Haas F1 Team

Haas F1 Team (fult navn: TGR Haas F1 Team), tidligere kalt Haas Formula og Haas Racing Developments, er en Formel 1-konstruktør grunnlagt i april 2014 av Günther Steiner og Gene Haas, som er deleier i et NASCAR-team. Det var opprinnelig meningen at de skulle debutere ved starten av -sesongen, men valgte senere å utsette debuten til .. 

Haas har hovedkvarter i Kannapolis i Nord-Carolina ved siden av NASCAR-teamet Stewart-Haas Racing, men de to teamene er separate selskaper. Haas har også opprettet en sekundærbase i Banbury i Oxfordshire i England, for å kunne sende bilene effektivt mellom løpene i den europeiske delen av sesongene.

Fra Formel 1-sesongen 2023 til  konkurrerte laget som MoneyGram Haas F1 Team etter MoneyGram ble tittelsponsor fra og med -sesongen. Dette kom frem etter at Haas innkalte til pressekonferanse under USAs Grand Prix 2022,

11. januar 2024 ble det annonsert at teamsjef Günther Steiner ble sparket med umiddelbar virking Japanske Ayao Komatsu som har vært hos Haas siden starten i 2016 tar over jobben som teamsjef.  

Senere samme år (2024) ble det annonsert att Toyota ville bli med Haas i ett teknisk samarbeid, og med det var Toyota tilbake i Formel 1 for første gang siden 2009. Fra Formel 1-sesongen 2026 blir Toyota Gazoo Racing med som tittelsponsor, og laget vil konkurrere som TGR Haas F1 Team  
miniatyr|Gene Haas and Guenther Steiner blir intervjuet av Rosanna Tennet

 Førere 
I Formel 1-sesongen 2026 fortsetter Haas med samme førerduo som i , i Esteban Ocon fra Frankrike i sin 2. sesong for laget og Oliver "Olli" Bearman fra Storbritannia i sin 2. fulle sesong (etter han også kjørte 3 løp i 2024, henholdsvis Saudi-Arabias Grand Prix 2024 for Ferrari, og Aserbajdsjans Grand Prix 2024 og São Paulos Grand Prix 2024 for Haas som reservefører samme år)

 Historie 
 Forberedelser (2015)
Haas var den første konstruktøren til å søke om en plass i F1 siden det mislykkede US F1-prosjektet i , og er det første amerikanske teamet siden Haas Lola i  og . Haas Lola-teamet var eid av den tidligere McLaren-sjefen Teddy Mayer og Carl Haas, som ikke har noen slektsforbindelse til Gene Haas.

Etter kollapsen til Marussia F1 i  og auksjoneringen av deres aktiva kjøpte Haas teamets hovedkvarter i Banbury som sekundær base for sine operasjoner.

Ettersom de ikke var underlagt noen restriksjoner før de startet en offisiell sesong kunne Haas foreta en gjennomkjøring av bilen i desember 2015, før den offisielle testingen før sesongen startet i Barcelona tidlig i 2016. Haas hyrte den italienske produsenten Dallara til å bygge sitt chassis, og motorenheten ble levert av Ferrari. Günther Steiner, tidligere teknisk direktør for Jaguar og Red Bull Racing er teamsjef for Haas. Haas kunngjorde 8. januar 2016 at deres nye bil hadde passert de obligatoriske krasjtestene.

29. september 2015 kunngjorde Haas at Romain Grosjean skulle være en av deres førere for 2016, og 30. oktober 2015, i løpshelgen for Mexicos Grand Prix, ble det offisielt kunngjort at Ferraris testfører Esteban Gutiérrez skulle kjøre den andre bilen.

 Debut (2016)
I sitt første løp, Australias Grand Prix 2016, kom Grosjean på sjetteplass og scoret åtte poeng for teamet, som ble den første amerikanske konstruktøren til å ta poeng i sitt første løp, og den første konstuktøren overhodet siden Toyota tok poeng i sitt første løp i . Hans teamkollega Gutiérrez havnet i en krasj som sendte han ut av løpet, ødela bilen til tidligere verdensmester Fernando Alonso i McLaren, og gjorde at løpet ble midlertidig rødflagget.

