Formel 1-sesongen 1970

Formel 1-sesongen 1970 var den 21. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 7. mars 1970 og ble avsluttet 25. oktober etter tretten løp. Dette er den eneste sesongen hvor førermesterskapstittelen er blitt utdelt posthumt. Mesterskapet ble vunnet av Jochen Rindt, som omkom under trening før Italias Grand Prix. Hans ledelse i mesterskapet var imidlertid så stor at han fremdeles lå på førsteplass ved sesongslutt. Konstruktørmesterskapet ble vunnet av Lotus-Ford. I løpet av året ble det også kjørt tre Formel 1-løp utenom verdensmesterskapet.

 Oppsummering av sesongen 
Den nye kileformede Lotus 72 var en meget innovativ bil, og Lotus' nye førstefører, østerrikeren Jochen Rindt, dominerte mesterskapet fram til han omkom under trening på Monza, der han krasjet inn i et dårlig installert autovern like før Parabolicakurven. Hans ledelse i mesterskapet var imidlertid så stor at ingen klarte å hente den inn, og Rindt vant dermed førermesterskapet posthumt, som den første og hittil eneste i motorsportens historie. Etter Rindts bortgang vant Jacky Ickx både Canadas og Mexicos Grand Prix, og sikret seg andreplassen i mesterskapet, etter at han kom tilbake til Ferrari fra Brabham. Hadde han vunnet USAs Grand Prix i stedet for den brasilianske nykommeren Emerson Fittipaldi ville Ickx passert Rindt og vunnet mesterskapet.

I henhold til Matras avtale med Simca ble Tyrrell for 1970 bedt om å bruke deres V12-motor i stedet for Cosworth DFV. Stewart testet Matras V12 og fant at den var underlegen i forhold til DFV-motoren. En stor del av Tyrrells inntekter kom fra Ford, og en annen betydelig andel kom fra det franske statseide oljeselskapet Elf, som hadde en avtale med Renault som utelukket støtte til en Simca-partner. De motstridende sponsoravtalene medførte dermed at Ken Tyrrell ikke hadde andre alternativer enn å kjøpe March 701-chassis som en midlertidig løsning mens han i hemmelighet utviklet sin egen bil. Den første Tyrrell-bilen minnet mye om Matra MS80.

Tysklands Grand Prix skulle etter de opprinnelige planene kjøres på Nürburgring. Som representant for Grand Prix Drivers' Association (GPDA) besøkte Jochen Rindt banen, og kom med en liste av krav for å gjøre den lange og farlige banen tryggere, men eierne av banen etterkom ikke disse kravene. På et GPDA-møte på et hotell i London etter minnegudstjenestene for Piers Courage og Bruce McLaren ble det holdt en avstemning for å avgjøre om man skulle kjøre der, og resultatet ble et nei til Nürburgring. Tysklands Grand Prix ble dermed i all hast flyttet til Hockenheimring, som allerede hadde blitt oppgradert til de nye sikkerhetsstandardene.

 Løpskalender og resultatsammendrag 
 Runde Løp Bane Dato Vinner Konstruktør Dekk Pole position Raskeste runde Rapport 1  Sør-Afrikas Grand Prix Kyalami 7. mars  Jack Brabham  Brabham-Ford   Jackie Stewart  Jack Brabham John Surtees Rapport 2  Spanias Grand Prix Jarama 19. april  Jackie Stewart  March-Ford   Jack Brabham  Jack Brabham Rapport 3  Monacos Grand Prix Monaco 10. mai  Jochen Rindt  Lotus-Ford   Jackie Stewart  Jochen Rindt Rapport 4  Belgias Grand Prix Spa-Francorchamps 7. juni  Pedro Rodríguez  BRM   Jackie Stewart  Chris Amon Rapport 5  Nederlands Grand Prix Zandvoort 21. juni  Jochen Rindt  Lotus-Ford   Jochen Rindt  Jacky Ickx Rapport 6  Frankrikes Grand Prix Charade 5. juli  Jochen Rindt  Lotus-Ford   Jacky Ickx  Jack Brabham Rapport 7  Storbritannias Grand Prix Brands Hatch 18. juli  Jochen Rindt  Lotus-Ford   Jochen Rindt  Jack Brabham Rapport 8  Tysklands Grand Prix Hockenheimring 2. august  Jochen Rindt  Lotus-Ford   Jacky Ickx  Jacky Ickx Rapport 9  Østerrikes Grand Prix Österreichring 16. august  Jacky Ickx  Ferrari   Jochen Rindt  Jacky Ickx  Clay Regazzoni Rapport 10  Italias Grand Prix Monza 6. september   Clay Regazzoni  Ferrari   Jacky Ickx   Clay Regazzoni Rapport 11  Canadas Grand Prix Mont-Tremblant 20. september  Jacky Ickx  Ferrari   Jackie Stewart   Clay Regazzoni Rapport 12  USAs Grand Prix Watkins Glen 4. oktober  Emerson Fittipaldi  Lotus-Ford   Jacky Ickx  Jacky Ickx Rapport 13  Mexicos Grand Prix Hermanos Rodríguez 25. oktober  Jacky Ickx  Ferrari    Clay Regazzoni  Jacky Ickx Rapport

