Ford Köln

Ford Köln er en bil fra Fords bilfabrikk i Köln, bygget fra 1933 frem til 1936.

Opprinelse
Engelske Ford-fabrikker hadde utviklet bilen som ble intrdusert i 1932 som  Ford Model Y.mDen tysk-bygde versjonen som fikk navnet Ford Köln for å fremheve at det var en tysk bil ble først sett under Berlin Motor Show i 1933. De første biler ble bygget av komponenter fra britiske fabrikker, men i løpet av det første år ble disse i større grad sikret av lokal produsjon.

Utvikling
Samtidig som den tyske fabrikken kunne tilby alternative karosserier av egen design, spesielt  for den noe rimelførre åpne1934-35"Cabrio-Limousine" med  ramme av treverk med kledning av synthetisk lær, i likhet med noen av de mindre DKW og Adler.  Denne bilen ble markedsført som en bil for hvermann ("Wagen für Jedermann") og som i 1935 hadde en prisapphos enkelte forhandlere på 1 850 Mark ]noe som var 360 Mark mindre enn
produsentens averterte pris en to-dørs sedan/saloon.

Tekniske spesifikasjoner
Köln hadde en fire-sylindret, fire-takts motor på 933 cc. Med en ytelse på 21 hp (16 kW) ved 3 400  omdreininger. Toppfarten var . Den hadde en tre-trins  girboks (plus revers),  synkronisert andre og tredje gir. Det var en liten bil. Chassiet veide bare : en tom bil med karosseri  veide mellom  og .

Salg
Publikums reaksjon var lunken på grunn av fjæroppheng og akser som virket gammeldagse på grunn av de stive fjærer. I sin klasse møtte bilen sterk konkurranse, spesielt fra  Opel, DKW og Adler:  Det ble bygget 11 121 Ford Köln mellom 1933 og  1936. was not a great success. Adler bygget  24 013 av deres tilsvarende Trumpf Junior i mindre enn to år mellom 1934 og 1935. Ford Kölns volum var også skuffende, sammenlignet med britenes produksjon av tilsvarende model, 153 117 som ble bygget den engelske Ford-fabrikken.

Kategori:Ford-modeller
Kategori:Ford-modeller bygget i Tyskland