ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਉੱਤੇ) ਵੀਰੰਗਾਨਾ ਲਕਸ਼ਮੀਬਾਈ ਝਾਂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇਸਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ:(V.G.L.B) ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਝਾਂਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਝਾਂਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਠਹਿਰਾਵ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੰਬਈ, ਚੇਨਈ, ਬੰਗਲੁਰੂ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਆਦਿ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਪੰਜ ਸੈੱਟ ਭੋਪਾਲ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਤਿੰਨ ਦੁਰੰਤੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਾਂ, ਪੰਜਾਬ ਮੇਲ, ਜੇਹਲਮ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਕੇਰਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਕਰਨਾਟਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਆਦਿ ਰੇਲਾਂ ਹਨ।

ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਹੱਬ ਹੈ ਅਤੇ ਝਾਂਸੀ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਠਹਿਰਾਵ ਹੈ।

 ਇਤਿਹਾਸ 
ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਰਗੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਝਾਂਸੀ ਚੰਦੇਲਾ ਰਾਜਪੂਤ ਰਾਜਿਆਂ ਦਾ ਗਡ਼੍ਹ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਲਵੰਤ ਸੀ। ਇਹ 17ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਓਰਛਾ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਜਾ ਬੀਰ ਸਿੰਘ ਦਿਓ ਨੇ 1613 ਵਿੱਚ ਝਾਂਸੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ।

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਨ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ 770 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰੇਲਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ।

ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਅਨ ਮਿਡਲੈਂਡ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਝਾਂਸੀ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਝਾਂਸੀ ਵਿਖੇ ਵੱਡੀ ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਝਾਂਸੀ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ।

ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਗਤੀਮਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਝਾਂਸੀ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ  ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 4 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ ਝਾਂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਦਾ ਦਫਤਰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਇਲਾਹਾਬਾਦ (ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ) ਵਿੱਚ ਹੈ।

1 ਜਨਵਰੀ 2022 ਨੂੰ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੀਰੰਗਾਨਾ ਲਕਸ਼ਮੀਬਾਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਝਾਂਸੀ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਰਾਣੀ ਜਾਂ ਰਾਣੀ, ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਲਡ਼ਦੀ ਸੀ, ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਨਵੇਂ ਨਾਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਮੁਹਿੰਮ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਝਾਂਸੀ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਅਨੁਰਾਗ ਸ਼ਰਮਾ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਵਿਚ  "ਝਾਂਸੀ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 ਆਵਾਜਾਈ 
ਵੀਰੰਗਾਨਾ ਲਕਸ਼ਮੀਬਾਈ ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ, ਮੁੰਬਈ, ਬੰਗਲੌਰ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਸਾਗਰ, ਲਖਨਊ, ਇਟਾਵਾ, ਵਾਰਾਣਸੀ, ਜਬਲਪੁਰ, ਪੁਣੇ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ, ਕਾਨਪੁਰ, ਵਾਸਕੋ ਡੀ ਗਾਮਾ, ਵਿਜੈਵਾੜਾ, ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ, ਉਦੈਪੁਰ, ਲੁਧਿਆਣਾ,ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ,ਪਠਾਨਕੋਟ, ਲਖਨਊ, ਭੋਪਾਲ, ਚੇਨਈ, ਗੋਰਖਪੁਰ, ਕੋਇੰਬਟੂਰ, ਜੰਮੂ,ਆਦਿ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ  ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਵਿਰੰਗਨਾ ਲਕਸ਼ਮੀਬਾਈ ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ  ਵਲ੍ਹੋ 4 ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ
 ਦਿੱਲੀ-ਡਾ. ਐਮ. ਜੀ. ਆਰ. ਚੇਨਈ ਸੈਂਟਰਲ
 ਝਾਂਸੀ-ਕਾਨਪੁਰ ਸੈਂਟਰਲ
 ਨਾਗਪੁਰ-ਭੋਪਾਲ
 ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ-ਮਾਨਿਕਪੁਰ

ਵੀਰੰਗਾਨਾ ਲਕਸ਼ਮੀਬਾਈ ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਵਪੁਰੀ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਈ ਮਾਧੋਪੁਰ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ  ਜੁੜੇਗਾ।

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਝਾਂਸੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਮਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

 ਗਤੀਮਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (ਝਾਂਸੀ ਤੋਂ ਮੂਲ) 
 ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ
 ਤਾਜ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (ਝਾਂਸੀ ਤੋਂ ਮੂਲ) 
 ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਕਰਨਾਟਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਤਮਿਲ ਨਾਡੂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਕੇਰਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਭੋਪਾਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਦੱਖਣ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਪੁਸ਼ਪਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਬੁੰਦੇਲਖੰਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਗੋਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 ਦੁਰੰਤੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ

ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਈਟ ਖਜੁਰਾਹੋ ਅਤੇ ਓਰਛਾ ਜਾਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਝਾਂਸੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।

 ਸਹੂਲਤਾਂ 

 ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 8 ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਚਾਰ ਚੌੜੇ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੋ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 11 ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
 ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਛੇ ਜੋੜੇ ਅਤੇ ਭੋਪਾਲ-ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਝਾਂਸੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੁਰੰਤੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਇਥੇ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੀਰਾਂਗਨਾ ਲਕਸ਼ਮੀਬਾਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ।
 ਪਹਿਲੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੇਲਵਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਫਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਵਾਈ ਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ।
 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾ-ਫੈਸਟਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵੀ ਹੈ।
 ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਏਅਰ ਕੰਡੀਨਸ਼ਨ ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
 ਇੱਕ ਸਾਈਬਰ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸੂਚਨਾ ਦਫ਼ਤਰ।
 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰਾਖਵੀਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕਲਾਕ ਰੂਮ ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਿਕਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ

 ਝਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 

 12050/12049 ਝਾਂਸੀ-ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਗਤੀਮਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 12279/12280 ਝਾਂਸੀ-ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤਾਜ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
 11109/11110 ਝਾਂਸੀ-ਲਖਨਊ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ
 11103/11104 ਝਾਂਸੀ-ਬਾਂਦਰਾ ਟਰਮੀਨਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ (ਗਵਾਲੀਅਰ, ਉਜੈਨ, ਰਤਲਾਮ, ਸੂਰਤ ਰਾਹੀਂ) 
 11105/11106 ਝਾਂਸੀ ਕੋਲਕਾਤਾ ਪ੍ਰਥਮ ਸੰਤਰਾਂਤ ਸੰਗਰਾਮ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ (ਕਾਨਪੁਰ, ਪਟਨਾ ਤੋਂ) 
 11801/11802 ਝਾਂਸੀ-ਇਟਾਵਾ ਲਿੰਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ
 51815/51816 ਝਾਂਸੀ-ਆਗਰਾ ਫੋਰਟ ਸਵਾਰੀ
 51831/51832 ਝਾਂਸੀ-ਆਗਰਾ ਕੈਂਟ ਸਵਾਰੀ
 51803/51804 ਝਾਂਸੀ-ਕਾਨਪੁਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਵਾਰੀ
 54157/54158 ਝਾਂਸੀ-ਕਾਨਪੁਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਵਾਰੀ
 51813/51814 ਝਾਂਸੀ-ਲਖਨਊ ਚਾਰਬਾਗ ਸਵਾਰੀ
 51807/51808 ਝਾਂਸੀ-ਬਾਂਦਾ ਸਵਾਰੀ
 54159/54160 ਝਾਂਸੀ-ਬਾਂਦਾ ਸਵਾਰੀ
 51805/51806 ਝਾਂਸੀ-ਮਾਨਿਕਪੁਰ ਸਵਾਰੀ
 51819/51820 ਝਾਂਸੀ-ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਵਾਰੀ
 51817/51818 ਝਾਂਸੀ-ਟੀਕਮਗੜ੍ਹ ਸਵਾਰੀ
 51821/51822 ਝਾਂਸੀ-ਖਜੁਰਾਹੋ ਸਵਾਰੀ
 51811/51812 ਝਾਂਸੀ-ਬੀਨਾ ਸਵਾਰੀ
 51827/51828 ਝਾਂਸੀ-ਇਟਾਰਸੀ ਨਾਗਪੁਰ ਸਵਾਰੀ

ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਰੇਲਾਂ ਲਖਨਊ, ਕਾਨਪੁਰ, ਆਗਰਾ ਛਾਉਣੀ, ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ, ਮਾਨਿਕਪੁਰ, ਬੰਦਾ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਖਜੁਰਾਹੋ, ਟੀਕਮਗੜ੍ਹ, ਭੋਪਾਲ, ਬੀਨਾ ਅਤੇ ਇਟਾਰਸੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।

 ਲੋਕੋ ਸ਼ੈੱਡ 
ਝਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੈੱਡ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਿਜ਼ਲੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ।

 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋ ਸ਼ੈੱਡ, ਝਾਂਸੀ ਨੇ 150 ਲੋਕੋ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਲ ਕੁੱਲ 215 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, 33 ਡਬਲਿਊਏਪੀ 4,117 ਡਬਲਿਊ. ਏ. ਜੀ. 5 ਅਤੇ 65 ਡਬਲਿਊ
 ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋ ਸ਼ੈੱਡ, ਝਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਲਕੋ ਅਤੇ EMD ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਹਨ।

 ਹਵਾਲੇ 

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਝਾਂਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