Hell jernbanebru

Hell jernbanebru er en dobbeltsporet jernbanebru av stål over Stjørdalselva på Hell i Stjørdal kommune i Trøndelag. Den ble ferdig bygd i 2016 og erstattet den gamle brua fra 1902. Brua er en del av Trønderbanen mellom Trondheim og Steinkjer på Nordlandsbanen. Brua er 200 meter lang og 10 meter bred.

Brua forbinder sammen med Hell bru og Sandfærhusbrua bygdene sør for nedre del av Stjørdalselva med Trondheim lufthavn, Værnes.

 Trafikale formål 
Brua er en del av prosjektet Hell - Værnes. 

Brua er en del av Nordlansbanen og trafikkeres av Nordlandsbanen og Trønderbanen Steinkjer-Trondheim-Røros (Lokalrute 26). Sammen med nytt dobbeltspor forbi Hell stasjon vil dette øke kapasiteten på banestreningen Værnes - Hell.

 Utforming 

Brua er utformet av arkitekten Jean-François Blassel i firmaet RFR Ingénieurs.

 Konstruksjon 

Brua er en bjelkebru konstruert som kassebru. Kassene i stålkassene er bygd i Gdynia i Polen. Brubanen er støpt i betong. Brubjelken hviler på 5 par pilarer og to landkar.

 Byggemetode 

Ferdig sveiste stålkasser ble jekket sammen på brobjelkene av hydrauliske jekker fra hver sin side av elva.

 Se også 
 Hell bru
 Sandfærhusbrua
 Liste over broer i Norge
 Liste over broer i Norge etter lengde

 Referanser 

 Eksterne lenker 


Kategori:Jernbanebroer i Norge
Kategori:Jernbanestrekninger i Trøndelag
Kategori:Broer i Trøndelag
Kategori:Nordlandsbanen
Kategori:Broer åpnet i 2016
Kategori:2016 i Norge
Kategori:Jernbanebyggverk i Stjørdal