 Fullstendige Formel 1-resultater 
(Forklaring) (resultater i fet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

 2016 - 2019 
 Sesong Chassis Motor DekkFørernr Fører 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Poeng Plass  VF-16 Ferrari 0611,6 V6 turbo hybrid  AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 29 8.8  Romain Grosjean 6 5 19 8 Ret 13 14 13 7 Ret 14 13 13 11 DNS Ret 11 10 20 DNS 1121  Ret Ret 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Ret 20 Ret 19 Ret 12  VF-17 Ferrari 062  AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 47 8.8  Romain Grosjean Ret 11 8 Ret 10 8 10 13 6 13 Ret 7 15 9 13 9 14 15 15 1120  Kevin Magnussen Ret 8 Ret 13 14 10 12 7 Ret 12 13 15 11 Ret 12 8 16 8 Ret 132018VF-18Ferrari 062  
1.6 V6 turbo hybridAUSBHRCHNAZEESPMONCANFRAAUTGBRGERHUNBELITASINRUSJPNUSAMEXBRAABU935.8  Romain GrosjeanRet1317RetRet1512114Ret6107DSQ15118Ret168920  Kevin MagnussenRet5101361313659117816188RetDSQ159102019VF-19Ferrari 064 
1.6 V6 turbo hybridAUSBHRCHNAZEESPMONCANFRAAUTGBRGERHUNBELITASINRUSJPNMEXUSABRAABU289.8  Romain GrosjeanRetRet11Ret101014Ret16Ret7Ret131611Ret131715131520  Kevin Magnussen6131313714171719Ret81312Ret179151518†1114SesongChassisMotorDekkFørernrFører123456789101112131415161718192021PoengPlass
 - † - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

 2020 - d.d. 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
!Sesong
!Chassis
!Motor
!Dekk
!Førernr
!Fører
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
!18
!19
!20
!21
!22
!23
!24
!Poeng
!Plass
|-
! rowspan="4" |2020
| rowspan="4" |VF-20
| rowspan="4" |Ferrari 065
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="4" |
|
|
!AUT

!STY

!HUN

!GBR

!70A

!ESP

!BEL

!ITA

!TOS

!RUS

!EIF

!POR

!EMI

!TUR

!BHR

!SKR

!ABU

|
|
|
|
|
|
|
| rowspan="4" |3
| rowspan="4" |9.
|-
|8
| align="left" |  Romain Grosjean
| style="background:#efcfff" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |17
| style="background:#dfffdf" |9
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |14
| style="background:#efcfff" |Ret
| style="background:#efcfff" |Ret
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|20
| align="left" |  Kevin Magnussen
| style="background:#efcfff" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |12
| style="background:#dfffdf" |10
| style="background:#efcfff" |Ret
| style="background:#efcfff" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |17
| style="background:#efcfff" |Ret
| style="background:#efcfff" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |16
| style="background:#efcfff" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |18
|
|
|
|
|
|
|
|-
|51
| align="left" |  Pietro Fittipaldi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |19
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="3" |2021
| rowspan="3" |VF-21
| rowspan="3" |Ferrari 065/6 
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="3" |
|
|
!BHR

!EMI

!POR

!ESP

!MON

!AZE

!FRA

!STY

!AUT

!GBR

!HUN

!BEL

!NED

!ITA

!RUS
28x28pk|Russian Automobile Federation flag
!TUR

!USA

!MXC

!SAP

!QAT

!KSA

!ABU

|
|
| rowspan="3" |0
| rowspan="3" |10.
|-
|9
| align="left" |25x25px|Russian Automobile Federation flag|border Nikita Mazepin
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |20
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |1719
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="EFCFFF" |Ret17
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |20
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |1820
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
|WD
|
|
|-
|47
| align="left" | Mick Schumacher
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |1818
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |1519
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |1719
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |14
|
|
|-
! rowspan="3" |2022
| rowspan="3" |VF-22
| rowspan="3" |Ferrari 066/7 
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="3" |
|
|
!BHR

