ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ

ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਰਾਜ ਦੇ ਪਾਮਬਨ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। "Lonely Planet South India & Kerala," Isabella Noble et al, Lonely Planet, 2017, ISBN 9781787012394ਇਹ ਪੰਬਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਤਲਾਈਮਾਨਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (15 ਮੀਲ) ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ੧੯੬੪ ਦੇ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੌਰਾਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਹ ਨਿਰਜਨ ਹੈ। ਅੱਜ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਵਿਖੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਕਸਬੇ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹੀ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

 ਭੂਗੋਲ 
ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਪਾਮਬਨ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਲਕ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ 

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੇ 9.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੜਕ - ਮੁਕੁੰਥਰਯਾਰ ਚਾਥੀਰਾਮ ਤੋਂ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਤੱਕ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਤੋਂ ਅਰੀਚਾਮੁਨਾਈ ਤੱਕ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।"Tamil Nadu, Human Development Report," Tamil Nadu Government, Berghahn Books, 2003, ISBN 9788187358145 2016 ਤੱਕ, ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਜੀਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਯੋਗ ਸੀ। 2016 ਵਿੱਚ, ਮੁਕੰਦਰਯਾਰ ਚਾਥੀਰਾਮ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੜਕ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੰਡਪਮ ਨੂੰ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ। ਬੋਟ ਮੇਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 1964 ਤੱਕ ਚੇਨਈ ਐਗਮੋਰ ਤੋਂ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਜਦੋਂ 1964 ਦੇ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੌਰਾਨ ਪਾਮਬਨ ਤੋਂ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਤੱਕ ਮੀਟਰ ਗੇਜ ਬ੍ਰਾਂਚ ਲਾਈਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। 2003 ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਤੋਂ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਤੱਕ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (9.9 ਮੀਲ) ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ ਭੇਜੀ ਸੀ। ਯੋਜਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ੨੦੧੦ ਵਿੱਚ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਅਤੇ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ।

 ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਿਆਂ ਜਾਵੇ 
ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਲਗਭਗ 2800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਜਾਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਦੁਰੈ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਚੇਨਈ ਦੇ ਰਸਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧਾ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ / ਹਵਾਈ ਜ਼ਹਾਜ ਰਾਹੀਂ ਚੇਨਈ ਜਾਂ ਮਦੁਰਾਈ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

 1964 ਚੱਕਰਵਾਤ 
ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀ ਭੂ-ਰੂਪੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਨਾਰ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸਾ 1948 ਅਤੇ 1949 ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਟੀਕਲ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ (16 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (4.3 ਮੀਲ) ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਲਗਭਗ 0.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (0.31 ਮੀਲ) ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ।

 ਪੌਰਾਣਿਕ ਕਥਾ 
ਹਿੰਦੂ ਧਰਮ ਗ੍ਰੰਥਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਵਣ ਦੇ ਭਰਾ ਵਿਭੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੀਤਾ ਜੀ ਨੂੰ ਲੰਕਾ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਭਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੰਕਾ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਾਜਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਮ ਚੰਦਰ ਜੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲੱਗੇ, ਵਿਭੀਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਗਵਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਰਾਮਸੇਤੂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿਓ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਕਾ ਵਿਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਾਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਮਾਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪੁਲ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਦਾ ਨਾਮ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਪੈ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪੁਲ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਾਮ ਸੇਤੂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਸ਼ੀ ਦੀ ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਮਹੋਧੀ (ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ) ਅਤੇ ਰਤਨਾਕਰ (ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ) ਦੇ ਸੰਗਮ 'ਤੇ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਵਿਖੇ ਪਵਿੱਤਰ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਵਿਖੇ ਪੂਜਾ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 

 ਹਵਾਲੇ 

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਰਾਮਾਇਣ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਰਾਮਾਇਣ ਵਿਚ ਵਰਣਿਤ ਥਾਵਾਂ