᱗-᱕᱘ ᱥᱮᱨᱢᱟ ᱨᱮ ᱤᱞᱮᱠᱴᱨᱤᱠ ᱟᱠᱟᱱᱟ ᱾ ᱑᱙᱗᱐ ᱥᱮᱨᱢᱟ ᱨᱮ ᱱᱚᱣᱟ ᱫᱚ ᱒᱕ ᱠᱮᱹᱵᱤᱹ ᱮ.ᱥᱤᱹ ᱨᱮ ᱵᱚᱫᱚᱞ ᱞᱮᱱᱟ ᱾

ᱥᱟᱹᱠᱷᱭᱟᱹᱛ

ᱵᱟᱦᱨᱮ ᱡᱚᱱᱚᱲ
  ᱦᱟᱣᱨᱟ ᱠᱷᱚᱱ ᱴᱨᱮᱱ
 ᱦᱟᱣᱨᱟ ᱠᱷᱚᱱ ᱴᱨᱮᱱ

ᱛᱷᱚᱠ:ᱦᱩᱜᱽᱞᱤ ᱦᱚᱱᱚᱛ ᱨᱮ ᱨᱮᱞᱣᱮ ᱥᱴᱮᱥᱚᱱ ᱠᱚ