!KSA

!AUS

!EMI

!MIA

!ESP

!MON

!AZE

!CAN

!GBR

!AUT

!FRA

!HUN

!BEL

!NED

!ITA

!SIN

!JPN

!USA

!MXC

!SAP

!ABU

|
|
| rowspan="3" |37
| rowspan="3" |8.
|-
|20
| Kevin Magnussen
| bgcolor="DFFFDF" |5
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="DFFFDF" |98
| bgcolor="CFCFFF" |16†
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="DFFFDF" |87
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="DFFFDF" |8
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="EFCFFF" |Ret8
| bgcolor="CFCFFF" |17
|
|
|-
|47
| align="left" | Mick Schumacher
| bgcolor="CFCFFF" |11
|WD
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |1710
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="DFFFDF" |8
| bgcolor="DFFFDF" |69
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |1312
| bgcolor="CFCFFF" |16
|
|
|-
! rowspan="3" |2023
| rowspan="3" |VF-23
| rowspan="3" |Ferrari 067/8
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="3" |
|
|
!BHR

!KSA

!AUS

!AZE

!MIA

!EMI

!MON

!ESP

!CAN

!AUT

!GBR

!HUN

!BEL

!NED

!ITA

!SIN

!JPN

!QAT

!USA

!MXC

!SAP

!LVG

!ABU

|
| rowspan="3" |12
| rowspan="3" |10.
|-
|20
| align="left" | Kevin Magnussen
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="CFCFFF" |17†
| bgcolor="CFCFFF" |1311
| bgcolor="DFFFDF" |10
|C
| bgcolor="CFCFFF" |19
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |1814
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |1514
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |1413
| bgcolor="CFCFFF" |1418
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="EFCFFF" |Ret16
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |20
|
|-
|27
| align="left" | Nico Hülkenberg
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="DFFFDF" |7
| bgcolor="CFCFFF" |1715
| bgcolor="CFCFFF" |15
|C
| bgcolor="CFCFFF" |17†
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="EFCFFF" |Ret6
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |1817
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |16Ret
| bgcolor="CFCFFF" |1115
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |1218
| bgcolor="CFCFFF" |19†
| bgcolor="CFCFFF" |15
|
|-
! rowspan="4" |2024
| rowspan="4" |VF-24
| rowspan="4" |Ferrari 068/9
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="4" |
|
|
!BHR

!KSA

!AUS

!JPN

!CHN

!MIA

!EMI

!MON

!CAN

!ESP

!AUT

!GBR

!HUN

!BEL

!NED

!ITA

!AZE

!SIN

!USA

!MXC

!SAP

!LVG

!QAT

!ABU

| rowspan="4" |58
| rowspan="4" |7.
|-
|20
| align="left" | Kevin Magnussen
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |1610
| bgcolor="CFCFFF" |1918
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="DFFFDF" |89
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="DFFFDF" |10
|EX
| bgcolor="CFCFFF" |19†
| bgcolor="CFCFFF" |117
| bgcolor="DFFFDF" |7
|WD
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="DFFFDF" |910
| bgcolor="CFCFFF" |16
|-
|27
| align="left" | Nico Hülkenberg
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="DFFFDF" |1019
| bgcolor="CFCFFF" |117
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="DFFFDF" |619
| bgcolor="DFFFDF" |6
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="DFFFDF" |88
| bgcolor="DFFFDF" |9
| style="background:#000000; color:white" |DSQRet
| bgcolor="DFFFDF" |8
| bgcolor="EFCFFF" |Ret7
| bgcolor="DFFFDF" |8
|-
|50
| align="left" | Oliver Bearman
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="DFFFDF" |10
|
|
|
| bgcolor="CFCFFF" |1214
|
|
|
|-
! rowspan="3" |
| rowspan="3" |VF-25
| rowspan="3" |Ferrari 069/10
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="3" |
|
|
!AUS

