Flystyrten på Messel i 1945

Flystyrten på Messel i 1945 skjedde med et tysk Junkers Ju 188 fra Rekogniseringsavdeling 3.(F)/22, 5. mai 1945 på Messel i Froland kommune.

Flyet kom fra Danmark, og hadde fem personer om bord. Det kretset rundt over Messel, Reiersøl og Løddesøl, før det prøvde å nødlande på Messel. Under nødlandingen traff det en telefonstolpe og en vedstabel med høyre vinge, noe som førte til at vingen ble kappet av. Flyet flippet tilslutt over og landet opp ned. Bilde som ble tatt av flyet viser at skroget fikk store skader. 

Flere av de som var ombord døde umiddelbart, og resten, unntatt en ung gutt, døde rett etterpå, blant annet en høyere tysk offiser. Det viste seg i ettertid at flere tyske fly hadde tatt av fra Danmark med kurs mot Kjevik flystasjon den dagen, fem av dem kom frem.

I databasen til Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge er det oppført tre personer med dødssted Blakstad

-Feldwebel (sersjant) Walter Gerhard, f. 26. mai 1920 fra Breslau.

-Feldwebel (sersjant) Günther Konzack, f. 5. september 1920 fra Forst.

-Oberleutnant (førsteløytnant) Wolfgang Krumei, f. 8. desember 1922 fra Olmütz.

Restene av det styrtede flyet havnet etterhvert hos Sørlandets Tekniske Fagskole i Grimstad og ble brukt i undervisningen der. Eleven Herbert Waarum ble fascinert av akrylglasset som ble brukt som cockpit-glass, og studerte dette videre i USA, noe som igjen ledet til at han i 1953 startet suksessbedriften Herwa, hvor de produserte landets første plastbåter.

 Teorier 
Årsaken til flystyrten er ukjent, men man tror at flyet gikk tom for drivstoff siden det ikke tok fyr etter den mislykkede nødlandingen. Man vet ikke med sikkerhet hvorfor disse flyene fløy fra Danmark til Norge, og hvem som var med i dem. Tidspunktet for styrten førte til at man ikke brydde seg så mye om den aktuelle flystyrten i Norge, da landet kun få dager etter var i seiersrus. Men vitner har bekreftet at det var en høytstående offiser i flyet, og at gutten som overlevde var mest sannsynlig oppasseren hans, da han hadde vist stor bekymring for den forulykkede offiseren. 

 Litteratur 
Froland historielag: Årbok 2015 Tysk tilstedeværelse i Froland under okkupasjonsårene 1940-45.  
Knut Mæsel: Ni Dager I April: Luftkampene over Norge 1940, Ex Libris, 1990 ISBN 9788273842343
Knut Mæsel: Luftkrigen over Sørlandet: hva skjedde når flyalarmen gikk? 1982 ISBN 8290581203
Knut Mæsel: Luftkrigen over Sørlandet II, 2012 ISBN 9788299899703

 Kilder 
Kjevik 1945: Hitlers fortapte ørner
Froland og Mykland Historielag: Årbok 1994

Kategori:Frolands historie
Kategori:Flyulykker i 1945
Kategori:Flyulykker i Norge
Kategori:Norge under andre verdenskrig
Kategori:Ulykker og hendelser med militære fly
Kategori:Luftwaffe (Wehrmacht)