 Konstruktører og førere 
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1970.
 Team Konstruktør Chassis Motor Dekk Førere Runder  Tyrrell Racing Organisation March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Jackie Stewart 1-10  Johnny Servoz-Gavin 1-3  François Cevert 5-13 Tyrrell-Ford 001  Jackie Stewart 11-13  Equipe Matra Elf Matra MS120 Matra MS12 3,0 V12   Jean-Pierre Beltoise Alle  Henri Pescarolo Alle  Bruce McLaren Motor Racing McLaren-Ford M14AM14D Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Bruce McLaren 1-3  Denny Hulme 1-3, 6-13  Peter Gethin 5, 8-13  Dan Gurney 5-7 McLaren-Alfa Romeo M7DM14D Alfa Romeo T33 3,0 V8  Andrea de Adamich 2-3, 5-12  Nanni Galli 10  Team Surtees McLaren-Ford M7CM7A Ford Cosworth DFV 3,0 V8   John Surtees 1-3, 5 Surtees-Ford TS7  John Surtees 7-13  Derek Bell 12  STP Corporation March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Mario Andretti 1-2, 7-9  Gold Leaf Team Lotus Garvey Team Lotus World Wide Racing Lotus-Ford 49C72A72B Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Jochen Rindt 1-10  John Miles 1-10  Alex Soler-Roig 2, 4, 6  Emerson Fittipaldi 7-10, 12-13  Reine Wisell 12-13  Rob Walker Racing Team Brooke Bond Oxo Racing - Rob Walker Lotus-Ford 49C72C Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Graham Hill 1-8, 10-13  Motor Racing Developments Ltd Auto Motor und Sport Brabham-Ford BT33 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Jack Brabham Alle  Rolf Stommelen Alle  March Engineering March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Chris Amon Alle   Jo Siffert Alle  Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312B Ferrari 001 3,0 F12   Jacky Ickx Alle  Ignazio Giunti 4, 6, 9-10   Clay Regazzoni 5, 7-13  Owen Racing Organisation Yardley Team BRM BRM P153P139 BRM P142 3,0 V12   Jackie Oliver Alle  Pedro Rodríguez Alle  George Eaton 1-3, 5-7, 9-12  Peter Westbury 12  Frank Williams Racing Cars De Tomaso-Ford 505 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Piers Courage 1-5  Brian Redman 7-8  Tim Schenken 9-12  Team Gunston Lotus-Ford 49 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   John Love 1 Brabham-Ford BT26A   Peter de Klerk 1  Scuderia Scribante Lotus-Ford 49C Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Dave Charlton 1  Antique Automobiles Racing Team Colin Crabbe Racing March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Ronnie Peterson 3-8, 10-12  Tom Wheatcroft Racing Brabham-Ford BT26A Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Derek Bell 4   Silvio Moser Racing Team Bellasi-Ford F1 70 Ford Cosworth DFV 3,0 V8    Silvio Moser 5-6, 8-10  Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus-Ford 49B Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Pete Lovely 5-7, 12  Hubert Hahne March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Hubert Hahne 8  Ecurie Bonnier McLaren-Ford M7C Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Joakim Bonnier 10, 12  Gus Hutchison Brabham-Ford BT26A Ford Cosworth DFV 3,0 V8   Gus Hutchison 12

