M4 Sherman

Lo carri M4 Sherman es un carri mejan nòrd-american de la Segonda Guèrra Mondiala. Foguèt desvolopat per remplaçar lo M3 Lee qu'èra pas capable de rivalizar ambé lei carris alemands. Intrèt en servici en 1942 e participèt a la Segonda batalha d'El Alamein. Quasiment  unitats foguèron produchas e lo M4 equipèt pauc a pauc totei leis armadas aliadas. Demorèt en servici fins a 1955 dins l'armada estatsunidenca. Au començament dau sègle XXI, contunia d'equipar certaneis armadas coma aquela de Paraguai.

Ben adaptat a una produccion importanta per l'industria american, lo M4 foguèt utilizat sus totei lei teatres de la guèrra. En Asia, aguèt aisament l'avantatge sus lei carris leugiers japonés. En revènge, en Africa o en Euròpa, èra fòrça inferior ai carris alemands en causa de la manca de poissança de fuec de son canon e de sa autor importanta. Unei versions foguèron desvolopadas per assaiar de melhorar aquela situacion sensa resòuvre completament lo problema. En particular d'esfòrç foguèron fach per lei anglés per aumentar la poissança de fuec dau M4, en i montant lor canon de  17 liuras, sol capable de traucar lo blindatge dei Panthers e Tiger I alemands. Aqueu exemplari èra conegut sota la denominacion de Sherman Firefly. 

Après la Segonda Guèrra Mondiala, participèt a la Guèrra de Corèa. Maugrat de modernizacions que li permetèron de resistir ai carris sovietics, se mostrèt inferior ai carris T-34/85 d'origina sovietica chinés e coreans. Enfin, Israèl l'utilizèt fins ais annadas 1970 amb una modernizacion dau canon. Foguèt utilizat en nombre important còntra de blindats enemics (T-34 e T-55) en nombre reduch e obtenguèt de resultats corrècts mai foguèt pauc a pauc retirat dau servici e plaçats dins d'unitats de resèrva.
Caracteristicas
+ M4 Sherman: comparason deis diferents modèus produchs Designation Armament principal  Chassís  Motor M4(105) 105 mm howitzer soudat gasoline Continental R975 radial M4 Composite 75 mm davant motlat  costats soudats gasoline Continental R975 radial M4A1(76)W 76 mm motlat gasoline Continental R975 radial M4A2 75 mm soudat diesel GM 6046 (2x6-71 inline) M4A3W 75 mm soudat gasoline Ford GAA V8 M4A3E2 "Jumbo" 75 mm (some 76 mm) soudat gasoline Ford GAA V8 M4A3E8(76)W "Easy Eight" 76 mm soudat gasoline Ford GAA V8 M4A4 75 mm soudat alongat gasoline Chrysler A57 5x6-cyl inline M4A6 75 mm davant motlat  costats soudats alongat diesel Caterpillar D200A radial

Copa transversala
{| align="center"
|-
|
Anèu de levatge
Ventador
Trapa de torreta
Periscòpi
Trapa de torreta
Sèti de torreta
Sèti dau tiraire
Sèti de torreta
Torreta
Filtre d'aire
Cabucèu d'empliment dau radiator
Filtre d'aire
Motor
|
14.Tudèu d'escapament
15.Roda libra
16.Pompa d'aiga
17.Radiator
18.Generator
19.Aubre de transmission part arriera
20.Panièr de torreta
21.Anèu
22.Aubre de transmission part avant
23.Suspension de bogie
24.Transmission
25.Pinhon d'entraïnament principau
26.Sèti dau menaire
27.Sèti dau mitralhaire

Categoria:Carri mejan
Categoria:Carri estatsunidenc
Categoria:Carri de la Segonda Guèrra Mondiala