Vitalij Petrov

Vitalij Aleksandrovitsj Petrov (russisk: Виталий Александрович Петров, født 8. september 1984 i Vyborg) er en russisk Formel 1 racerfører, som for tiden kjører for teamet Caterham F1. I Russland blir han kalt «Vyborgraketten» (russisk: Выборгская Ракета). Petrov var den første russiske føreren til å konkurrere i Formel 1-verdensmesterskapet.

 Tidlig karriere 
I motsetning til de fleste toppførerne begynte ikke Petrov sin karriere med gokart, ettersom det var veldig lite motorsport der han bodde. Han begynte å konkurrere i den russiske Lada Cup i 2001 og ble i serien også for 2002. Han dominerte mesterskapet og vant alle rundene og satte en uslåelig rekord med 500 poeng av 500 mulige.

I 2003 begynte Petrov å konkurrere i det italienske mesterskapet av Formel Renault, hvor han kjørte for Euronova Racing og endte sesongen på 19.-plass totalt. Han kjørte også noen runder i Formel Renault 2,0 Eurocup. Han avsluttet året med en 4.-plass i den britiske Formel Renault-vinterserien, hvor han også vant et løp. Han debuterte også i Euro Formula 3000 i det siste løpet i 2003-sesongen, som gikk på Circuito di Cagliari på Sardinia den 2. november.

I 2004 konkurrerte Petrov hovedsakelig i åpningssesongen for det russiske Lada Revolution-mesterskapet. Han startet alle løpene fra pole position, men endte til slutt på andreplass i mesterskapet. Han kjørte også noen løp i Formel Renault og Euro F3000.

Petrov ble i Russland også i 2005, hvor han vant Lada Revolution-mesterskapet med ti seiere og den russiske Formel 1600-serien med fem seiere.

I 2006 kjørte Petrov i Euroseries 3000 med Euronova Racing. Han kom på tredjeplass i mesterskapet, med ni pallplasseringer på atten løp, og førsteplass på Hungaroring, Mugello, Silverstone og i Barcelona. Han deltok også  i et løp i F3000 International Masters på Masaryk Circuit i Brno, hvor han tok pole position.

 GP2 
I 2006 debuterte Petrov i GP2-mesterskapet for David Price Racing. Han erstattet den franske føreren Olivier Pla, som mistet støtten fra sin sponsor Direxiv fra og med løpet på Hockenheimring i Tyskland.

I 2007-sesongen gikk han over til Campos Grand Prix, hvor han fikk Giorgio Pantano som teamkamerat. Han oppnådde fem poengplasseringer på 21 løp og tok sin første seier i Valencia, og endte sesongen på 13.-plass sammenlagt.

I 2008-sesongen av GP2 Asia endte Petrov på tredjeplass bak Romain Grosjean og Sébastien Buemi, og han vant løpet i Malaysia

I GP2-hovedserien for 2008 endte Petrov på 7.-plass sammenlagt, fortsatt for Campos, med en seier på gatebanen i Valencia.

I 2008/09-sesongen av GP2 Asia kom han på femteplass, med en seier i sprintløpet på Sepang-banen,.

Også for 2009-sesongen ble han værende i laget, som nå var omdøpt til Barwa Addax, og endte på andreplass i mesterskapet bak den dominerende Nico Hülkenberg, og vant hovedløpene på Istanbul Park og Valencia Street Circuit.

 Formel 1 
 2010: Renault 
Forut for Formel 1-sesongen 2010 ble Petrov nevnt som en mulig fører i både Sauber, Renault F1 og Campos. Han ble bekjentgjort som Renault-fører den 31. januar, og ble med det den første russiske føreren i Formel 1-verdensmesterskapet. Han signerte en ettårig avtale, med opsjon på ytterligere to. Han var veldig nær ved å skrive under for Campos, men følte at Renault var det beste valget for han. Han nevnte også at han ikke var støttet av noen større sponsorer fra Russland, bare hans far og noen av hans venner. Petrov uttrykte at hans mål var å begynne å ta poeng rundt midten av sesongen. Hans teamkamerat for debutsesongen var Robert Kubica, som i likhet med Petrov – som er 185 cm høy – er en av de høyeste førerne i startfeltet. Etter å ha kvalifisert seg til 17. startposisjon endte Petrovs første løp tidlig, da teamet fant ut at det var en skade i hjulopphenget til høyre fronthjul, noe han selv mente sannsynligvis var forårsaket av at han hadde truffet en banekant for hardt. Da han ble nødt til å bryte kjempet han med Rubens Barrichello om en tiendeplass og et poeng i mesterskapet.

Han fullførte sitt første løp i Kinas Grand Prix, og scoret samtidig sine første F1-poeng da han kom inn på 7.-plass. I samme løp ble han også lagt merke til for sine forbikjøringer av Michael Schumacher og Mark Webber i kraftig regnvær. I Tyrkia oppnådde han 9. startposisjon i kvalifiseringen, men en kollisjon med Fernando Alonso nær slutten av løpet gjorde at han punkterte og måtte gjøre en pitstop. Da han kom ut på banen igjen satte han løpets raskeste runde, og fullførte løpet på 15.-plass.

I Ungarn kvalifiserte Petrov på 7.-plass, foran sin respekterte teamkompis Robert Kubica. Han kom i mål på femteplass, som var hans beste plassering til da. I Belgia startet Petrov på 23.-plass, etter at han ikke fikk satt en tid på kvalifiseringen på grunn av en krasj på den første treningsomgangen. Han klatret 14 plasser under skiftende værforhold og fullførte som nummer ni, hans tredje poengplassering på rad. Petrov måtte bryte på første runde i Japan etter å ha kollidert med Nico Hülkenberg, og krasjet ut av løpet fra en syvendeplass i Korea. I sesongens siste løp i Abu Dhabi kvalifiserte han på 10.-plass, foran Kubica på elevte. I løpet gikk Petrov inn i pit under en tidlig safety car-periode, noe som flyttet han oppover på lista da førerne foran han senere gjorde sine pitstop. Fernando Alonso og Mark Webber kom begge ut bak han og de ble liggende bak Petrov uten å klare å komme forbi han helt til slutten av løpet, noe som igjen medførte at Sebastian Vettel ble F1-verdensmester det året.

Petrov endte 2010-sesongen på 13.-plass i mesterskapet, med 27 poeng.

 2011: Lotus Renault GP 
Etter 2010-sesongen var over sa Renaults teamsjef Éric Boullier at det var en god sjanse for at Petrov forsatt skulle kjøre for dem også i 2011. Den 22. desember 2010 skrev han under en ny to-årig kontrakt med Renault. Forut for sesongstarten ble teamnavnet endret til «Lotus Renault GP» etter en sponsoravtale med Lotus Cars. Lagets førstefører Robert Kubica ble alvorlig skadet i en rallyulykke, og Petrov fikk dermed Nick Heidfeld som ny lagkamerat til starten av sesongen.

I sesongens første løp i Australia kvalifiserte Petrov til 6.-plass — karrierens beste til da — og sikret seg sin første pallplassering i Formel 1 da han fullførte løpet på tredjeplass bak vinneren Sebastian Vettel og Lewis Hamilton. I Malaysia lå Petrov igjen an til en poengplassering, til han kjørte ut av banen i en sving. Da han forsøkte å komme seg inn på banen igjen traff han en hump ved en dreneringsgrøft, noe som løftet bilen hans opp i lufta og knakk rattstammen da han traff bakken igjen. Under kvalifiseringen til Kinas Grand Prix fikk Petrovs bil et teknisk problem etter at han hadde oppnådd den fjerde raskeste tiden i Q2. Som følge av dette kunne han ikke delta i Q3 og han måtte starte i 10. posisjon og fullførte løpet på niendeplass. I Monaco ble Petrov kjørt til sykehus etter en krasj som involverte Adrian Sutil, Lewis Hamilton og Jaime Alguersuari. Krasjen stoppet løpet i 20 minutter før det kunne restartes. Han ble utskrevet fra sykehuset samme dag.

 Resultater 
 Karriereoversikt 
 Sesong Mesterskap Team / konstruktør Antallløp Antallseire Poleposition Raskesterunde Pallplass-eringer Poeng Plassering 2001 Lada Cup (Russland) ? ? ? ? ? ? ? 1. 2002 Lada Cup (Russland) SK OOO Favorit 5 5 5 5 5 500 1. VW Polo Cup (Russland) ? 1 1 ? ? 1 ? ? Formel RUS (Russland) 10 Duimov 2 2 ? ? 2 ? ? 2003 Formel Renault 2,0 UK-vinterserie Eurotek Motorsport ? 1 0 0 1 44 4. Formel Renault 2,0 UK 2 0 0 0 0 23 28. Formel Renault 2,0 Italia Euronova Junior Team 12 0 0 0 0 12 19. Formel Renault 2,0 Eurocup Euronova Racing 6 0 0 0 0 0 NC Euro Formel 3000 1 0 0 0 0 0 22. 2004 Formel Renault 2000 Italia Euronova Junior Team 4 0 0 0 0 2 28. Formel Renault 2000 Eurocup 4 0 0 0 0 0 NC Euro Formel 3000 Euronova Racing 1 0 0 0 0 0 NC Lada Revolution Cup (Russland) Elex Polyus 4 1 4 ? 4 43 2.  2005 Formel 1600 (Russland) Art-Line ProTeam 6 5 1 ? 9 85 1. Lada Revolution Cup (Russland) Maxmotor-Ulianovsk 14 10 5 6 9 ? 1. 2006 Euroseries 3000 Euronova 17 4 0 2 9 72 3. GP2 David Price Racing 8 0 0 0 0 0 28. F3000 International Masters Charouz Racing System 2 0 1 0 0 0 29. 2007 GP2 Campos Grand Prix 21 1 0 0 1 21 13. 2008 GP2 Barwa International Campos Team 20 1 0 1 3 39 7. GP2 Asia 10 1 1 0 4 33 3. 2008–09 GP2 Asia Barwa International Campos Team 11 1 0 0 3 28 5. 2009 GP2 Barwa Addax Team 20 2 2 1 7 75 2. 2010 Formel 1 Renault F1 Team 19 0 0 1 0 27 13. 2011 Formel 1 Lotus Renault GP 19 0 0 0 1 37 10. 2012 Formel 1 Caterham 20 0 0 0 0 0 19.

 Fullstendige GP2-resultater 
(Forklaring) (løp i fet skrift indikerer pole position, og løp i kursiv indikerer raskeste runde) 
 År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Plass Poeng 2006 DPR Direxiv VAL1. løp  VAL2. løp  SMR1. løp  SMR2. løp  EUR1. løp  EUR2. løp  ESP1. løp  ESP2. løp  MON1. løp  GBR1. løp  GBR2. løp  FRA1. løp  FRA2. løp  GER1. løp15 GER2. løp15 HUN1. løp15 HUN2. løp10 TUR1. løp16 TUR2. løp18 ITA1. løpRet ITA2. løp12 28. 0 2007 Campos Grand Prix BHR1. løp14 BHR2. løp11 ESP1. løp10 ESP2. løp16 MON1. løp6 FRA1. løp5 FRA2. løp5 GBR1. løp9 GBR2. løp9 GER1. løp11 GER2. løp17 HUN1. løpRet HUN2. løp9 TUR1. løp17 TUR2. løp5 ITA1. løp12 ITA2. løp12 BEL1. løp9 BEL2. løp11 VAL1. løp1 VAL2. løp8 13. 21 2008 Campos Grand Prix ESP1. løp6 ESP2. løpRet TUR1. løp5 TUR2. løp2 MON1. løpRet MON2. løp15 FRA1. løp4 FRA2. løp18 GBR1. løp10 GBR2. løp5 GER1. løpRet GER2. løp12 HUN1. løpRet HUN2. løp9 EUR1. løp1 EUR2. løp15 BEL1. løp4 BEL2. løp3 ITA1. løpRet ITA2. løpRet 7. 39 2009 Barwa Addax ESP1. løp2 ESP2. løp9 MON1. løp2 MON2. løp6 TUR1. løp1 TUR2. løp3 GBR1. løp15 GBR2. løp10 GER1. løp4 GER2. løp4 HUN1. løpRet HUN2. løp12 VAL1. løp1 VAL2. løp3 BEL1. løpRet BEL2. løp6 ITA1. løp2 ITA2. løp5 POR1. løp4 POR2. løpRet 2. 75

 Fullstendige GP2 Asia-resultater 
(Forklaring) (løp i fet skrift indikerer pole position, og løp i kursiv indikerer raskeste runde) 
 År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Plass Poeng 2008 Campos Grand Prix DUB11. løpRet DUB12. løp9 IDN1. løp5 IDN2. løp3 MYS1. løp1 MYS2. løp3 BHR1. løp10 BHR2. løp3 DUB21. løp4 DUB22. løpRet 3. 33 2008–09 Campos Grand Prix CHN1. løp5 CHN2. løpRet DUB1. løp5 DUB2. løpCANC BHR11. løp10 BHR12. løp12 QAT1. løp3 QAT2. løp2 MYS1. løp6 MYS2. løp1 BHR21. løp19 BHR22. løp11 5. 28

 Fullstendige Formel 1-resultater 
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
 År Konstruktør Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Plass Poeng  RenaultF1 Team RenaultR30 RenaultRS-27 2,4 V8 BHRRet AUSRet MALRet CHN7 ESP11 MON13 TUR15 CAN17 EUR14 GBR13 GER10 HUN5 BEL9 ITA13 SIN11 JPNRet KORRet BRA16 ABU6 13. 27  Lotus Renault GP RenaultR31 RenaultRS27 2,4 V8 AUS3 MAL17 CHN9 TUR8 ESP11 MONRet CAN5 EUR15 GBR12 GER10 HUN12 BEL9 ITARet SIN17 JPN9 KORRet IND11 ABU13 BRA10 10. 37  Caterham CaterhamCT01 RenaultRS27 2,4 V8 AUSRet MAL16 CHN18 BHR16 ESP17 MONRet CAN19 EUR13 GBRDNS GER16 HUN19 BEL14 ITA15 SIN19 JPN17 KOR16 IND17 ABU16 USA17 BRA11 19. 0
Noter til tabellen:
  - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde kjørt mer enn 90% av løpsdistansen.

 Referanser 

 Eksterne lenker 
  (russisk)

 Karrierestatistikk for Vitalij Petrov på Driver Database

Kategori:Russiske Formel 1-førere
Kategori:Personer fra Vyborg