Toro Rosso STR3

Toro Rosso STR3 var Formel 1-bilen som Toro Rosso-teamet konkurrerte med i -sesongen. 

Bilen ble designet av teknisk sjef for Red Bull Racing, Adrian Newey og Toro Rossos Giorgio Ascanelli. Chassiset var en monocoque i karbonfiber og bikakestruktur-kompositt. Hjulopphenget var i titan og karbonfiber, med doble A-armer og støtstenger (pushrods). Motoren var en Ferrari 056 2,4-liters V8-motor med en halvautomatisk 7-trinns girkasse. Teamet brukte dekk fra Bridgestone og drivstoff og olje fra Shell.

Bilen ble først testet i mars 2008 i Italia av Red Bulls juniorfører Brendon Hartley, og den ble lansert offentlig 16. april på Circuit de Catalunya i Barcelona, hvor den ble kjørt av Sébastien Bourdais. Toro Rosso hadde startet 2008-sesongen med STR2B, som var en oppdatert versjon av -modellen STR2. Teamet hadde opprinnelig planlagt at STR3 skulle lanseres til den femte mesterskapsrunden, i Tyrkia. Men under testingen i Barcelona krasjet Bourdais kraftig, noe som forsinket arbeidet slik at bilen ikke var klar før den sjette runden, som var Monaco Grand Prix. Teamets andre sjåfør, den fremtidige verdensmesteren Sebastian Vettel, kjørte i Italias Grand Prix bilen fram til seier, og dette var den første seieren i Formel 1 både for Vettel og for Toro Rosso.

 Løpsresultater 
Se: Scuderia Toro Rosso

 Referanser 

 Eksterne lenker 


Kategori:Formel 1-biler
Kategori:Formel 1-sesongen 2008