ਲਾਰੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ

ਲੌਰੇਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਾਰੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸMarley, David. Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the New World, 1492 to the Present. Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 1998. (pp. 151, 158, 172)  ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, (ਸੀ. 1630, ਐਮਸਟਰਡਮ - 1717 ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਇੱਕ 17ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਡੱਚ ਬੁਕੇਨੀਅਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਤੇ ਕੈਪਟਨ ਸਰ ਹੈਨਰੀ ਮੋਰਗਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਮੇਜਰ ਜੌਹਨ ਮੌਰਿਸ ਨੇ 1671 ਵਿੱਚ ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।
 ਜੀਵਨੀ 
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਖਾਤਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਰੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਡੱਚਮੈਨ ਸੀ ਜੋ 1650 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ। 1659 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਚਾਰ ਬੰਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਮੌਰਿਸ ਅਤੇ ਰੌਬਰਟ ਸੇਰਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਦਸ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਮੋਡੋਰ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਮਿਂਗਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਇਨਾਮ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ 1670 ਵਿੱਚ ਪੋਰਟ ਰਾਇਲ ਵਿਖੇ ਮੋਰਗਨ ਦੀਆਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ  ਸਥਿਤ ਮੋਮਪੋਸ ਕਸਬੇ ਉੱਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਰੀਓ ਮੈਗਡਾਲੇਨਾ ਤੱਕ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅੰਦਰੂਨੀ। ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਸਤੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਟਾਪੂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਤੋਪਾਂ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਸਨ। ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਆਦਮੀ, "ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ" ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਸਾਨ ਜੁਆਨ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਿਲ੍ਹੇ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਝੀਲ ਤੱਕ ਕੈਨੋ ਦੁਆਰਾ ਪੈਡਲ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਉੱਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ। ਇਹ ਲਗਭਗ 1664 ਵਿੱਚ ਮੋਰਗਨ ਦੇ ਛਾਪੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੀ। ਘਟਨਾ ਦੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ "ਇੱਕ ਪਾਦਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਕੇ ਅਤੇ 70,000 ਪੇਸੋ ਦੀ ਫਿਰੌਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਿਆਂ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾਈ।"

ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਪੋਰਟ ਰਾਇਲ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ, ਉਸਨੂੰ ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਕਪਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਗਵਰਨਰ ਥਾਮਸ ਮੋਡੀਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮਾਰਕ ਦੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾੜਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੋਡੀਫੋਰਡ ਨੇ "ਇਸ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਾ ਦਬਾਉਣ" ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸ ਦੇ ਛਾਪੇ ਵਿੱਚ ਮੋਰਗਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ, "ਜੋ ਉਹ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤਿਆਰ ਸਨ"।  ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਛਾਪੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਮੋਰਗਨ ਨੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਕੈਪਟਨ ਐਡਵਰਡ ਕੋਲੀਅਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੀਜੀ ਕਮਾਂਡ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ।  ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਮੇਜਰ ਜੌਹਨ ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 28 ਜਨਵਰੀ, 1671 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 300 ਬੁਕੇਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੈਨਗਾਰਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਬਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ 600 ਆਦਮੀ, ਮੋਰਗਨ ਅਤੇ ਕੋਲੀਅਰ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੀਅਰਗਾਰਡ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਕਰਨਲ ਬਲੈਡਰੀ ਮੋਰਗਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅੰਤਮ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤੀ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਝਾੜੂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਇਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਡਿਫੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਜੁਆਨ ਪੇਰੇਜ਼ ਡੀ ਗੁਜ਼ਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਪਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਬੁਕੇਨੀਅਰਾਂ ਵੱਲ ਭਗਦੜ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੈਦਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਬੁਕੇਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਬੁਕੇਨੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਅਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਪਸ਼ੂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਡਰ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਮੋਰਗਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਬੁਕੇਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹਮਲਾ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਾਲੀ ਗੋਲੀ ਨੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਲੀ ਵਾਲੀ ਵਿੱਚ 100 ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਭਟਕਦੇ ਪਸ਼ੂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਅੱਗ, 400 ਤੋਂ 500 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਰੇ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖੇਤ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਮੋਡੀਫੋਰਡ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਸਰ ਥਾਮਸ ਲਿੰਚ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਮੇਜਰ ਵਿਲੀਅਮ ਬੀਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਚਐਮਐਸ <i id="mwQA">ਅਸਿਸਟੈਂਸ</i> ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਕੈਪਟਨ ਜੌਹਨ ਵਿਲਗ੍ਰੇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਸੀ। ਲਿੰਚ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤਾਜ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਘੇਰਦੇ ਹੋਏ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।  1672 ਤੱਕ, ਪਨਾਮਾ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਲਿਗੁਆਨੀਆ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਜ਼ਿਮੀਂਦਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੇਤੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

