DS «Vindafjord»

DS «Vindafjord» (senere MS «Vindafjord») ble bygget i 1901 ved J. Samuel White & Sons Shipyard i Cowes på Isle of Wight i Storbritannia og døpt «Pilgrim». Hun ble bygget som lystyacht for Sir Gilbert Augustus Clayton-East. I november 1920 ble «Pilgrim» solgt til det nystartede Rogaland Ruteselskap AS i Sandeid. Ved Karmøens Mekaniske Verksted i Kopervik ble fartøyet ombygget og dampmaskinen fjernet og en tosylindret semidiesel på 160 HK ble montert.  Dette var en av de aller første dieseldrevne passasjerfartøyene i Norge. Faktisk før Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) gikk fra damp til diesel.

MS «Vindafjord» ble satt inn i ruten Sandeid - Åmsosen - Stavanger via Nedstrand.  I 1938 kjøpte DSD MS «Vindafjord» og satte hun inn etterhvert inn i den værharde og krevende båtruten Skudenes - Kvitsøy - Stavanger.  Kaptein ombord var Johannes Vatsvåg fra Nedstrand.
Fredag 28. november 1941 kl 1630 - en drøy halvtimes seilas fra Kvitsøy med kurs for Skudenes - ble MS «Vindafjord» angrepet og senket av et britisk Lockheed Hudson bombefly fra 220 Skvadron RAF Coastal Command.

34 mennesker omkom i senkingen og 34 ble reddet.  I Sjømennenes Minnehall i Stavern var det inntil sommeren 2012 oppgitt feilaktige navn på de omkomne.  Korrekt oversikt over mannskapet som omkom er gitt av DSD og finnes også i Sjøforklaringen av 5. desember 1941.

 Kilder 
 Hugo Carl Lütcheraths bok «På tur til Nedstrand», Kapabel Forlag 2012.  ISBN 978-82-8163-046-8 http://www.changeconsult.no

Kategori:Norske dampskip
Kategori:Skip fra 1901
Kategori:Sjøfart i Rogaland
Kategori:Skip bygget i Storbritannia
Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet