Ängelholms bro

Ängelholms bro (siden 1864 Karl XVs bro) ledet lenge riksveien fra Helsingborg over Rönne å inn i Ängelholm. Den første broen ble oppført i forbindelse med grunnleggelsen av byen i 1516. Den lå fra begynnelsen noe mer nedstrøms enn den nåværende. På midten av 1700-tallet var broen livsfarlig å ta seg over på, og ble da erstattet av en pram. Byggingen av en ny bro ble forsinket av utallige tvister mellom Bjäre härad og byen om hvem som egentlig skulle vedlikeholde broen. Først i 1783 stod en ny trebro, som hvilte på steinkar, ferdig. Men allerede etter to år tok vårflommen den nye broen, og prammer måtte benyttes i ytterligere 20 år. 

I 1806 stod den nye broen ferdig. Den ble bygget av tre og lå på samme plass som Karl XVs bro. Den var vakker, men ganske bratt. På 1800-tallet ble det planlagt en steinbro, og i 1864 stod den nye Karl XVs bro ferdig i stein og jern. På 1910-tallet var jernet rustskadet, og broen ble bygget om i 1923, støpt inn i betong og fikk gangbaner.
Allerede i 1955 ble broen ansett å være umoderne selv om den var vakker, men takket være at riksveien og gjennomfartstrafikken ble ført utenfor byen fikk broen bli stående. Men etter 50 år var det slutt, og sommeren 2005 ble en ny stålbro innviet, svært lik forgjengeren som den så ut før overdekning med betong, og med belysning nedenfra.

Kategori:Veibroer i Sverige
Kategori:Ängelholm kommune
Kategori:Broer åpnet i 1864
Kategori:1864 i Sverige