 Sluttresultater 1970 
 Førermesterskapet 
Poeng ble gitt til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de seks beste resultatene av de syv første løpene og de fem beste resultatene fra de siste seks løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
 Nr Fører RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX Poeng 1  Jochen Rindt 13 Ret 1 Ret 1 1 1 1 Ret DNS 45 2  Jacky Ickx Ret Ret Ret 8 3 Ret Ret 2 1 Ret 1 4 1 40 3   Clay Regazzoni 4 4 Ret 2 1 2 13 2 33 4  Denny Hulme 2 Ret 4 4 3 3 Ret 4 Ret 7 3 27 5  Jackie Stewart 3 1 Ret Ret 2 9 Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret 25 6  Jack Brabham 1 Ret 2 Ret 11 3 2 Ret 13 Ret Ret 10 Ret 25 7  Pedro Rodríguez 9 Ret 6 1 10 Ret Ret Ret 4 Ret 4 2 6 23 8  Chris Amon Ret Ret Ret 2 Ret 2 5 Ret 8 7 3 5 4 23 9  Jean-Pierre Beltoise 4 Ret Ret 3 5 13 Ret Ret 6 3 8 Ret 5 16 10  Emerson Fittipaldi 8 4 15 DNS 1 Ret 12 11  Rolf Stommelen Ret Ret DNQ 5 DNQ 7 DNS 5 3 5 Ret 12 Ret 10 12  Henri Pescarolo 7 Ret 3 6 8 5 Ret 6 14 Ret 7 8 9 8 13  Graham Hill 6 4 5 Ret NC 10 6 Ret DNS NC Ret Ret 7 14  Bruce McLaren Ret 2 Ret 6 15  Reine Wisell 3 NC 4 16  Mario Andretti Ret 3 Ret Ret Ret 4 17  Ignazio Giunti 4 14 7 Ret 3 18  John Surtees Ret Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 5 Ret 8 3 19  John Miles 5 DNQ DNQ Ret 7 8 Ret Ret Ret DNS 2 20  Jackie Oliver Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret NC Ret 7 2 21  Johnny Servoz-Gavin Ret 5 DNQ 2 22  François Cevert Ret 11 7 7 Ret 6 9 Ret Ret 1 23  Peter Gethin Ret Ret 10 NC 6 14 Ret 1 24  Dan Gurney Ret 6 Ret 1 25  Derek Bell Ret 6 1 –   Jo Siffert 10 DNQ 8 7 Ret Ret Ret 8 9 Ret Ret 9 Ret 0 –  Ronnie Peterson 7 NC 9 Ret 9 Ret Ret NC 11 0 –  Andrea de Adamich DNQ DNQ DNQ NC DNS DNQ 12 8 Ret DNQ 0 –  John Love 8 0 –  George Eaton Ret DNQ DNQ Ret 12 Ret 11 Ret 10 Ret 0 –  Peter de Klerk 11 0 –  Dave Charlton 12 0 –  Piers Courage Ret DNS NC Ret Ret 0 –  Tim Schenken Ret Ret NC Ret 0 –  Pete Lovely DNQ DNQ NC DNQ 0 –   Silvio Moser DNQ DNQ DNQ Ret DNQ 0 –  Jo Bonnier DNQ Ret 0 –  Gus Hutchison Ret 0 –  Alex Soler-Roig DNQ DNS DNQ 0 –  Brian Redman DNS DNS DNQ 0 –  Hubert Hahne DNQ 0 –  Nanni Galli DNQ 0 –  Peter Westbury DNQ 0 Nr Fører RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX Poeng

 Konstruktørmesterskapet 
Som for førermesterskapet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. En konstruktør fikk imidlertid bare poeng for sin høyest plasserte bil. Kun de seks beste resultatene av de syv første løpene og de fem beste resultatene fra de siste seks løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. Fet skrift i tabellen angir plasseringer som ble regnet med i mesterskapet. Poengsum uten parentes er mesterskapspoeng; nummer i parentes alle poengene.

 Nr Konstruktør RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX Poeng 1  Lotus-Ford 5 4 1 Ret 1 1 1 1 15 DNS NC 1 NC 59 2  Ferrari Ret Ret Ret 4 3 14 4 2 1 1 1 4 1 52 (55) 3  March-Ford 3 1  7 2 2 2 5 7 8 2 3  5 4 48 4  Brabham-Ford 1  Ret  2 5 11 3 2 5 3 5 Ret  10 Ret  35 5  McLaren-Ford 2 2 4  6 4 3 3 10 4 6 7 3 35 6  BRM 9 Ret 6 1 10 12 Ret Ret 4 Ret 4 2 6 23 7  Matra 4 Ret  3 3 5 5 Ret  6 6 3 7 8 5 23 8  Surtees-Ford       Ret 9 Ret Ret 5 6 8 3 –  McLaren-Alfa Romeo  DNQ DNQ  DNQ NC DNS DNQ 12 8 Ret DNQ  0 –  De Tomaso-Ford Ret DNS NC Ret Ret  DNS DNQ Ret Ret NC Ret  0 –  Tyrrell-Ford           Ret Ret Ret 0 –   Bellasi-Ford     DNQ DNQ   DNQ Ret DNQ    0 Nr Konstruktør RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX Poeng

 Resultater fra løp utenom verdensmesterskapet 
Øvrige Formel 1-løp i 1970, som ikke inngikk i verdensmesterskapet.

 Løp Bane Dato Vinner Konstruktør Rapport  V Race of Champions Brands Hatch 22. mars  Jackie Stewart  March-Cosworth Rapport  XXII BRDC International Trophy Silverstone 26. april  Chris Amon  March-Cosworth Rapport  XVII International Gold Cup Oulton Park 22. august  John Surtees  Surtees-Cosworth Rapport

 Referanser 

 Eksterne lenker 


Kategori:Formel 1-sesonger
Kategori:Sport i 1970