Norrbro

Norrbro er en bro som går mellom Gamla Stan og Norrmalm i det sentrale Stockholm. Det er en 19 m bred steinhvelvsbro over Norrström fra 1807, som strekker seg fra Lejonbacken ved Stockholms slott og går over Helgeandsholmen til Gustav Adolfs torg.

Broen består av tre deler som strekker seg over Stallkanalen, Helgeandsholmen og Norrström. Broens arkitekt er Carl Fredrik Adelcrantz, og med endringer gjort av Erik Palmstedt som var ansvarlig for bygget som ble innviet i 1807. Norrbro er den eldste bevarte steinbro i Stockholm.Riksplan , Sciencegraph Mellom 2007 og 2010 fikk den en omfattende renovering for 175 millioner kroner og kunne bli innviet på nytt av kronprinsesse Victoria den 23. januar 2010. Kunglig invigning av historisk bro, SVT Nyheter 23. januar 2010

 Tidligere broer 
Forbindelsen nordover fra Stadsholmen er en del av Stockholms tidligste historie. Allerede fra 1288 finnes de første sikre opptegnelsene om «Stockholms nordlige bro» i et gavebrev Gavebrev, eller donasjon, svensk «gåvobrev», er en handling (dokument) i hvor noen overlater noe til noen som en gave. fra kong Magnus Ladulås til Klara kloster. Videre i loven Upplandslagen, Upplandslagen var den lov som gjelde i Uppland fra slutten av 1200-tallet til begynnelsen av 1350-tallet. stadfestet av kong Birger Magnusson i år 1296, nevnes særskilt en «Stockholms bro».I Byalagsbalkens 23:e flock (kapitel) Stockholms bro.

Den opprinnelige strekningen til broen lå mer vest enn dagens og som en fortsettelse av Västerlånggatan. Den besto av en bro nord for Helgeandsholmen og en og deretter to broer sør der den senere anlagte broen hadde to ulike strekninger mer østover enn den første. Ved slutten av 1700-tallet var det tre broer gjort av tømmer der de to, Slaktarehusbron og Vedgårdsbron, som hadde samme strekning som den senere Norrbro.

Fra år 1654 var det et prosjekt til en bro i slottets aksel. En ny bro inngikk også i Nicodemus Tessins plan fra 1713 for slottets omgivelser. Carl Fredrik Adelcrantz fikk i 1781 godkjent sitt forslag for en ny bro, men den ble revidert og først etter endringer av Erik Palmstedt, som var ansvarlig for byggingen, kunne Norrbro stå ferdig i 1807. Grunnsteinen ble lagt ned av kong Gustav III.Norrbro, Gustav Adolfs Torg, Strömparterren, Belysningshistoria och ljusarkitektur (PDF), Trafikkontoret «Helgeandsholmen» , Fossendeliv 


 Referanser 

 Litteratur 
 Lundkvist, Klas (2006): Norrbro och Strömparterren. Stockholm: Trafikkontoret, Stockholms stad : Stockholms stadsmuseum. Libris 10221944

 Eksterne lenker 


Kategori:Norrmalm