!CHN

!JPN

!BHR

!KSA

!MIA

!EMI

!MON

!ESP

!CAN

!AUT

!GBR

!BEL

!HUN

!NED

!ITA

!AZE

!SIN

!USA

!MXC

!SAP

!LVG

!QAT

!ABU

| rowspan="3" |79
| rowspan="3" |8.
|-
|31
| align="left" | Esteban Ocon
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="DFFFDF" |516
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="DFFFDF" |8
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |1212
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="DFFFDF" |7
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="CFCFFF" |155
| bgcolor="CFCFFF" |16
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="CFCFFF" |15
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="CFCFFF" |18
| bgcolor="CFCFFF" |15Ret
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="CFCFFF" |1211
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="CFCFFF" |1515
| bgcolor="DFFFDF" |7
|-
|87
| align="left" | Oliver Bearman
| bgcolor="CFCFFF" |14
| bgcolor="DFFFDF" |815
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="CFCFFF" |13
| bgcolor="EFCFFF" |Ret14
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |17
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="CFCFFF" |11
| bgcolor="CFCFFF" |117
| bgcolor="EFCFFF" |Ret
| bgcolor="DFFFDF" |6
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="CFCFFF" |12
| bgcolor="DFFFDF" |9
| bgcolor="DFFFDF" |915
| bgcolor="DFFFDF" |4
| bgcolor="DFFFDF" |612
| bgcolor="DFFFDF" |10
| bgcolor="EFCFFF" |Ret12
| bgcolor="CFCFFF" |12
|-
! rowspan="3" |
| rowspan="3" |VF-26
| rowspan="3" |Ferrari 069/10
1.6 V6 turbo hybrid
| rowspan="3" ||
| align="left" |
!AUS!CHN!JPN!BHR!KSA!MIA!CAN!MON!BCN!AUT!GBR!BEL!HUN!NED!ITA!ESP!AZE!SIN!USA!MXC!SAP!LVG!QAT!ABU| rowspan="3" |N/A| rowspan="3" |N/A|-
|31| align="left" | Esteban Ocon
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|87| align="left" | Oliver Bearman
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!Sesong!Chassis!Motor!Dekk!Førernr!Fører!1!2!3!4!5!6!7!8!9!10!11!12!13!14!15!16!17!18!19!20!21!22!23!24!Poeng
!Plass|}Noter til tabellen:'''
  - † - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
  - Runden avholdt også F1 Sprint - opphøyd tall er resultat i sprintløpet
 - Nikita Mazepin testet positivt på COVID-19 rett før løpstart under Abu Dhabis Grand Prix 2021 og fikk ikke stille til start. Pietro Fittipaldi fikk ikke kjørt for han ettersom Fittipaldi ikke hadde tatt del i en tidligere økt under løpshelgen. Løpet gikk med 19 biler til start.
 - Mick Schumacher skadet seg stygt i en krasj under Q2 i kvalifiseringen til Saudi-Arabias Grand Prix 2022 og stilte dermed ikke til start. Pietro Fittipaldi fikk ikke kjørt for han ettersom Fittipaldi ikke hadde tatt del i en tidligere økt under løpshelgen. Løpet gikk med 19 biler til start.
 - Emilia Romagna Grand Prix 2023 ble avlyst 17. mai 2023 pga. flom i Emilia-Romagna-regionen. Runde 6 ble ikke tatt av kalenderen derimot, Monacos Grand Prix 2023 vil dermed fremdeles være runde 7
 - Kevin Magnussen fikk totalt 12 straffepoeng på sin FIA-superlisens etter å ha forårsaket en kollisjon med Pierre Gasly under Italias Grand Prix 2024. Ifølge reglene må en fører som har fått 12 straffepoeng over en 12 måneders periode, stå over en løpshelg. Dermed må Kevin Magnussen stå over Aserbajdsjans Grand Prix 2024. Han vil bli erstattet av MoneyGram Haas F1 Teams Test- og Reservefører Oliver Bearman for anledningen.
 - Kevin Magnussen ble syk på fredagen før São Paulos Grand Prix 2024 og det ble først annonsert at MoneyGram Haas F1 Teams Test- og Reservefører Oliver Bearman kun ville kjøre 1. fritrening og sprintkvalifiseringen før en ny oppdatering ville komme lørdag morgen. Lørdag morgen ble det annonsert at Kevin Magnussen fortsatt var uvel og Oliver Bearman ville fullføre helgen.

 Referanser 

 Eksterne lenker 


Kategori:Formel 1-konstruktører
Kategori:Sport i Nord-Carolina
Kategori:Næringsliv i Nord-Carolina