ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ

ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਅਤਟੁਰਕ ਹਵਾਈ (Ataturk Airport) ਕੰਪਲੈਕਸ, ਯੇਸੀਲਕੋਈ (yesilkoy) ਬਕਰਕੋਈ(Bakirkoy),ਇਸਤਾਨਬੁਲ(Istanbul) ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।"Contact Us." Turkish Airlines. Retrieved on 26 June 2010. "Turkish Airlines General Management Turkish Airlines General Management Building Atatürk Airport, Yesilkoy 34149 Istanbul Turkey""Map." Turkish Airlines. Retrieved on 26 June 2010.

ਜੁਲਾਈ 2015 ਤੱਕ, ਇਸ ਨੇ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ 290 ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੀ ਵੀ ਹੋਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਥਾਨਾ ਤੇ ਸਥਾਨਾ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਿਸੀ ਵੀ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 119 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਸ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਗੋ ਡਵੀਜ਼ਨ 52 ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਸੇਵਾਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ .

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤਟੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸੋਨਬੋਗਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਸਬੀਹਾ ਗੋਕਸਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਅਦਾਨਾਨ ਮੇਂਦੇਰੇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2008 ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਇਤਿਹਾਸ:

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ

20 ਮਈ 1933 ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਟ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਤੁਰਕੀ: ਦੇਵਲੇਟ ਹਵਾ ਯੋਲਾਰੀ) ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੌਮੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਵਿਭਾਗ ਸੀ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੰਜ ਸੀਟ ਕਰਟਿਸ ਕਿੰਗਬਰਡਜ਼, ਦੋ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਜੰਕਰਜ਼ ਐਫ. ਤੇਰਾ ਏਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਸ-ਸੀਟ ਟੂਪੋਲਵ ਏਅਨਟੀ -ਨੋ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕਾਰਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਕੇ ਸਟੇਟ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1 9 38 ਵਿਚ, ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ.

ਪੋਸਟ ਵਾਰ ਸਮਾ

ਕਈ ਡਗਲਸ ਡੀਸੀ -3 ਅਤੇ ਡਗਲਸ ਸੀ -47 ਨੂੰ 1945 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੜਾਅਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਅਨਕਾਰਾ – ਇਸਤਾਨਬੁਲ -ਐਥਿਨਜ਼ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ 1947 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ; DC-3s ਅਤੇ C-47s ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ.

ਨਿਕੋਸੀਆ, ਬੇਰੂਤ ਅਤੇ ਕਾਇਰੋ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਇਟ ਮੁਕਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੁਰਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਰਿਹਾ।

1956 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਰੱਕ ਹਵਾ ਯੋਲੇਰੀ ਏ.ਓ. ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਕੁੱਛ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ ਏ ਟੀ ਏ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਓਵਰਸੀਜ਼ ਨੇ 1957 ਵਿੱਚ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਬੀਓਓਸੀ) ਦੇ 6.5 ਫੀਸਦੀ ਸ਼ੇਅਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਲੈਣ ਪਿੱਛੋਂ ਏਅਰ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹਿਸੇਦਾਰੀ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਸੀ.

1950 ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲਾਇਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਜ਼ਰ ਵਿਸਕਟਸ, ਫੋਕਰ ਐਫ -27 ਅਤੇ ਡਗਲਸ ਡੀ.ਸੀ.-3 ਐਸ ਜਹਾਜ਼ਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ 1967 ਵਿੱਚ ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਡੀਸੀ -9 ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1971 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਬੋਇੰਗ 707 ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ. 1970 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਕਡੋਨਲ ਡਗਲਸ ਡੀਸੀ -10 ਅਤੇ ਫੋਕਕਰ ਐਫ 28 ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੋ ਕਿ 1972 ਅਤੇ 1973 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਨ.

ਹਵਾਲੇ

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਵਾਈ ਉਡਾਨਾਂ