Operation Crosstie

Operation Crosstie var en serie på 48 atomprøvesprengninger som i hovedsak ble utført ved Nevada Test Site i løpet av 1967 og 1968. Denne operasjonen var etterfølgeren til Operation Latchkey og forgjengeren til Operation Bowline.

Testen som ble kalt Gasbuggy innebar en underjordisk detonasjon, ment for å stimulere produksjon av naturgass ved sprekkdannelser i fjellet. Testen var en dobbel fiasko, ettersom ikke bare produksjonen ikke økte så mye som forventet, men også fordi kundene nektet også å kjøpe gass forurenset med spor av radioisotoper. Men detonasjon skjedde stort sett som ønsket.

Buggy var en  Plowshare-teknologi utviklet for å grave en kanal. Det var en detonasjon av 5 enheter samtidig, plassert 46 m fra hverandre og 46 m under overflaten, som resulterte i en kanal som var 91 m bred, 274 m lang, og 24 m dyp.

Faultless var en «kalibreringstest» utført i en gruve 975 m under Hot Creek Valley, nær Tonopah, Nevada, med en sprengkraft på omtrentlig 1 mt. Denne testen ble utført for å se om området var passe for å teste et 5 megatonn termonukleært stridshode for Spartan Missiler. Men «kalibreringstesten» var mislykket, og ble treffende nok kalt Faultless, på grunn av de store forkastningene som kunne sees på veier og motorveier i regionen etter testen. Som et resultat av denne mislykkede testen, ble det bestemt at området var upassende for multimegatonn prøvesprengninger. Derfor ble en kalibrasjonstest utført ved Amchitka, Alaska, høsten 1969 under Operation Mandrel.

 Liste over individuelle tester 
 Testnavn Dato Sprengkraft Merknad Vito  14. juli 1967 < 20 kt  Stanley  27. juli 1967  20 – 200 kt  Gibson  4. august 1967  < 20 kt  Washer  10. august 1967  < 20 kt  Bordeaux  18. august 1967  < 20 kt  Lexington  24. august 1967  < 20 kt  Door Mist  31. august 1967  < 20 kt  Yard  7. september 1967 20 – 200 kt   Gilroy  15. september 1967 < 20 kt    Marvel  21. september 1967 2.2 kt   Zaza  27. september 1967 20 – 200 kt    Lanpher  18. oktober 1967 20 – 200 kt   Cognac  25. oktober 1967 < 20 kt   Sazerac  25. oktober 1967 < 20 kt   Worth  25. oktober 1967 < 20 kt   Cobbler  8. november 1967 < 20 kt   Polka  6. desember 1967 < 20 kt   Gasbuggy  10. desember 1967 29 kt   Stilt  15. desember 1967 < 20 kt   Hupmobile  18. januar 1968 7.4 kt   Staccato  19. januar 1968 20 – 200 kt   Faultless  19. januar 1968  < 1 mt  Hot Creek Valley, Nevada Brush  24. januar 1968 < 20 kt   Cabriolet  26. januar 1968 2.3 kt   Mallet  31. januar 1968 < 20 kt   Knox  21. februar 1968 20 – 200 kt   Torch  21. februar 1968 < 20 kt   Dorsal Fin  29. februar 1968 < 20 kt   Russet  5. mars 1968 < 20 kt   Buggy A, B, C, D, E  12. mars 1968 5×1.08 kt   Pommard  14. mars 1968 1.5 kt   Stinger  22. mars 1968 20 – 200 kt   Milk Shake  25. mars 1968 < 20 kt   Bevel  4. april 1968 < 20 kt   Noor, THROW  10. april 1968 < 20 kt   Shuffle  18. april 1968 20 – 200 kt   Scroll  23. april 1968 < 20 kt   Boxcar  26. april 1968 1.3 mt   Hatchet  3. mai 1968 < 20 kt   Crock  8. mai 1968 < 20 kt   Clarksmobile  17. mai 1968 20 – 200 kt   Adze  28. mai 1968 < 20 kt   Wembley  5. juni 1968 < 20 kt   Tub A, B, C, D, F  6. juni 1968 5 < 20 kt   Rickey  15. juni 1968 20 – 200 kt   Funnel  25. juni 1968 < 20 kt   Sevilla  25. juni 1968 < 20 kt   Chateaugay  28. juni 1968 20 – 200 kt  

 Referanser 
. 

 Eksterne lenker 
 Kanalen som ble laget ved Buggy-testen

Crosstie