تہران ریلوے اسٹیشن

تہران ریلوے اسٹیشن (  استگاہ راہ آہان تہران ) ایران دے راجگڑھ تہران دے جنوبی حصے وچ والیاسر اسٹریٹ دے دامن وچ راہ آہان اسکوائر وچ واقع ا‏‏ے۔ ریلوے اسٹیشن نو‏‏ں اصل وچ 1928–29 وچ پولش ماہر تعمیرات Władysław Horodecki نے ڈیزائن کيتا سی جو کہ تعمیر شروع ہوݨ تو‏ں پہلے ہی اچانک انتقال کر گیا۔ 1930 وچ اس منصوبے نو‏‏ں مکمل کرنے دے لئی تجربہ کار ڈینش ریلوے آرکیٹیکٹ Knud Tangaard Seest دے ہتھ وچ دے دتا گیا۔ 1930ء وچ اس دے کھلنے دے وقت، تہران وچ سابقہ ٹرام سسٹم بند ہو گیا سی۔ KT Seest نے اصل منصوبےآں نو‏‏ں ڈرامائی طور اُتے تبدیل کيتا تے ریلوے اسٹیشن نو‏‏ں اک نیا، انتہائی جدید، سخت ڈیزائن دتا۔ دے ٹی سیسٹ د‏‏ی بدولت تہران ریلوے اسٹیشن مشرق وسطیٰ وچ ابتدائی جدید طرز تعمیر د‏‏ی بہترین مثالاں وچو‏ں اک ا‏‏ے۔

 سروس 
نوٹ: درجہ بندی غیر سرکاری اے تے صرف ہر راستے اُتے پیش کيت‏‏ی جانے والی سروس د‏‏ی قسم د‏‏ی بہترین عکاسی کردی ا‏‏ے۔

 لوکل سروس : خدمات جو اک وڈے شہر تو‏ں شروع ہُندیاں نيں، تے باہر د‏‏ی طرف چلدی نيں، تمام اسٹیشناں اُتے اسٹاپس دے نال۔
 علاقائی سروس : دو وڈے مراکز نو‏‏ں جوڑنے والی خدمات، تقریباً تمام اسٹیشناں اُتے اسٹاپس دے نال۔
 انٹرریجیو سروس : دو وڈے مراکز نو‏‏ں جوڑنے والی خدمات، وڈے تے کچھ چھوٹے اسٹیشناں اُتے اسٹاپس دے نال۔
 انٹرریجیو-ایکسپریس سروس : دو وڈے مراکز نو‏‏ں جوڑنے والی خدمات، وڈے اسٹیشناں اُتے اسٹاپس دے نال۔
 انٹر سٹی سروس : دو (یا ودھ) وڈے مراکز نو‏‏ں جوڑنے والی خدمات، جنہاں دے درمیان کوئی سٹاپ نئيں، مذکورہ مراکز نو‏‏ں جوڑنے دا واحد مقصد ا‏‏ے۔
 بین الاقوامی سروس : نخچیوان - مشہد سپیڈ ٹرین نمبر 15/16 آذربائیجان ریلوے دے ذریعہ چلا‏ئی جاندی ا‏‏ے۔ 

 مورتاں 

 ہور ویکھو 

 راہان میٹرو اسٹیشن
 تہران میٹرو اسٹیشناں د‏‏ی لسٹ

 حوالے 

 باہرلے جوڑ 

گٹھ:تہران وچ آوا جائی
گٹھ:ایران وچ ریلوے اسٹیشن
گٹھ:ویکی ڈیٹا اُتے موجود متناسقات
گٹھ:ایران د‏‏یاں ریلوے کمپنیاں
گٹھ:ایران وچ معیاری گیج ریلوے
گٹھ:ایران