«Pollo»-ulykken

«Pollo»-ulykken inntraff ombord i tankskipet MT «Pollo» mens det lå ved kai i Kristiansand 5. november 1970. Skipet var under ombygging og reparasjon ved Kristiansands mekaniske verksted, og fikk installert nytt brannslukningsanlegg i maskinrommet. Under dette arbeidet kom en sveiser i skade for å bevege en hendel som utløste CO2-anlegget. Gassen strømmet inn i maskinrommet der mellom 50 og 60 arbeidere jobbet, og fortrengte oksygenet. 12 arbeidere ble kvalt og 39 ble skadet i ulykken. Stor innsats av røykdykkere fra Kristiansand brannvesen medvirket til at ikke enda flere mistet livet.

Tekstilkunstneren Else Marie Jakobsen har laget et billedteppe til minne om «Pollo»-ulykken. Teppet henger på Kristiansand brannstasjon.

Skipet ble bygget i 1960 og gitt navnet Mobil Apex. I 1969 begynte det å brenne i maskinrommet mens skipet lastet bensin og nafta ved oljeterminalen i Saint Croix. Én mann omkom og skipet ble ansett som totalt tap. Vraket ble kjøpt av skipsreder Svend Foyn Bruun som fikk det slept til Norge hvor det ble reparert ved Kristiansands mekaniske verksted. Det ble omdøpt til «Pollo». Etter brannen i Kristiansand ble skipet solgt og omdøpt en rekke ganger; I 1977 til «Redsea Venture», 1980 til «Ciron», 1984 til «Auma», 1985 til «Izara», og i 2005 ble det omdøpt til «Espadon» og antatt brukt som flytende lager. Skipet er i dag dekommisjonert.

 Litteratur 



 Referanser 

 Eksterne lenker 

 Agderkultur: Else-Marie Jakobsens bildeteppeutstilling til Kirkefestspillene 2003 i Kristiansand (s. 3)
 Mobil Apex - (1960–1969) – Bilder av «Pollo» i forskjellige navnedrakter

Kategori:Norske sjøulykker
Kategori:Sjøulykker i 1970
Kategori:Kristiansands historie
Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet