Lotus Elise

Lotus Elise (1996–2021) er en to-seters sportsbil fra engelske Lotus Cars.  Den ble også solgt i Norge.

De ble produsert i Hethel ved Norwich samt i Malaysia for østen. Totalt ble det produsert rundt 35,000 stykk.  Navnet kommer av Elisa som var barnebarn til fabrikkens styreformann, italieneren Romano Artioli (født 1932).

Serie 1 (1996) var tegnet av Julian Thomson (født 1948) og bygget i glassfiber uten tak (targatak). Med aluminium ramme (laget av Norsk Hydro Raufoss sin fabrikk i Worcester),Anders W. Hagen, Hydro leverer norsk teknologi i verdensklasse i Dagbladet den 1. mars 2000. veide Elise kun om lag 700 kg.Kjell Magne Aalbergsjø, Lotus Elise: Maksimalt sportslig i bladet Bil den 9. juni 1998. Den hadde bakhjulsdrift og motoren var laget av Rover, en 1.8 liter på 120 hk. Serie 2 (2000) hadde nytt utseende, men samme motorer.Jan Harry Svendsen, Mer kjøreglede i barskere Elise  fra dinside.no den 15. oktober 2000. Serie 3 (2010) kom med 1.6-liter og 1.8-liter motorer på 136 og 220 hk.

Elise kom i mange varianter. 111s fra 1999 hadde større motor, etterfulgt i 2005 av 111R med motor og girboks fra Toyota. De største avvikene fant man i Lotus 340R (2000, 340 eks.) som manglet tak og dører og hadde sykkelskjermer. Lotus Exige (2000–) er en Elise med fast tak og høyere ytelser.  Lotus Europa S (2006–10) var en mer komfortabel utgave av Elise. 

Også andre fabrikanter hadde Elise-baserte modeller som Opel Speedster og Tesla Roadster,  som også ble bygget ved Lotusfabrikken.  Lotus Elise ble fra 2000 solgt for knappe 400 000 kroner i Ski kommune (Akershus) av firmaet Pit Lane.

 Referanser 

Elise
Kategori:Bilmodeller introdusert i 1996