En sjøens helt – Brennende skip

En sjøens helt –  brennende skip er en roman fra 2016 av Jon Michelet, utgitt på Forlaget Oktober. Det er den foreløpig femte i en serie om krigsseilernes liv og skjebne som hovedmotiv. Alle bøkene ble godt mottatt og var blant de mest solgte.

 Bakgrunn 

«Krigsseilere» er betegnelsen på besetningsmedlemmer om bord i norske handelsskip under første og Andre verdenskrig. Innsatsen krigsseilerne gjorde under Andre verdenskrig er vurdert som Norges viktigste bidrag til de alliertes seier over den tyske krigsmakten. Det tok imidlertid lang tid før denne innsatsen ble anerkjent.Norsk krigsleksikon 1940–45, Cappelen, Oslo 1995, artikkel om «sjøfolkene», signert Guri Hjeltnes. Uteflåten, det vil si skip som ikke var under tysk kontroll, fraktet drivstoff, krigsmateriell og andre varer for de allierte styrkene – over Atlanterhavet, i Middelhavet, i Indiahavet og i den vestlige delen av Stillehavet. Om lag 3 700 krigsseilere i uteflåten mistet ivet og 473 skip gikk tapt under Andre verdenskrig. I tillegg tapte hjemmeflåten ved krigsrelaterte forlis 199 skip og 1 133 personer, herav 441 passasjerer.Store norske leksikon om «krigsseiler».

Norske myndigheters behandling av krigsseilerne både under og etter krigen har vært utsatt for omfattende kritikk. Dette skyldes blant annet saken om Nortraships hemmelige fond. Nortraship var et offentlig driftsrederi (de eide ikke båtene) som disponerte uteflåten under krigen. Norske sjøfolk fikk utbetalt lavere hyre enn tariffavtalen tilsa. Differansen ble plassert på et hemmelig fond, som skulle brukes til fordel for sjøfolkene og deres etterlatte etter krigen, men det ble langvarig strid om bruken av disse midlene.

Mange krigsseilere hadde etter krigen psykiske problemer på grunn av de lidelser og det press de hadde vært utsatt for, og begrepet «krigsseiler» hadde lenge en viss negativ klang med assosiasjoner til fyll og bråk.Norsk krigsleksikon 1940–45, Cappelen, Oslo 1995, artikkel om «krigsseiler», signert Guri Hjeltnes.

 Handling 

Romanens hovedperson «Halvor Skramstad», nå tjuetre år gammel fra Rena har opplevd to torpederinger og en minesprengning, har nå mønstret på damperen DS «Malviken»av Trondheim som skal frakte amerikanske soldater på D-dagen til Omaha Beach.
Det Halvor opplever under invasjonens første dager er levende skildret, så levende at leseren nærmest opplever selv kriges gru.
Etter invasjonen blir «Makviken» sendt til Stillehavet, til verdenshistoriens største sjøslag, Leyte-slaget og nå opplever Halvor angrep fra japanske selvmordflygere, de såkalte Kamikazepiloter.

 Mottakelse 

Michelets roman blei den femte mest solgte skjønnlitterære boka i Norge i 2012.Oversikt i Bok & samfunn nr. 1, 2013, side 14. Skogsmatrosen blei slått av to bøker i serien Fifty shades, en krimroman av Jo Nesbø og ei samling Pondus-striper av Frode Øverli. I løpet av året fram til utgivelsen av bind 2 kom boka i et opplag (samla for innbundet og pocket) på .«Michelet til topps» , Halden Arbeiderblad 18. oktober 2013; besøkt 21. oktober 2013.

Brennende skip fikk samme gode mottakelse som de øvrige bøkene i serien En sjøens helt. Litteraturkritikeren Guri Hjeltnes gav den terningkast seks.

Se også
 En sjøens helt - hele serien
Skogsmatrosen
Skytteren
Gullgutten
Blodige strender
Krigerens hjemkomst

Referanser

Eksterne lenker
 – Jeg vil reise et monument over krigsseilerne
 Bokprogrammet 13.11.2012

Kategori:Norske romaner
Kategori:Bøker fra 2016
Kategori:Bøker om Norge under andre verdenskrig
Kategori:Bøker av Jon Michelet