Magyar Államvasutak

miniatyr|Keleti jernbanestasjon i Budapest
miniatyr|Flere MÁV-tog
miniatyr|Et av de nye MÁV-togene
Magyar Államvasutak (forkortet MÁV) er den ungarske statlige jernbanen.

Historie
Den første dampjernbanelinjen åpnet 15. juli 1846 mellom byene Pest og Vác. Dette anses å være den ungarske jernbanens fødselsdag. Under den industrielle utbyggingen etter Ausgleich (1867) bygdes jernbanesystemet opp meget fort, og snart hadde alle større byer jernbaneforbindelse med hverandre. Etter andre verdenskrig spilte jernbanen en stor rolle i å gjenoppbygge landet.

Ettersom Ungarn ligger i Sentral-Europa, går mange viktige jernbanelinjer gjennom landet.

Linjen Győr–Sopron–Ebenfurt som går mellom to ungarske og en østerriksk by, drives av begge landene.

Statistikk
 Total sporlengde: 7 606 km
 Normalspor: 7 394 km
 Bredspor: 36 km
 Smalspor: 176 km

Priser
 1419 ft (for 100 km, førsteklasse, hel reise)
 946 ft (for 100 km, andre klasse, hel reise)

På visse linjer finnes det kun andreklassebilletter. 

Billettpriser for InterCitylinjer (som ofte er raskere og mer bekvemme) er noe dyrere enn de øvrige.

Reduserte priser
Studenter med gyldig studentbevis og barn mellom 6 og 14 år kan få billetter omtrent 50% billigere. Alle under 26 år fra EU-land får 33% rabatt. Barn under 6 år og pensjonister over 65 år reiser gratis.

Eksterne lenker

 Rutetabeller

Kategori:Jernbane i Ungarn
Kategori:Ungarske selskaper
Kategori:Etableringer i 1846