1715 ਵਿੱਚ, ਵਾਪਸ ਬ੍ਰਿਸਟਲ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਲਾਰੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਗੈਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ <i id="mwSg">ਵਾਈਦਾਹ</i> ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1716 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਵਾਈਦਾਹ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕੀ ਰਾਜ ਦੇ ਵਾਈਦਾਹ ਦੇ ਗੁਲਾਮ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਮਾਲ ਅਤੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ- ਦਿਨ ਬੇਨਿਨ. 367 ਅਫਰੀਕੀ ਗ਼ੁਲਾਮਾਂ ਨਾਲ ਵਾਈਦਾਹ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਜਮੈਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਪਾਰ ਚਲਾ ਗਿਆ।  ਪਰ ਫਰਵਰੀ 1717 ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਿਊਬਾ ਅਤੇ ਹਿਸਪਾਨੀਓਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘਿਆ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ "ਬਲੈਕ ਸੈਮ" ਬੇਲਾਮੀ ਦੀ ਕਪਤਾਨੀ ਵਾਲੀ ਸੁਲਤਾਨਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਪਾਲਸਗ੍ਰੇਵ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੀ ਕਪਤਾਨੀ ਵਾਲੀ ਮੈਰੀ ਐਨ ਨੇ ਉਸਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ। ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਕਪਤਾਨ ਲਾਰੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਵਾਈਦਾਹ ਦੀ ਕਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਲਾਮੀ ਨੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਸਲੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੁਲਤਾਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ। ਲਾਰੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਗੁਲਾਮ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।

 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਭਿੱਆਚਾਰ ਵਿੱਚ 
ਵਿਡੀਓ ਗੇਮ ਅਸੈਸਿਨਜ਼ ਕ੍ਰੀਡ IV: ਬਲੈਕ ਫਲੈਗ ਵਿੱਚ, ਲੌਰੇਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਇੱਕ ਡੱਚ ਗੁਲਾਮ ਵਪਾਰੀ ਹੈ। ਕਿੰਗਸਟਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਖੋਜਿਆ ਕਿ ਬਾਰਥੋਲੋਮਿਊ ਰੌਬਰਟਸ ਇੱਕ "ਸੇਜ" ਹੈ, ਇਸਲਈ ਐਡਵਰਡ ਕੇਨਵੇ, ਬਲੈਕਬੀਅਰਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰੌਬਰਟਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਬਾਰਥੋਲੋਮਿਊ ਰੌਬਰਟਸ ਨੂੰ ਟੈਂਪਲਰਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਡਵਰਡ ਕੇਨਵੇ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਗ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਲੌਰੇਂਸ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਐਡਵਰਡ ਕੇਨਵੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪੈਸਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਿੰਸ ਇੱਕ ਗੁਲਾਮ ਵਪਾਰੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

 ਹਵਾਲੇ 

 ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨਾ 

 ਰੌਬਰਟਸ, ਵਾਲਟਰ ਅਡੋਲਫ਼. ਸਰ ਹੈਨਰੀ ਮੋਰਗਨ, ਬੁਕੇਨੀਅਰ ਅਤੇ ਗਵਰਨਰ । ਨਿਊਯਾਰਕ: ਕੋਵਿਸੀ-ਫ੍ਰਾਈਡ, 1933.
 ਵਿੰਸਟਨ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ. ਨੋ ਮੈਨ ਨੋਜ਼ ਮਾਈ ਗ੍ਰੇਵ: ਸਰ ਹੈਨਰੀ ਮੋਰਗਨ, ਕੈਪਟਨ ਵਿਲੀਅਮ ਕਿਡ, ਕੈਪਟਨ ਵੁਡਸ ਰੋਜਰਸ ਇਨ ਦ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਪ੍ਰਾਇਵੇਟੀਅਰਜ਼ ਐਂਡ ਪਾਈਰੇਟਸ, 1665-1715 । ਨਿਊਯਾਰਕ: ਹਾਊਟਨ ਮਿਫਲਿਨ, 1969.
 ਕਲਿਫੋਰਡ, ਬੈਰੀ ਅਤੇ ਤੁਰਚੀ, ਪੀਟਰ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਪ੍ਰਿੰਸ: ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਨਮੋਲ ਖਜ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ । ਨਿਊਯਾਰਕ/ਲੰਡਨ: ਸਾਈਮਨ ਐਂਡ ਸ਼ੂਸਟਰ, 1993।
 ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੀਓਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸੁਸਾਇਟੀ ਅਤੇ ਕਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਕਲਿਫੋਰਡ, ਬੈਰੀ ਅਤੇ ਕਿੰਕੋਰ, ਕੇਨੇਥ ਅਤੇ ਸਿੰਪਸਨ, ਸ਼ੈਰਨ। "ਅਸਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ: ਸਲੇਵ ਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਵ੍ਹਾਈਡਾ ਦੀ ਅਨਟੋਲਡ ਸਟੋਰੀ" ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀਸੀ: ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੀਓਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸੋਸਾਇਟੀ, 2007।
 ਪੈਰੀ, ਪਾਲ ਅਤੇ ਕਲਿਫੋਰਡ, ਬੈਰੀ. "ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ WHYDAH: The Story of the World's first excavation of a pirate treasure Ship and the man who found her." ਨਿਊਯਾਰਕ: ਹਾਰਪਰ ਕੋਲਿਨਜ਼, 1999. ਕੈਂਟ, ਯੂਕੇ: ਹੈੱਡਲਾਈਨ ਬੁੱਕ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ, 1999।